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開瑞綠卡:五金交電配送行業(yè)顯神通

  在廣東省,一些電子產(chǎn)業(yè)密集的區(qū)域,往往在周邊都形成了大大小小的電子產(chǎn)業(yè)后市場:五金交電市場。電子企業(yè)所需的一些五金配件、偏門電子元件以及各種常用工具,因為需求量不大,一般不會直接從廠家采購,而是從這些五金交電門市中去采購。這些門市經(jīng)營的五金交電產(chǎn)品,種類齊全,常??梢砸徽臼讲少彽剿璧牟煌牧?。隨著競爭的加劇,這個行業(yè)也在整合,以前坐等客戶上門的模式越來越不適應(yīng)市場需求,誰能把規(guī)模最大,把種類做全,加上完善的配送服務(wù),誰就能在市場中占有一席之地。

  位于廣州市番禺區(qū)的吉合五金交電商場就是個成功的例子,據(jù)商場總經(jīng)理張云介紹,幾年前,他們曾專業(yè)做游戲機的電子零部件??蛻魜碜杂螒驒C廠家和游戲維修部門。這幾年,張云通過不斷地擴大產(chǎn)品規(guī)模和品種,以滿足更多的客戶需求,提供差異化的服務(wù)。競爭雖然越來越激烈,但張云的生意卻越做越大。產(chǎn)品除了零售之外,更多的是批發(fā),送貨上門,車自然成為了張云每天都需要用到的“工具”。

廣州市吉合五金交電商場總經(jīng)理張云


  廣州市吉合五金交電商場總經(jīng)理張云

  在網(wǎng)上結(jié)識開瑞綠卡,在對比中選擇開瑞綠卡

  業(yè)務(wù)一天天在擴大,每天的采購量和配送量也在增大,五金交電產(chǎn)品又屬于輕泡貨。張云原有的3輛微車,經(jīng)常出現(xiàn)不夠用和裝不下的情況。在今年4月份,張云有打算增加一臺輕卡,以增強自身的配送能力。開始在網(wǎng)上尋找高端輕卡,從一些商用車專業(yè)網(wǎng)站和行業(yè)網(wǎng)站,他看到了全新的高端輕卡品牌和車型——開瑞綠卡。從第一眼開始就被開瑞綠卡漂亮的外觀造型所吸引,隨后在網(wǎng)上繼續(xù)深入地了解幾個高端輕卡品牌的詳細內(nèi)容。

  通過反復地對比,張云認為:打高端輕卡的企業(yè)現(xiàn)在有不少,但從開瑞綠卡大量的用戶案例上可以看出,把用戶的利益作為一個企業(yè)的目標,從產(chǎn)品研發(fā)、到銷售、到服務(wù)等多個環(huán)節(jié)都是圍繞著用戶的價值來進行的企業(yè),唯獨開瑞綠卡一家。從網(wǎng)上的用戶案例來看,很容易找到和自己相似需求的開瑞綠卡用戶,從他們的經(jīng)營方式和配送模式以及開瑞綠卡的運營報告,也讓張云學習到不少有關(guān)輕卡配送的運營知識。在了解到開瑞綠卡的“內(nèi)功”之后,張云終于確定了自己所選的車型:開瑞綠卡S單排豪華版廂式車。2013年5月初,張云如愿以償?shù)卦陂_瑞綠卡廣州4S店(廣州晨萊汽車貿(mào)易有限公司)購買到他選定的車型。

  廣州市吉合五金交電商場


  廣州市吉合五金交電商場

  買了開瑞綠卡對自己的生意能帶來多大幫助?

  截止到2013年7月中旬,張云的開瑞綠卡已運營了4000公里,預計全年行駛里程在3萬公里。這臺車究竟為張云帶來了哪些價值?張云分析到:

  1、以前需要3輛微車才能裝下的貨物,現(xiàn)在綠卡1輛車就夠了,配送效率大幅提升;

  2、有了開瑞綠卡之后,3輛微車只需要保留1輛,作為綠卡配送和采購的輔助,駕駛員比以前減少1位。相應(yīng)的駕駛員成本開支,比之前減少了3.6萬/年;

  3、用開瑞綠卡采購和配送,線路得到優(yōu)化,以前3輛小面送3個目的地,現(xiàn)在一輛綠卡就可以將這3個目的地穿成一個配送路線,集中采購和配送。在相同的運量下,總運營里程比以前要少50%。按照之前3輛微車每年總行駛里程達到9萬公里計算,每年可以相應(yīng)省下3.15萬元;

  4、開瑞綠卡匹配的發(fā)動機低速扭矩強勁,特別適合在復雜的城市路況下行駛,符合自己的使用環(huán)境。發(fā)動機在1600轉(zhuǎn)/分時的工況下最省油,而綠卡在這個轉(zhuǎn)速下對應(yīng)的車速是60公里/小時。這個車速又恰恰是張云配送環(huán)境下最常使用的車速。所以綠卡的前4000公里綜合油耗僅為0.7元/公里,這個油耗跟自己的微車幾乎是一致的,但拉的卻比微車多2倍。

  5、開瑞綠卡發(fā)動機大修里程達到50萬公里,變速箱的壽命幾乎可以和整車壽命一致。加上獨立懸掛、ABS、四輪碟剎等帶來的安全性能和舒適性能,在自己的配送環(huán)境下,即使用10年也沒問題。

來源:卡車網(wǎng) 作者:郝季
文章關(guān)鍵詞: 開瑞綠卡 開瑞綠卡S系列 輕卡
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