產(chǎn)品升級(jí)服務(wù)先行 解放成熟長(zhǎng)頭服務(wù)華東港口物流

　　卡車(chē)網(wǎng)江蘇報(bào)道：2014年1月9日由一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司主辦的“國(guó)四長(zhǎng)頭牽引車(chē)港口推介會(huì)”在華東各主要港口城市陸續(xù)召開(kāi)。本次系列推介會(huì)一汽柳特共帶來(lái)三款代表性牽引車(chē)產(chǎn)品，分別是CA4140型4x2長(zhǎng)頭天然氣牽引車(chē)（老141外形）、CA4140型4x2長(zhǎng)頭牽引車(chē)（升級(jí)版）以及近期熱門(mén)車(chē)型一汽柳特安捷重卡6x2車(chē)型。

由左至右：升級(jí)版141柴油產(chǎn)品、安捷重卡、老141產(chǎn)品

　　在深圳、寧波、上海……繁忙的港口，物流運(yùn)輸車(chē)輛穿梭來(lái)往。忙碌的箱體轉(zhuǎn)運(yùn)列車(chē)群中，由解放老長(zhǎng)頭牽引的列車(chē)占據(jù)了大壁江山，構(gòu)成一道亮麗的綠色風(fēng)景。解放老長(zhǎng)頭牽引在港口箱體轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)中以其安全經(jīng)濟(jì)、實(shí)用輕巧特點(diǎn)發(fā)揮著主流功用，更憑借車(chē)型成熟、配件方便、特別適應(yīng)箱體轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的優(yōu)勢(shì)博得用戶鐘愛(ài)。

一汽柳特營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)梁裕樂(lè)先生 

　　據(jù)一汽柳特營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)梁裕樂(lè)先生介紹目前一汽柳特產(chǎn)品的通用易損件全部由一汽解放總部統(tǒng)一采購(gòu)裝配，今后伴隨祖國(guó)成長(zhǎng)60余年的長(zhǎng)頭車(chē)產(chǎn)品將由一汽柳特全面生產(chǎn)，隨著長(zhǎng)頭牽引車(chē)產(chǎn)品以及運(yùn)材王產(chǎn)品并入一汽解放營(yíng)銷(xiāo)體系中，在售后服務(wù)上將更好地執(zhí)行配件現(xiàn)行、服務(wù)先行的政策，讓長(zhǎng)頭解放重卡成為最會(huì)賺錢(qián)的機(jī)器。

　　目前從事于江蘇港口內(nèi)拖業(yè)務(wù)的30臺(tái)4x2長(zhǎng)頭產(chǎn)品已經(jīng)投入使用，通過(guò)近期的使用效果該公司負(fù)責(zé)人還將在2014年繼續(xù)批量購(gòu)進(jìn)產(chǎn)品。

展車(chē)開(kāi)進(jìn)太倉(cāng)港口

　　本次系列推介會(huì)，一汽柳特針對(duì)港口物流及中短途公路物流開(kāi)發(fā)的解放老長(zhǎng)頭系列單橋牽引車(chē)，主匹配一汽錫柴節(jié)油型220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、8檔變速箱、435后橋，配裝解放老長(zhǎng)頭駕駛室或老長(zhǎng)頭改臉新前翻半高頂駕駛室，可根據(jù)各地的實(shí)際情況選擇國(guó)三、國(guó)四車(chē)型。

　　新前翻半高頂駕駛室通過(guò)升級(jí)，普通型內(nèi)飾切換為豪華型新內(nèi)飾、駕駛室空間更大更寬敞，臥鋪縱向加長(zhǎng)、可睡可坐雙功用，舒適性更好。

　　全程865mm直梁結(jié)構(gòu)整車(chē)車(chē)架，承載性強(qiáng)，抗扭曲、抗斷裂。車(chē)架油漆采用噴丸、后期烘干工藝并進(jìn)行240小時(shí)鹽霧試驗(yàn)，確保車(chē)架防繡性能，有效避免“流黃水”現(xiàn)象。

　　所有制動(dòng)系統(tǒng)功能閥均與解放J5P通用，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，售后服務(wù)方便。快插結(jié)構(gòu)氣路，有效減少漏氣，制動(dòng)系統(tǒng)更可靠，布置更整齊、清爽、合理。

　　根據(jù)用戶的實(shí)際需求，解放柳特長(zhǎng)頭可選裝更輕巧實(shí)用的CA141單排駕駛室，選擇220以下功率段發(fā)動(dòng)機(jī)和小級(jí)別后橋。

　　解放安捷重卡的流線型駕駛室寬敞、明亮，采用骨架式結(jié)構(gòu)和加厚鋼板，氣囊減震，軟軸操縱變速，雙層臥鋪寬大舒適，內(nèi)飾莊重典雅，環(huán)繞式中控儀表臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱、密封、降噪，匹配一汽解放奧威6DL2310～350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)門(mén)窗和一體式空調(diào)、少片簧懸掛等等有效提高了整車(chē)的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性，滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，具有優(yōu)良的性價(jià)比。已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成匹配LNG天然氣裝置的牽引車(chē)產(chǎn)品，更加節(jié)能、減排，使用成本更低。

　　2013年，一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司順應(yīng)節(jié)能、環(huán)保物流大勢(shì)，針對(duì)港口空箱轉(zhuǎn)運(yùn)用車(chē)特點(diǎn)，成功開(kāi)發(fā)出配裝CA141單排駕駛室的解放天燃?xì)忾L(zhǎng)頭4×2單橋牽引，為港口用戶提供更安全、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的理想車(chē)輛。

　　解放安捷重卡的流線型駕駛室寬敞、明亮，采用骨架式結(jié)構(gòu)和加厚鋼板，氣囊減震，軟軸操縱變速，雙層臥鋪寬大舒適，內(nèi)飾莊重典雅，環(huán)繞式中控儀表臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱、密封、降噪，匹配一汽解放奧威6DL2310～350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)門(mén)窗和一體式空調(diào)、少片簧懸掛等等有效提高了整車(chē)的安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性，滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，具有優(yōu)良的性價(jià)比。已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成匹配LNG天然氣裝置的牽引車(chē)產(chǎn)品，更加節(jié)能、減排，使用成本更低。

　　長(zhǎng)頭卡車(chē)以其安全性高、風(fēng)阻小、重心低等優(yōu)良特性一直受到廣大用戶的喜愛(ài)。在中國(guó)，每年都有1萬(wàn)多輛長(zhǎng)頭卡車(chē)的銷(xiāo)售量，更有眾多喜愛(ài)長(zhǎng)頭車(chē)的用戶期待著與平頭卡車(chē)水平相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)頭產(chǎn)品。隨著中國(guó)道路條件的改善和法規(guī)的進(jìn)一步完善，長(zhǎng)頭卡車(chē)正在呈現(xiàn)更加流行的趨勢(shì)。解放安捷長(zhǎng)頭重卡適應(yīng)國(guó)內(nèi)卡車(chē)安全運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)實(shí)需要，改變過(guò)去原有長(zhǎng)頭卡車(chē)配置低、馬力小、舒適性差的低端形象，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)卡車(chē)的中高端空白。