2013年6月14日起三水油金大橋實(shí)施交通管制,禁止載重超過(guò)1.75噸的貨車(chē)行駛。其原因?yàn)榇髽虻囊桓鶚蚨沾嬖诎踩[患,已邀請(qǐng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。
當(dāng)天三水油金大橋橋頭豎起了告示牌,告知過(guò)往車(chē)輛該橋梁實(shí)施臨時(shí)交通管制,禁止1.75噸以上貨車(chē)通行。“交通管制是從今天早上8點(diǎn)半開(kāi)始的。”區(qū)交通建設(shè)集團(tuán)公司總工程師張亮明說(shuō),而何時(shí)結(jié)束暫時(shí)無(wú)日期表。
油金大橋是三水北部一座橫跨北江的特大橋,是省道廣四線的一部分,溝通三水的大塘和南山鎮(zhèn),也是三水到四會(huì)、大旺的重要通道。由于廣四線沿線分布著不少水泥廠、采石場(chǎng),廣四線上經(jīng)常行駛著各種重型貨車(chē),給廣四線特別是油金大橋帶來(lái)巨大的交通壓力。該橋曾因安全隱患經(jīng)過(guò)維修。
前段時(shí)間,油金大橋管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)安全隱患,橋梁中間的一個(gè)橋墩上有被船舶撞擊的痕跡。“該橋墩的沉臺(tái)上留下明顯的撞擊痕跡,五六厘米厚的混凝土被撞掉,鋼筋都露了出來(lái)。”張亮明說(shuō),從撞擊痕跡來(lái)看,應(yīng)該是側(cè)面撞上去的,“如果是正面撞擊,后果就會(huì)很?chē)?yán)重。”
前段時(shí)間,北江水位上漲,一艘總載重量為956噸的船舶滿載石粉,從清遠(yuǎn)沿江而下,經(jīng)過(guò)油金大橋上游數(shù)公里處時(shí),碰撞到障礙物,導(dǎo)致船舶進(jìn)水,并致沉沒(méi)。沉沒(méi)前,該船經(jīng)過(guò)了油金大橋,并可能與橋墩發(fā)生過(guò)碰撞。“目前尚不知道存在安全隱患的橋墩是否被那艘沉船撞擊。”張亮明說(shuō),已經(jīng)邀請(qǐng)檢測(cè)單位對(duì)橋墩的安全性能進(jìn)行檢測(cè)。
油金大橋管理部門(mén)表示,檢測(cè)部門(mén)將盡快出爐油金大橋安全檢測(cè)報(bào)告,如果撞擊痕跡對(duì)大橋不會(huì)造成安全影響,將取消交通管制措施,如果存在安全隱患,限行措施或許繼續(xù)實(shí)行,直到隱患被排除。
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