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開(kāi)瑞綠卡:五金交電配送行業(yè)顯神通

  在廣東省,一些電子產(chǎn)業(yè)密集的區(qū)域,往往在周邊都形成了大大小小的電子產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng):五金交電市場(chǎng)。電子企業(yè)所需的一些五金配件、偏門(mén)電子元件以及各種常用工具,因?yàn)樾枨罅坎淮?,一般不?huì)直接從廠家采購(gòu),而是從這些五金交電門(mén)市中去采購(gòu)。這些門(mén)市經(jīng)營(yíng)的五金交電產(chǎn)品,種類(lèi)齊全,常??梢砸徽臼讲少?gòu)到所需的不同原材料。隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,這個(gè)行業(yè)也在整合,以前坐等客戶上門(mén)的模式越來(lái)越不適應(yīng)市場(chǎng)需求,誰(shuí)能把規(guī)模最大,把種類(lèi)做全,加上完善的配送服務(wù),誰(shuí)就能在市場(chǎng)中占有一席之地。

  位于廣州市番禺區(qū)的吉合五金交電商場(chǎng)就是個(gè)成功的例子,據(jù)商場(chǎng)總經(jīng)理張?jiān)平榻B,幾年前,他們?cè)鴮?zhuān)業(yè)做游戲機(jī)的電子零部件??蛻魜?lái)自游戲機(jī)廠家和游戲維修部門(mén)。這幾年,張?jiān)仆ㄟ^(guò)不斷地?cái)U(kuò)大產(chǎn)品規(guī)模和品種,以滿足更多的客戶需求,提供差異化的服務(wù)。競(jìng)爭(zhēng)雖然越來(lái)越激烈,但張?jiān)频纳鈪s越做越大。產(chǎn)品除了零售之外,更多的是批發(fā),送貨上門(mén),車(chē)自然成為了張?jiān)泼刻於夹枰玫降?ldquo;工具”。

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  在網(wǎng)上結(jié)識(shí)開(kāi)瑞綠卡,在對(duì)比中選擇開(kāi)瑞綠卡

  業(yè)務(wù)一天天在擴(kuò)大,每天的采購(gòu)量和配送量也在增大,五金交電產(chǎn)品又屬于輕泡貨。張?jiān)圃械?輛微車(chē),經(jīng)常出現(xiàn)不夠用和裝不下的情況。在今年4月份,張?jiān)朴写蛩阍黾右慌_(tái)輕卡,以增強(qiáng)自身的配送能力。開(kāi)始在網(wǎng)上尋找高端輕卡,從一些商用車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站,他看到了全新的高端輕卡品牌和車(chē)型——開(kāi)瑞綠卡。從第一眼開(kāi)始就被開(kāi)瑞綠卡漂亮的外觀造型所吸引,隨后在網(wǎng)上繼續(xù)深入地了解幾個(gè)高端輕卡品牌的詳細(xì)內(nèi)容。

  通過(guò)反復(fù)地對(duì)比,張?jiān)普J(rèn)為:打高端輕卡的企業(yè)現(xiàn)在有不少,但從開(kāi)瑞綠卡大量的用戶案例上可以看出,把用戶的利益作為一個(gè)企業(yè)的目標(biāo),從產(chǎn)品研發(fā)、到銷(xiāo)售、到服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)都是圍繞著用戶的價(jià)值來(lái)進(jìn)行的企業(yè),唯獨(dú)開(kāi)瑞綠卡一家。從網(wǎng)上的用戶案例來(lái)看,很容易找到和自己相似需求的開(kāi)瑞綠卡用戶,從他們的經(jīng)營(yíng)方式和配送模式以及開(kāi)瑞綠卡的運(yùn)營(yíng)報(bào)告,也讓張?jiān)茖W(xué)習(xí)到不少有關(guān)輕卡配送的運(yùn)營(yíng)知識(shí)。在了解到開(kāi)瑞綠卡的“內(nèi)功”之后,張?jiān)平K于確定了自己所選的車(chē)型:開(kāi)瑞綠卡S單排豪華版廂式車(chē)。2013年5月初,張?jiān)迫缭敢詢數(shù)卦陂_(kāi)瑞綠卡廣州4S店(廣州晨萊汽車(chē)貿(mào)易有限公司)購(gòu)買(mǎi)到他選定的車(chē)型。

  廣州市吉合五金交電商場(chǎng)


  廣州市吉合五金交電商場(chǎng)

  買(mǎi)了開(kāi)瑞綠卡對(duì)自己的生意能帶來(lái)多大幫助?

  截止到2013年7月中旬,張?jiān)频拈_(kāi)瑞綠卡已運(yùn)營(yíng)了4000公里,預(yù)計(jì)全年行駛里程在3萬(wàn)公里。這臺(tái)車(chē)究竟為張?jiān)茙?lái)了哪些價(jià)值?張?jiān)品治龅剑?/p>

  1、以前需要3輛微車(chē)才能裝下的貨物,現(xiàn)在綠卡1輛車(chē)就夠了,配送效率大幅提升;

  2、有了開(kāi)瑞綠卡之后,3輛微車(chē)只需要保留1輛,作為綠卡配送和采購(gòu)的輔助,駕駛員比以前減少1位。相應(yīng)的駕駛員成本開(kāi)支,比之前減少了3.6萬(wàn)/年;

  3、用開(kāi)瑞綠卡采購(gòu)和配送,線路得到優(yōu)化,以前3輛小面送3個(gè)目的地,現(xiàn)在一輛綠卡就可以將這3個(gè)目的地穿成一個(gè)配送路線,集中采購(gòu)和配送。在相同的運(yùn)量下,總運(yùn)營(yíng)里程比以前要少50%。按照之前3輛微車(chē)每年總行駛里程達(dá)到9萬(wàn)公里計(jì)算,每年可以相應(yīng)省下3.15萬(wàn)元;

  4、開(kāi)瑞綠卡匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩強(qiáng)勁,特別適合在復(fù)雜的城市路況下行駛,符合自己的使用環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)在1600轉(zhuǎn)/分時(shí)的工況下最省油,而綠卡在這個(gè)轉(zhuǎn)速下對(duì)應(yīng)的車(chē)速是60公里/小時(shí)。這個(gè)車(chē)速又恰恰是張?jiān)婆渌铜h(huán)境下最常使用的車(chē)速。所以綠卡的前4000公里綜合油耗僅為0.7元/公里,這個(gè)油耗跟自己的微車(chē)幾乎是一致的,但拉的卻比微車(chē)多2倍。

  5、開(kāi)瑞綠卡發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程達(dá)到50萬(wàn)公里,變速箱的壽命幾乎可以和整車(chē)壽命一致。加上獨(dú)立懸掛、ABS、四輪碟剎等帶來(lái)的安全性能和舒適性能,在自己的配送環(huán)境下,即使用10年也沒(méi)問(wèn)題。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郝季
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