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東風康明斯發(fā)動機出口英國 打開全球市場

  近日,東風康明斯發(fā)動機有限公司西區(qū)裝配車間發(fā)動機交付區(qū)12臺嶄新的呈淡綠色高大發(fā)動機一字排開,格外引人注目。東風康明斯首批13L出口英國暨康明斯電力特控發(fā)動機下線儀式在ISZ新品裝配車間簡樸舉行。東風康明斯公司副總經(jīng)理盧卓華、質量部總監(jiān)梁斌遠、制造工程部總監(jiān)溫榮建、CL總裝事業(yè)部經(jīng)理曾競峰、項目團隊及特控小組成員等相關人員參加了此次下線儀式。

  此次首批12臺13L特控出口發(fā)動機,包括5月底即將下線的16臺發(fā)動機專門為國外知名企業(yè)生產,是來自大洋彼岸英國康明斯電力工廠的越洋訂單。這標志著公司自主研發(fā)產品走向市場、首獲全球市場認可、全球首發(fā)。

  “請各位本著顧客第一,為了DCEC的榮譽和驕傲及未來的發(fā)展,確保交付高質量、好性能的產品。”當日,出差在外、高度關注此項目進展情況的公司王寧總專門發(fā)來郵件,強調“首批”評審的重要性。

  把質量設計在生產過程中每一個環(huán)節(jié),讓客戶用上放心的、高價值的產品。從2014年3月開始,就將13升PGBU出口發(fā)動機質量控制列入重要議程,定期會議評審。特別是針對即將上量、尤其是面對出口的情況,除了對已有數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析外,還對即將投放的可靠性風險綜合分析(包括產能和質量保證能力——相關聯(lián)的并均影響到可靠性)進行評估,如:目前ISZ供應商(主要是關鍵零件的)的產能和質量保證能力如何,尤其是是否還存在/或還有多少一些關鍵零件的供應商還是在消化之前的庫存;自制件和裝配能力(包括產能和質量保證能力)的分析等問題進行前前瞻性預測,以細致改進降低風險,為成功下線奠定了堅實的基礎。

來源:卡車網(wǎng) 作者:玎玲
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