湖南省的花炮遠(yuǎn)近聞名,其瀏陽花炮的批發(fā)商遍布全省。湖南省花炮銷售市場(chǎng)的配送特點(diǎn)也形成了由瀏陽生產(chǎn)地通過支線運(yùn)輸向各市的批發(fā)部配送,批發(fā)部再通過輕卡向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售點(diǎn)配送的固定模式。
湖南花炮批發(fā)商梅秋富新購(gòu)入的開瑞綠卡T
花炮批發(fā)商自己購(gòu)買輕卡進(jìn)行配送成為趨勢(shì)
常德市斗姆湖鎮(zhèn)的年輕小伙梅秋富,這位踏實(shí)勤勞的小伙兒兩年前,從外地打工轉(zhuǎn)回老家經(jīng)營(yíng)花炮批發(fā),憑借著自身良好的信譽(yù)和代理的花炮質(zhì)量過硬,梅秋富在當(dāng)?shù)氐幕ㄅ谂l(fā)市場(chǎng)中已小有名氣,生意穩(wěn)步擴(kuò)大,口碑也不錯(cuò)。
隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),以前雇輕型卡車送貨上門,和自己駕駛?cè)嗆囁拓浬祥T的方式,已經(jīng)不能滿足新的需求了。他決定自己購(gòu)買一輛輕卡,繼續(xù)將生意做大。
他說:“以前雇別人的輕卡送貨和自己用三輪車送貨,配送半徑小,時(shí)間也經(jīng)常沒有保證,只能覆蓋到周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上。但自己有了輕卡之后,更靈活了,配送半徑也大了,別的城市花炮生意我都可以做過去了,對(duì)擴(kuò)大生意肯定有幫助。還有一個(gè)方面就是花炮運(yùn)輸屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,對(duì)車輛涉及到很多特種行業(yè)的運(yùn)輸資質(zhì),雇別人的車配送路上的風(fēng)險(xiǎn)也大,如果雇來的車手續(xù)不全,一車花炮價(jià)格高的要4萬元,被查扣的話損失不小。還不如自己買一臺(tái)輕卡把各種手續(xù)辦齊全了,自己跑也放心。”
樂意接受新事物,網(wǎng)上“輕卡秀”,一見鐘情開瑞綠卡T
這位之前沒有經(jīng)營(yíng)輕卡運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的小伙子,對(duì)車不是很懂,卻對(duì)互聯(lián)網(wǎng)很熟悉,善于在網(wǎng)上查詢各種自己想要得到的信息。雖然還沒有去過輕卡賣場(chǎng),但一場(chǎng)“面面俱到”的網(wǎng)上選車秀已經(jīng)在梅秋富的電腦屏幕上拉開了序幕。幾乎對(duì)每一個(gè)輕卡品牌的排半車型都進(jìn)行過網(wǎng)上考察和對(duì)比。“同等配置比價(jià)格、同等價(jià)格比配置”是他選車的基本原則,經(jīng)過幾輪不斷的篩選,開瑞綠卡這個(gè)品牌車型越來越顯眼。
他分析道:“比到最后,性價(jià)比最高的就是開瑞綠卡T,很多配置其它車型根本就不具備。比如遙控鑰匙、中控門鎖、電動(dòng)車窗、倒車?yán)走_(dá)、高制冷空調(diào)、感載比例閥、全軟化的豪華內(nèi)飾和儀表臺(tái)等等。而且發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)、承載等方面都做得比別的車型大,我感覺開瑞綠卡這個(gè)新車型,剛出來打市場(chǎng)的時(shí)候,肯定用料足,配置好。開瑞綠卡T排半豪華型的底盤價(jià)最后了解到才6萬多,不管是性能還是價(jià)格,最終我都選擇了開瑞綠卡T。”
有了開瑞綠卡T之后,梅秋富(左)的生意做得更大了
開瑞綠卡T成為了真正的致富好幫手
當(dāng)初在梅秋富正準(zhǔn)備買綠卡的時(shí)候,身旁的很多朋友和有車的同行老板,在沒有見過開瑞綠卡的時(shí)候,聽說他要買開瑞綠卡,都勸他別買這個(gè)新品牌,建議他買老品牌車型。但現(xiàn)在看來,那些用戶和老板在看到梅秋富的開瑞綠卡T運(yùn)營(yíng)了2個(gè)月,投來的只是羨慕的眼光。梅秋富笑著說:“他們的車上有的配置我的車全有,他們的車上沒有的配置我的車上也有,價(jià)格也差不多,他們現(xiàn)在肯定羨慕。”
從買車、做貨廂、辦理危險(xiǎn)品營(yíng)運(yùn)證件等手續(xù),到目前梅秋富的車跑了有2個(gè)多月了。他對(duì)開瑞綠卡T的各項(xiàng)性能都很滿意,談到動(dòng)力性,他說拉滿一車鞭炮接近4噸,在山路坡道上甚至用2檔都可以起步;談到舒適性能,他稱贊在湖南高溫天氣下,空調(diào)1分鐘就能將駕駛室內(nèi)的溫度降下來。“有了開瑞綠卡T之后,自己的經(jīng)營(yíng)成本降低了不少。以前雇車送貨,往返200公里的話要600塊錢運(yùn)費(fèi),現(xiàn)在開瑞綠卡的油耗在開空調(diào)的情況下攤到7毛一公里,百公里不到10升油。往返200公里時(shí),燃油成本只需要140塊錢,再把車輛保險(xiǎn)、保養(yǎng)、危險(xiǎn)品運(yùn)營(yíng)證件等費(fèi)用均攤進(jìn)去,每趟也比雇車送貨節(jié)省將近350塊錢。全年預(yù)計(jì)行駛3萬公里,累計(jì)節(jié)省5.25萬元。除此之外,庫(kù)房里的備貨量大幅提升了,現(xiàn)在庫(kù)房里都儲(chǔ)備滿了貨,到了下半年旺季的時(shí)候,隨著配送量的不斷增大,今年的收益預(yù)計(jì)能增加30%左右。”梅秋富對(duì)2013年的生意充滿了信心。
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