東風(fēng)朝柴董事長(zhǎng)范仲呼吁加強(qiáng)輕型車排放升級(jí)

　　“為什么柴油車的排放升級(jí)，重型卡車轉(zhuǎn)換比較到位，而輕型卡車差一點(diǎn)?不是重卡廠家和重卡用戶環(huán)保意識(shí)強(qiáng)，道德水準(zhǔn)高，輕卡廠家和輕卡用戶就意識(shí)差。根本原因是，輕型柴油車排放升級(jí)成本所占整車價(jià)格比例較高，廠家和用戶消化難。”9月1日，在第十三屆內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)上，東風(fēng)朝柴動(dòng)力有限公司董事長(zhǎng)范仲多次向中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥、原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)等領(lǐng)導(dǎo)，闡述他的這一觀點(diǎn)。

　　我國(guó)輕型柴油車國(guó)四排放升級(jí)經(jīng)歷多次推遲，至今仍然問(wèn)題重重。今年5月國(guó)家相關(guān)部委加強(qiáng)監(jiān)管后，不達(dá)標(biāo)的輕型柴油車沒(méi)了銷路。相應(yīng)的，輕型柴油機(jī)廠家的銷量也大幅削減，度日維艱。作為我國(guó)輕型柴油機(jī)主要生產(chǎn)廠家之一的朝柴，同樣在經(jīng)歷著當(dāng)下的困難時(shí)期，范仲為此思考良多。為盡快完成輕型車排放升級(jí)，促進(jìn)環(huán)保事業(yè)發(fā)展，他提出三點(diǎn)政策建議，希望記者能夠幫助呼吁。

　　第一，對(duì)輕型柴油車排放升級(jí)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼。

　　重卡運(yùn)輸噸位比較大，運(yùn)輸距離比較長(zhǎng)，利潤(rùn)率相對(duì)高一些。重卡環(huán)保達(dá)標(biāo)所增加的成本所占整車價(jià)格的比例相對(duì)較低，所以重卡用戶比較容易接受排放升級(jí)帶來(lái)的成本增加。而輕型卡車和中型客車的用戶，排放達(dá)標(biāo)所增加的成本占整車購(gòu)置成本的比例較大。比如，一輛重卡售價(jià)20萬(wàn)~30萬(wàn)元，排放升級(jí)增加3萬(wàn)元，成本增加大概10%;而一輛輕卡6萬(wàn)~8萬(wàn)元，排放升級(jí)需要增加1.5萬(wàn)~2萬(wàn)元，成本增加20%以上。

　　范仲認(rèn)為，排放是全社會(huì)的事情，為了讓輕型柴油車盡快達(dá)標(biāo)，減少排放，中央財(cái)政和地方財(cái)政應(yīng)該提供些補(bǔ)貼。目前，有些地方政府出臺(tái)了一些補(bǔ)貼政策，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不能激發(fā)輕型車用戶實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)的積極性。政府監(jiān)管肯定是必須的，只有監(jiān)管，沒(méi)有引導(dǎo)，就會(huì)造成嚴(yán)重的問(wèn)題，比如造假現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)。

　　第二，調(diào)整輕型車運(yùn)費(fèi)。

　　范仲表示，輕卡多是短途運(yùn)輸，噸位小，運(yùn)距短，運(yùn)費(fèi)較低，利潤(rùn)率也較低。如果再加上排放升級(jí)帶來(lái)的成本增加，輕卡運(yùn)輸用戶將很難賺到錢。不賺錢就不會(huì)有人干了，但城市物流也不可能用重卡，對(duì)輕卡的需求還是存在的。政府可以調(diào)低輕卡的過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等，來(lái)降低物流成本;　另外可以引導(dǎo)輕型車運(yùn)價(jià)適當(dāng)提高，有利潤(rùn)才會(huì)有人干。

　　第三，出臺(tái)黃標(biāo)車改裝政策。

　　范仲指出，現(xiàn)在各地都在大力淘汰黃標(biāo)車，但有些黃標(biāo)車是這兩年才出廠的，等到這批車報(bào)廢，需要好幾年時(shí)間，這些車還要排放大量污染物。怎樣迅速解決這個(gè)問(wèn)題，他建議淘汰黃標(biāo)車不要整體淘汰，應(yīng)該出臺(tái)一個(gè)黃標(biāo)車改裝政策。

　　上世紀(jì)80年代末、90年代初中國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)“汽改柴”現(xiàn)象，為提高運(yùn)輸效率，將汽油車改為柴油車，用戶非常喜歡。當(dāng)時(shí)國(guó)家是允許的。范仲認(rèn)為，現(xiàn)在可以仿照“汽改柴”，把發(fā)動(dòng)機(jī)改為達(dá)標(biāo)的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以把黃標(biāo)車升級(jí)為環(huán)保車。如果僅僅因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不達(dá)標(biāo)而讓整車報(bào)廢，那么對(duì)達(dá)標(biāo)的變速器、車橋等來(lái)說(shuō)，都是巨大的資源浪費(fèi)。