達(dá)菲特國(guó)Ⅳ濾清系統(tǒng)技術(shù)均已準(zhǔn)備就緒

　　2013年8月28日，“中央媒體國(guó)Ⅳ實(shí)施產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況走基層大調(diào)研活動(dòng)”第三站在位于江蘇的蘇州工業(yè)園區(qū)達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)有限公司舉行。

　　人民網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中央人民廣播電臺(tái)等中央媒體及中國(guó)汽車(chē)報(bào)、中國(guó)交通報(bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)、卡車(chē)網(wǎng)、中國(guó)客車(chē)網(wǎng)和商用汽車(chē)新聞等行業(yè)媒體齊聚蘇州，對(duì)關(guān)乎國(guó)Ⅳ排放落實(shí)的另一關(guān)鍵系統(tǒng)——濾清系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況進(jìn)行了走訪。
 

中央媒體國(guó)Ⅳ實(shí)施產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況走基層大調(diào)研活動(dòng)走進(jìn)江蘇達(dá)菲特

　　在會(huì)議開(kāi)始之前，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、達(dá)菲特合作客戶以及媒體代表參觀了達(dá)菲特的生產(chǎn)車(chē)間、組裝車(chē)間以及實(shí)驗(yàn)室，對(duì)濾清器的研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)有了直觀的了解。

　　過(guò)濾技術(shù)與落實(shí)國(guó)Ⅳ密切相關(guān)

　　與后處理系統(tǒng)、共軌系統(tǒng)等直接降低排放的部件相比，濾清器受到的關(guān)注遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。高性能燃油濾清器不僅能夠?yàn)V除燃油中的水分、顆粒物等雜質(zhì)使得燃燒更加充分，還能保護(hù)電控燃油系統(tǒng)，確保燃油系統(tǒng)工作在正確狀態(tài),從而保證降低排放，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，為發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更高標(biāo)準(zhǔn)的排放提供基礎(chǔ)和保障。

　　我國(guó)的油品品質(zhì)現(xiàn)在處在一種雜質(zhì)多、水分多的狀態(tài)下,即使國(guó)Ⅳ油品到位,因?yàn)閮H僅是減少了硫含量,對(duì)于雜質(zhì)和水分問(wèn)題,依然要通過(guò)過(guò)濾系統(tǒng)來(lái)解決，所以，國(guó)Ⅳ系統(tǒng)乃至于更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油系統(tǒng)對(duì)于高端柴油濾清器的依賴不言而喻。

　　濾清器對(duì)節(jié)能減排的作用，蘇州達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)有限公司總經(jīng)理王玉形容得很貼切：“對(duì)于減少排放來(lái)說(shuō)，濾清器起到的不是直接作用，不像SCR可以改善氮氧化物，它起到的是保護(hù)共軌系統(tǒng)，為共軌系統(tǒng)站崗放哨的作用。”

　　“我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)Ⅳ階段，濾清產(chǎn)品也需要相應(yīng)提高予以配合。例如，燃油濾清器的水分離效率和過(guò)濾精度及效率等均需提高。鑒于我國(guó)當(dāng)前的燃油、潤(rùn)滑油品質(zhì)以及空氣質(zhì)量等原因，濾清產(chǎn)品的性能提升對(duì)排放升級(jí)的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。”有業(yè)內(nèi)人士在談及濾清器與國(guó)Ⅳ實(shí)施的關(guān)系時(shí)說(shuō)。

　　“達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴射壓力更高，使得噴射出來(lái)的油體積質(zhì)量更小、更低，燃燒更好，這樣就可以降低排放，這也就要求濾清器對(duì)油品里面雜質(zhì)的過(guò)濾更加精細(xì)。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)對(duì)濾清器提出了更高要求，濾清器行業(yè)能否達(dá)到這些要求關(guān)乎國(guó)Ⅳ能否貫徹落實(shí)。”江蘇大學(xué)汽車(chē)學(xué)院動(dòng)力機(jī)械工程系主任王忠在會(huì)議上提到。
 

達(dá)菲特濾清技術(shù)已經(jīng)滿足國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)

　　國(guó)Ⅳ準(zhǔn)備完成    產(chǎn)能已經(jīng)就緒

　　中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)魏安力出席了本次活動(dòng)，并在會(huì)議上用“喜怒哀樂(lè)”四字概括了其對(duì)國(guó)Ⅳ問(wèn)題的看法。

　　他說(shuō)：“國(guó)Ⅳ之喜，是說(shuō)在行業(yè)對(duì)國(guó)Ⅳ實(shí)施議論紛紛的時(shí)候，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)和汽車(chē)工業(yè)還有很多像達(dá)菲特一樣的企業(yè)在扎扎實(shí)實(shí)的堅(jiān)持走國(guó)Ⅳ道路。國(guó)Ⅳ之怒，是想說(shuō)在全行業(yè)、全社會(huì)為排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)投入巨大的人力、物力、財(cái)力之后，行業(yè)內(nèi)很不爭(zhēng)氣的出現(xiàn)了一些鼓吹國(guó)Ⅳ推遲的聲音，這是非常不負(fù)責(zé)任的做法，攪亂了行業(yè)執(zhí)行國(guó)Ⅳ的步伐。國(guó)Ⅳ之哀，是指在國(guó)Ⅳ相關(guān)公告文件明確實(shí)施時(shí)間之后，在協(xié)會(huì)5月底召開(kāi)了推動(dòng)貫徹落實(shí)國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議之后，還有企業(yè)表示沒(méi)有做好國(guó)Ⅳ準(zhǔn)備，要求推遲國(guó)Ⅳ。國(guó)Ⅳ之樂(lè)，是我看到了很多省份、城市政府還是堅(jiān)持在7月1日實(shí)施國(guó)Ⅳ，達(dá)不到國(guó)Ⅳ排放要求的車(chē)輛不再上牌照。地方政府認(rèn)識(shí)到了排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的重要性，這是國(guó)Ⅳ之樂(lè)。”

　　達(dá)菲特是以專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高性能柴油濾清器及機(jī)油濾清器為主的汽車(chē)零部件制造商，依托國(guó)際先進(jìn)的過(guò)濾技術(shù)及與國(guó)際化大公司的技術(shù)合作及技術(shù)支持，生產(chǎn)滿足國(guó)Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ排放的柴油機(jī)油水分離器、精濾器、機(jī)油濾清器及相關(guān)電器類(lèi)零部件。

　　公司成立于2008年12月8日，位于美麗、古老并且極具現(xiàn)代工業(yè)氛圍的城市——江蘇蘇州，公司以“客戶是天、品質(zhì)是命、團(tuán)隊(duì)是根”為經(jīng)營(yíng)理念，秉承“顧客至上、質(zhì)量若磐、學(xué)以致遠(yuǎn)、精益永恒”的質(zhì)量方針，堅(jiān)持“技術(shù)立企，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)；觸通中國(guó)，邁向世界”的發(fā)展方向，以優(yōu)良的產(chǎn)品、完善的服務(wù)和不斷強(qiáng)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提升了品牌的知名度和美譽(yù)度。

　　達(dá)菲特自成立之初就認(rèn)識(shí)到了排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)是汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的必然趨勢(shì)，公司濾清器產(chǎn)品以國(guó)Ⅲ起步，后又依托自身研發(fā)優(yōu)勢(shì)將國(guó)Ⅲ產(chǎn)品全面升級(jí)。

　　“達(dá)菲特建立之初，國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)處在國(guó)Ⅲ階段。公司是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)制造國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)下的柴油機(jī)燃油濾清器的高新技術(shù)企業(yè)，滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油濾清器和油水分離器已經(jīng)非常成熟。但是，我們從成立之初就充分認(rèn)識(shí)到國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ甚至國(guó)Ⅵ的實(shí)施是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。所以我們利用自己的研發(fā)優(yōu)勢(shì)將國(guó)Ⅲ產(chǎn)品全面升級(jí)，為國(guó)Ⅳ的到來(lái)做好了充分準(zhǔn)備。目前，我們的產(chǎn)品已經(jīng)與多家主機(jī)廠匹配，可以說(shuō)，達(dá)菲特已經(jīng)做好了全面實(shí)施國(guó)Ⅳ的準(zhǔn)備工作。”王玉說(shuō)?！　∧壳?，達(dá)菲特開(kāi)發(fā)的150多種產(chǎn)品基本覆蓋了國(guó)內(nèi)所有共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，取得了22項(xiàng)專(zhuān)利，建立了世界水平的實(shí)驗(yàn)室，擁有獨(dú)有的、先進(jìn)的制造工藝。達(dá)菲特已經(jīng)為江鈴福特、云內(nèi)動(dòng)力、玉柴機(jī)器、東風(fēng)朝柴、長(zhǎng)城汽車(chē)、蘇州金龍客車(chē)、廈門(mén)金旅客車(chē)、英國(guó)JBC等國(guó)內(nèi)外企業(yè)實(shí)現(xiàn)了配套，可以滿足0.9~13升排量電控柴油機(jī)的需求。

　　據(jù)介紹，達(dá)菲特目前的合作廠家以輕型車(chē)為主，涵蓋了輕、中、重型柴油機(jī)，輕卡、重卡到輕客和大客等；產(chǎn)品以國(guó)Ⅳ為主，國(guó)Ⅴ、歐Ⅵ產(chǎn)品也已經(jīng)進(jìn)入裝車(chē)實(shí)驗(yàn)階段，公司的技術(shù)儲(chǔ)備達(dá)到了歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　自主創(chuàng)新和中外合作相結(jié)合

　　國(guó)內(nèi)中高端濾清器市場(chǎng)長(zhǎng)期被外資品牌占領(lǐng)，自主品牌在夾縫中生存。達(dá)菲特在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí)，積極尋求與國(guó)外知名品牌合作的機(jī)會(huì)，力求縮小國(guó)內(nèi)外差距。2010年10月，達(dá)菲特與全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件技術(shù)供應(yīng)商德?tīng)柛：炇鹆烁叨瞬裼蛙?chē)車(chē)用濾清器技術(shù)許可合作協(xié)議。達(dá)菲特成為德?tīng)柛Ｔ跒V清器制造方面的戰(zhàn)略合作伙伴，這也標(biāo)志著中國(guó)民營(yíng)高科技企業(yè)在高端濾清器制造技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面將達(dá)到世界水平。

　　在與德?tīng)柛：献髦?，達(dá)菲特本身就擁有過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量把控能力，這也是達(dá)菲特能成為德?tīng)柛?zhàn)略合作伙伴的重要原因。要知道，德?tīng)柛？墒菗碛惺澜缫涣餮邪l(fā)能力和全線柴油供油系統(tǒng)產(chǎn)品的全球領(lǐng)先汽車(chē)系統(tǒng)及零配件供應(yīng)商。

　　據(jù)了解，在進(jìn)行合作考察期間，德?tīng)柛Ｔ?jīng)考察過(guò)國(guó)內(nèi)多家濾清器企業(yè)，而達(dá)菲特在其內(nèi)部評(píng)價(jià)中得分最高。德?tīng)柛５目疾靾F(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，達(dá)菲特的管理團(tuán)隊(duì)擁有雄厚的技術(shù)背景，對(duì)產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的把握能力非常強(qiáng)，對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備的把控和接受能力也是最強(qiáng)的。

　　作為國(guó)內(nèi)濾清器行業(yè)中的自主品牌企業(yè)，對(duì)于如何建設(shè)自主品牌，王玉有著自己的看法。

　　“自主品牌建設(shè)的道路的確走得很難，這和我國(guó)整體的工業(yè)基礎(chǔ)以及零部件行業(yè)的混亂現(xiàn)狀有關(guān)。我和我的團(tuán)隊(duì)都有一個(gè)比較明確的認(rèn)識(shí)，就是要堅(jiān)持建設(shè)自主品牌。我們抓住了德?tīng)柛．a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，并借此機(jī)會(huì)提升了我們?cè)谘邪l(fā)、制造、人才培訓(xùn)、客戶認(rèn)知度等方面的實(shí)力。我相信，只要堅(jiān)持科研、堅(jiān)持大力度的研發(fā)投入，經(jīng)過(guò)若干年的經(jīng)營(yíng)和耕耘，我們?cè)谧灾髌放平ㄔO(shè)方面一定會(huì)有所斬獲。”王玉說(shuō)。

　　這一堅(jiān)持在見(jiàn)效。2013年7月18日，由18名成員組成的全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)/高效多缸小徑柴油機(jī)工作組成立，主要負(fù)責(zé)高效多缸小徑柴油機(jī)領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。達(dá)菲特過(guò)濾技術(shù)有限公司正是其中的一員。這意味著達(dá)菲特在這方面的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)家先進(jìn)水平，可以引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。