濰柴創(chuàng)新新起點(diǎn) 內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟大會(huì)成立

　　2012年1月8日，濰柴集團(tuán)聯(lián)合美國(guó)麻省理工學(xué)院、清華大學(xué)、博世等19家單位成立內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟大會(huì)。與此同時(shí)，濰柴科技創(chuàng)新大會(huì)也同步召開(kāi)。濰柴董事長(zhǎng)譚旭光為聯(lián)盟揭牌并發(fā)表重要講話。

濰柴董事長(zhǎng)譚旭光

　　卡車(chē)網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，該創(chuàng)新聯(lián)盟將在內(nèi)燃機(jī)整機(jī)可靠性、關(guān)鍵零部件可靠性以及內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用匹配可靠性等領(lǐng)域，深入開(kāi)展技術(shù)研究與合作，目的在于搭建濰柴與國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)和科研院校溝通的平臺(tái)，促進(jìn)濰柴與聯(lián)盟成員一對(duì)一的技術(shù)合作，完善濰柴技術(shù)創(chuàng)新支撐體系，進(jìn)一步提升濰柴研發(fā)能力和產(chǎn)品的可靠性。創(chuàng)新聯(lián)盟更專(zhuān)業(yè)，國(guó)際化因素很濃厚，在全球范圍內(nèi)尋找相互合作和幫助。這也是濰柴進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的另一重要里程碑。

內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟大會(huì)揭牌儀式

　　譚旭光董事長(zhǎng)在創(chuàng)新大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)提到，濰柴2011年有六大重要標(biāo)志：以大中小柴油機(jī)協(xié)同發(fā)展為標(biāo)志，搭建了一個(gè)全系列、全領(lǐng)域的產(chǎn)品平臺(tái)；以聯(lián)合成功開(kāi)發(fā)藍(lán)擎動(dòng)力為標(biāo)志，形成了一套自主創(chuàng)新的研發(fā)體系；以戰(zhàn)略重組湘火炬和山東重工成立為標(biāo)志，打造了一種產(chǎn)業(yè)協(xié)同的研發(fā)模式；以電控、新能源、動(dòng)力總成等前沿技術(shù)研究所成立為標(biāo)志，推進(jìn)了一系列原創(chuàng)與核心技術(shù)的戰(zhàn)略布局；以海內(nèi)外高端人才踴躍加盟為標(biāo)志，建設(shè)了一支初具規(guī)模的科技人才隊(duì)伍；以“三高”精神的培育形成為標(biāo)志，營(yíng)造了一種全員競(jìng)相創(chuàng)新的文化氛圍。基于此，濰柴公司不斷創(chuàng)新和發(fā)展。

內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　譚旭光董事長(zhǎng)也對(duì)濰柴現(xiàn)階段遇到的困難提出要求，一是缺乏引領(lǐng)世界前沿技術(shù)的戰(zhàn)略規(guī)劃研究；二是缺乏支持研發(fā)投入的項(xiàng)目平臺(tái)；三是核心技術(shù)仍然沒(méi)有取得根本性突破。困難與機(jī)遇并存，譚旭光董事長(zhǎng)指出，濰柴也遇到了前所未有的機(jī)遇，全球經(jīng)濟(jì)低迷，為企業(yè)謀求國(guó)際間合作，引進(jìn)高端人才和技術(shù)提供了機(jī)遇；國(guó)家“十二五”科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃出臺(tái)，為企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力提供了政策支持；濰柴在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，為我們聚集優(yōu)勢(shì)資源，進(jìn)行協(xié)同研發(fā)創(chuàng)造了有利條件。創(chuàng)新聯(lián)盟大會(huì)的成立正給濰柴下了注“強(qiáng)心劑”，譚總提出，濰柴全體員工要以創(chuàng)新聯(lián)盟為契機(jī)，抓住機(jī)遇，迎頭而上。

濰柴科技創(chuàng)新大會(huì)表彰的代表

　　在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，濰柴還對(duì)2011年做出做出貢獻(xiàn)的科技人員進(jìn)行了表彰，譚旭光董事長(zhǎng)對(duì)科技人員做出的貢獻(xiàn)進(jìn)行了肯定。