一汽解放錫柴：依靠創(chuàng)新確立行業(yè)領(lǐng)先地位

　    2011年1月14日，中國一汽《高品質(zhì)J6重型車及重型柴油機自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新》項目，獲得了2010年度國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎。這是繼CA6DL柴油機榮獲“2007年度國家科技進步獎二等獎”之后，一汽自主創(chuàng)新產(chǎn)品再次獲得國家科技進步大獎。

　　接連的獲獎，它不僅彰顯了一汽解放無錫柴油機廠在自主研發(fā)領(lǐng)域的實力，而且在我國重型柴油機領(lǐng)域樹起了一面由追趕向比肩國際跨越的旗幟，開創(chuàng)了我國重型柴油機發(fā)展新的里程碑。

　　日前，記者在無錫市采訪了解到，“十一五”期間，一汽解放無錫柴油機廠依靠創(chuàng)新理念、核心技術(shù)，企業(yè)持續(xù)實現(xiàn)跨越發(fā)展。2010年，錫柴機銷量突破40萬臺，主營收入超100億元，穩(wěn)居行業(yè)前三的領(lǐng)先地位，企業(yè)和產(chǎn)品也先后獲得了“中國(行業(yè))十大創(chuàng)新品牌”獎、省“工業(yè)企業(yè)質(zhì)量經(jīng)營優(yōu)秀企業(yè)”、“2010年度十大柴油機品牌”等多項榮譽。

　　錫柴發(fā)展依靠什么?

　　其實，了解錫柴的人都很清楚，錫柴能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新與市場創(chuàng)新，決不僅僅是市場需求旺盛的原因，而是依靠科技進步著力打造國內(nèi)最大的“動力超市”帶來的一連串喜悅成果。

　　“企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在市場，市場的核心在產(chǎn)品。”一汽解放錫柴廠長錢恒榮說。

　　“十一五”以來，為了跟上市場變幻的步伐，確保企業(yè)始終有適銷對路的產(chǎn)品，錫柴以科技創(chuàng)新為突破口，以自主創(chuàng)新作為發(fā)展的主線，堅持以我為主，整合全球資源，不斷加大科研投入，加快新品開發(fā)速度，在技術(shù)上形成高端優(yōu)勢。

　　在排放上，錫柴全面實現(xiàn)了國Ⅲ、國Ⅳ排放，具備了國Ⅴ潛力;在功率覆蓋上，形成了W、X、K、F、L、M、N七大系列，輕、中、重全系列覆蓋的產(chǎn)品開發(fā)平臺，排量從2升到13升，功率從40馬力到500馬力，成為國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)功率覆蓋范圍最寬的企業(yè)，被譽為“動力超市”。

　　“質(zhì)量是產(chǎn)品核心競爭力中最基礎(chǔ)的要素。”錢恒榮說。

　　2010年，錫柴加速推進“以質(zhì)取勝”戰(zhàn)略，狠抓產(chǎn)品品質(zhì)。錫柴向管理要質(zhì)量，通過優(yōu)化質(zhì)量過程審核體系，提高體系能力。錫柴向控制要質(zhì)量，通過實施“質(zhì)量跟保卡”，強化各個環(huán)節(jié)、各個工序、各個崗位裝調(diào)質(zhì)量控制;通過嚴(yán)控上線零公里故障，使產(chǎn)品錯、漏裝比例進一步縮小，上線零公里故障率控制在0.39%以內(nèi)，大大低于行業(yè)水平。錫柴向改進要質(zhì)量，對在市場中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做出“一般問題當(dāng)天答復(fù)，重大疑難問題三日內(nèi)答復(fù)”的承諾，使用戶沒有后顧之憂。一年中，錫柴順利通過了TüV公司的TS16949換證復(fù)審，在集團進行的年度制造過程質(zhì)量審核中，以90.83的高分，取得了第一名的好成績。

　　“企業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵在人。人才隊伍是企業(yè)發(fā)展的根本，人力資源是企業(yè)最大的資源。”錫柴黨委書記蔡真法說。

　　近年來，為了充分有效發(fā)揮人力資源的作用，錫柴深化改革，在營銷特區(qū)實施“競爭用人、積分考核、模擬代理”三大機制，通過競聘提升后備經(jīng)理4人、解聘在職經(jīng)理21人、營銷機構(gòu)壓縮10個、壓編減員14% ，使錫柴營銷隊伍戰(zhàn)斗力得到進一步加強，營銷業(yè)績提升20%。

　　錫柴還在研發(fā)特區(qū)進行管理改革，完成科研項目流程再造，建成職能矩陣式項目運營體系，增進了隊伍危機意識，大大提升了項目完成率和新品成活率，為企業(yè)發(fā)展增添了強大后勁。

　　“十一五”期間，錫柴通過加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，快速調(diào)優(yōu)市場結(jié)構(gòu)。特別是針對不同市場采取不同策略，力求各有突破……

　　在重卡市場，力推具有跑得快、拉得動、用得省、開得爽的CA6DM、CA6DL、CA6DF柴油機，使錫柴機在中重卡市場處于供不應(yīng)求的喜人局面，在遼寧、吉林等地區(qū)，錫柴機的市場占有率始終保持在80%以上。

　　在客車、輕卡、工程機械等市場，錫柴在保持宇通、蘇州金龍、江淮等配套份額的前提下，積極開拓三環(huán)、廈工等新市場，使錫柴機在該領(lǐng)域的市場占有率得到穩(wěn)步提升。

　　同時，錫柴積極瞄準(zhǔn)海外市場，讓錫柴機走出國門，走向世界。4DW柴油機配金杯輕卡批量出口朝鮮，CA6DL1柴油機配客車出口津巴布韋，CA6DM柴油機配解放J6重卡出口伊朗……

　　步入“十二五”， 錫柴站在新的起點上，提出了“四次創(chuàng)業(yè)”的新思路、新舉措、新目標(biāo)，開始了新的沖刺。

　　2011年2月9日，錫柴全廠部室以上領(lǐng)導(dǎo)干部、全體共產(chǎn)黨員、分工會主席等1500人，參加“一汽錫柴‘新創(chuàng)業(yè) 新里程’四次創(chuàng)業(yè)誓師大會”。

　　據(jù)介紹，錫柴“四次創(chuàng)業(yè)”，將以振興民族汽車工業(yè)為己任，重點以一汽集團發(fā)展戰(zhàn)略為方向，堅持科學(xué)發(fā)展，堅持用戶第一，堅持自主創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)品、品牌、管理和效益的持續(xù)提升，使企業(yè)擁有更強大的研發(fā)力，更豐富的產(chǎn)品線，更先進的資源鏈，更巨大的影響力，更堅實的發(fā)展基礎(chǔ)，實現(xiàn)由學(xué)習(xí)型企業(yè)向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變，由技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變，由產(chǎn)品營銷向品牌營銷轉(zhuǎn)變，由內(nèi)涵管理向精益管理轉(zhuǎn)變，確立“民族品牌，高端動力”的領(lǐng)先地位，建成具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的目標(biāo)。