貨車過秤多出30余噸 司機稱與收費站人員起沖突并被打

　　9月28日上午8點左右，來自陜西的貨車司機崔向陽拉著一車煤來到成都繞城高速貨運大道收費站。過磅時，為了偷逃過路費，崔向陽按照自己以往的經(jīng)驗開車走起了S形路線，原本以為可以減輕測出的載重量，不想回頭一看，55噸的重量卻走出了90噸的結果，除了超標的過路費，他為此還挨了一頓拳頭。

　　9月28日下午，躺在新都區(qū)中醫(yī)醫(yī)院病床上的崔向陽怎么想也想不通，自己的貨車明明只載有50多噸的貨物，怎么在成都繞城高速貨運大道的收費站就變成了90噸，而且自己在過磅時還耍了花招，走的是“S形”。因為不愿繳納多出的3000余元過路費，崔向陽和收費站的工作人員在協(xié)商中起了沖突，“我頭上被打了20多拳。”

　　耍花招逃路費 重量不減反增30余噸

　　9月28日早上6點過，崔向陽駕車來到成都繞城高速貨運大道收費站準備過站，“連車帶貨一共55噸，是從陜西發(fā)到這邊的煤。”

　　早上7點50多分，臨到崔向陽過磅時，為了偷逃過路費，他按照此前的“經(jīng)驗”，開車走S形。“結果一看，測下來接近91噸。”崔向陽說，原本是想減輕重量，沒想到反而多出了30多噸，1300多元的過路費瞬間也變成近4600元。

　　崔向陽隨后也向記者展示了一張他的貨車在陜西省內的高速公路過秤時的繳費單，上面印著：計重6軸，55噸，金額1375元。

　　隨后，崔向陽要求收費員讓其重新過磅，但被拒絕。收費員堅持要求按照磅秤結果收取過路費，但崔向陽認為“偏得離譜”拒不支付。雙方僵持了近40分鐘，早上8點半左右，崔向陽終于同意離開，將貨車停在收費站旁邊的空地后，進入收費站站房內的一間會議室與工作人員繼續(xù)理論。

　　協(xié)商起沖突？4男子抓住司機四肢

　　“協(xié)商了半天，除了1300元的過路費，收費站還要收我1000多元的罰款，我不想給罰款，結果旁邊有個工作人員就開始罵我。”崔向陽說，他一時沖動，就和這名“個子高高，穿著制服褲子”的工作人員起了口角并引發(fā)抓扯，“打了20多拳，我當時就發(fā)暈了，躺到地上。”

　　崔向陽向記者出示了一組由副駕駛韓先生拍攝的照片，其中一張照片中有4名身著便服的男子抓住他的四肢，“后來他們要開會，嫌我礙事，就把我搬到旁邊辦公室的桌子上了。”

　　上午11點過，崔向陽撥打了120和110，隨后他被送到新都區(qū)中醫(yī)醫(yī)院接受治療。昨天下午，記者從醫(yī)務人員處了解到，初步診斷結果顯示，崔向陽全身多處軟組織挫傷，腦部暫無異常，目前正在住院觀察。

　　收費站回應：“打人者沒穿制服”

　　記者隨后來到繞城高速貨運大道收費站求證此事，繞城高速公司繞西管理處的負責人稱，收費站是按規(guī)正常收費，并否認了工作人員打人一說。

　　記者觀看了當時的監(jiān)控錄像，發(fā)現(xiàn)崔向陽的確在過磅時走的是“S形”，后續(xù)的幾輛正常過秤的貨車司機對測重結果都沒有異議。工作人員也證實，當時崔向陽駕駛的貨車的稱重結果接近91噸。“我們的儀器是最新的，以前那些招數(shù)不管用。他（崔向陽）不知道，說白了就是走S形失敗，沒把重量弄輕，反而弄高了。”該負責人說，收費員是按照規(guī)定照磅秤讀數(shù)正常收費，“按照相關規(guī)定，現(xiàn)在貨車不能復秤。”

　　對于崔向陽所說被工作人員毆打一事，該負責人予以否認。記者拿出崔向陽提供的被4人抬起的照片進行詢問，得到的回應是：“不知道怎么拍的，應該不是我們的工作人員，沒穿制服，臉也看不清楚。”

　　“當時他堵了40分鐘，后面的車都排到了主線上，這是違法違規(guī)行為，應該受到處罰。”該負責人說，收費站要求其繳納罰款的要求是合法的。

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　　過磅秤不準可撥打“12365”投訴

　　記者了解到，如果貨車司機在過磅時遇到秤不準，可撥打“12365”進行投訴，成都市計量監(jiān)督檢定測試院將派稽查大隊到收費站核秤。

　　根據(jù)2009年四川省《中華人民共和國公路法》實施辦法第七章第48條：違反本實施辦法第三十九條規(guī)定，不按規(guī)定繳納車輛通行費并故意堵塞收費車道的，可處應繳通行費1至3倍的罰款；強行通過收費站的，可處應繳通行費3至5倍的罰款。

　　故意堵塞收費車道，影響收費站正常管理秩序的，可以采取措施將堵塞收費車道的車輛拖至安全場所接受調查處理，所需費用由當事人承擔。違反本實施辦法第三十九條規(guī)定，構成違反治安管理行為的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。