國家目前對(duì)農(nóng)業(yè)非常重視,而南陽是河南省的農(nóng)業(yè)大市,占到整個(gè)河南省農(nóng)業(yè)總產(chǎn)量的25%。
三農(nóng)農(nóng)業(yè)裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱三農(nóng)農(nóng)業(yè))是專業(yè)的農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售服務(wù)商,在農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)一片大好的情況下,三農(nóng)農(nóng)業(yè)為什么又會(huì)選擇代理開瑞綠卡這款產(chǎn)品?日前,記者在南陽市實(shí)地采訪了三農(nóng)農(nóng)業(yè)總經(jīng)理田云鎖。
三農(nóng)農(nóng)業(yè)裝備有限公司總經(jīng)理田云鎖
“價(jià)值為先”理念得到認(rèn)同,開瑞綠卡未來增長(zhǎng)空間巨大
政府現(xiàn)在對(duì)農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼越來越大,農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售策略的制定也會(huì)跟隨政府政策進(jìn)行相應(yīng)變化。據(jù)田總介紹,每年的6-8月份是農(nóng)業(yè)機(jī)械的銷售旺季,基本下半年的公司利潤(rùn)都是從這個(gè)幾個(gè)月產(chǎn)生的,這也導(dǎo)致三農(nóng)農(nóng)業(yè)公司嚴(yán)重依賴政府對(duì)農(nóng)業(yè)的政策。在這樣的情況下,為了彌補(bǔ)公司在淡季的銷售市場(chǎng),總經(jīng)理田云鎖決定投資開瑞綠卡作為新的銷售增長(zhǎng)點(diǎn)。但可能很多人會(huì)問,現(xiàn)在輕卡品牌那么多,而且大部分都比開瑞綠卡成熟,賣的也不錯(cuò),為什么偏偏選擇開瑞綠卡?在這點(diǎn)上田總也有自己的考慮。
目前市場(chǎng)上比較成熟的輕卡代理在各個(gè)地區(qū)都已經(jīng)接近飽和。在這樣的情況下,同一品牌經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈發(fā)激烈。我們經(jīng)常能看見“買一輛立減2000元”“買輕卡送電腦”“全市最低價(jià)”等銷售標(biāo)語。田總告訴記者,這種純粹的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)并不利于中國輕卡市場(chǎng)的發(fā)展,加上經(jīng)銷商長(zhǎng)期的大規(guī)模成本投入,使得輕卡銷售利潤(rùn)非常低,有些現(xiàn)金流不充足的商家,基本是堅(jiān)持一段時(shí)間就被廠家吊牌了。
田總表示,“多年成功的銷售經(jīng)驗(yàn),讓我們對(duì)價(jià)格高低并不過分關(guān)注,一分錢一分貨,我們更關(guān)注產(chǎn)品本身,產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)的意義,以及未來的增長(zhǎng)空間等等問題。”
由于三農(nóng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)在代理的奇瑞農(nóng)業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)基地和開瑞綠卡同在一個(gè)廠區(qū),田總有機(jī)會(huì)去實(shí)地了解了開瑞綠卡的生產(chǎn)技術(shù)、制造車間,并進(jìn)而了解了其銷售中“價(jià)值為先”的市場(chǎng)理念。由此,他看到了開瑞綠卡在未來的運(yùn)營價(jià)值。
“實(shí)地的了解,以及廠內(nèi)的體驗(yàn),都給了我代理綠卡十足的信心。而作為綠卡在南陽市的獨(dú)家代理。我相信,一旦綠卡價(jià)值為先的理念得到市場(chǎng)認(rèn)同,將為三農(nóng)農(nóng)業(yè)帶來其他輕卡品牌遠(yuǎn)不及的豐厚的回報(bào)!” 田總對(duì)綠卡在當(dāng)?shù)氐奈磥沓錆M自信。
差異化的營銷策略,“價(jià)值體現(xiàn)”讓綠卡銷售更簡(jiǎn)單
現(xiàn)在農(nóng)業(yè)機(jī)械的市場(chǎng)也非常擁擠,為什么三農(nóng)農(nóng)業(yè)在農(nóng)業(yè)機(jī)械這方面能做的很好?相信很多人也會(huì)和記者有相同的疑問。
“雖然有政府30%的購買補(bǔ)貼,但是一臺(tái)機(jī)器的價(jià)格也不便宜,要是直接說價(jià)格相信很多用戶都會(huì)猶豫。所以現(xiàn)在我們面對(duì)用戶時(shí),首先要詳細(xì)了解用戶的機(jī)器運(yùn)營環(huán)境以及用戶的經(jīng)濟(jì)水平,再以展現(xiàn)使用價(jià)值的方式向他們推薦真正合適的。
比如我們兩臺(tái)機(jī)器,一臺(tái)15萬,一臺(tái)17萬,雖然相差了2萬元錢。但我們會(huì)從油耗、保養(yǎng)周期、服務(wù)等方面告訴用戶之間的差異,最后用戶自己也會(huì)認(rèn)識(shí)到我們是替他們著想,也就不那么在意價(jià)格了。
在營銷方法上,我覺得綠卡也要遵循這點(diǎn),通過價(jià)值體現(xiàn)展現(xiàn)出開瑞綠卡與其它品牌間的差距,讓用戶知道綠卡在配置上、油耗上的差異,知道綠卡能為他多賺多少錢,別的輕卡百公里油耗10L,我的綠卡百公里只要8.5L,而且50萬公里無大修。當(dāng)用戶聽到這些,他會(huì)自己計(jì)算價(jià)值,做出決定的。”
態(tài)度明朗,勢(shì)爭(zhēng)綠卡
對(duì)于綠卡,傳統(tǒng)的銷售方式已經(jīng)不適用,顯然田總已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn)。而且也表達(dá)了對(duì)綠卡的信心,“我們現(xiàn)在不計(jì)成本,一定要把綠卡的市場(chǎng)做起來,讓南陽的路上能看到綠卡的身影。”
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