錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)：欲與國(guó)際一流產(chǎn)品相媲美

　　日前，大眾汽車金融(中國(guó))有限公司總經(jīng)理Mr.HaraldMueller在參觀錫柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地、參加奧威J6重卡試乘試駕后，切身感受了奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)良好的性能。他認(rèn)為，錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以與國(guó)際一流產(chǎn)品相媲美。

　　錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)能夠得到這樣的贊賞，源于錫柴視質(zhì)量為生命的理念，以質(zhì)取勝的具體行動(dòng)，中國(guó)領(lǐng)先、國(guó)際知名的高端動(dòng)力品牌供應(yīng)商的目標(biāo)。

　　抓細(xì)節(jié)管理嚴(yán)質(zhì)量控制

　　在錫柴，質(zhì)量工作是“一把手工程”;質(zhì)量管控是無(wú)止境的，也是全員參與的行動(dòng)。目前，錫柴的質(zhì)量管控工作已形成了廠長(zhǎng)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、職能部門(mén)具體抓的“二級(jí)三抓”體系;形成了質(zhì)量從設(shè)計(jì)源頭抓、質(zhì)量從外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件抓、質(zhì)量從生產(chǎn)制造抓的格局。

　　錫柴將質(zhì)量控制前移至新品開(kāi)發(fā)，其質(zhì)量管理體系和認(rèn)證流程，涵蓋了從開(kāi)發(fā)研制、試驗(yàn)、生產(chǎn)、推廣到售后跟蹤調(diào)查的全過(guò)程。通過(guò)一系列措施，快速解決了各環(huán)節(jié)暴露的質(zhì)量問(wèn)題，推動(dòng)質(zhì)量體系整體提高。因此，錫柴的整機(jī)上線零公里故障率位居行業(yè)最低。

　　在錫柴機(jī)的零部件中，外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件占據(jù)99%以上。外購(gòu)?fù)鈪f(xié)件質(zhì)量的好壞直接影響錫柴機(jī)的品質(zhì)。錫柴在供應(yīng)商選擇上確定了兩個(gè)優(yōu)選的原則，即優(yōu)選國(guó)內(nèi)一流供應(yīng)商;優(yōu)選國(guó)際供應(yīng)商，謀求合作雙方“同心、同盟、同贏”。在錫柴的采購(gòu)體系中，嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)同步”，即同步開(kāi)發(fā)新品、同步技術(shù)改造、同步改進(jìn)質(zhì)量、同步提高管理。與有關(guān)供應(yīng)商簽訂承諾書(shū)，要求供應(yīng)商在質(zhì)量改進(jìn)上，堅(jiān)持“原因不查清不放過(guò)，措施不明確不放過(guò)，糾正不落實(shí)不放過(guò)，效果不取得不放過(guò)，處理不嚴(yán)肅不放過(guò)”。錫柴還在供應(yīng)商中實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià)，每月對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量、價(jià)格、交付與服務(wù)四要素進(jìn)行評(píng)價(jià)計(jì)分，每半年作出評(píng)價(jià)結(jié)論，把同類采購(gòu)件供應(yīng)商劃分成三個(gè)層次，相應(yīng)貫徹供貨份額、資金回籠等方面的政策。

　　在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制上，按照制造水平領(lǐng)先、工藝裝備領(lǐng)先、質(zhì)量控制領(lǐng)先的原則，錫柴的機(jī)加工線集敏捷化、高效化、自動(dòng)化、信息化于一身，制造水平處于世界領(lǐng)先地位。特別是奧威重型柴油機(jī)基地的奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線運(yùn)用激光防錯(cuò)、照相防錯(cuò)、質(zhì)量信息采集中央處理系統(tǒng)等多項(xiàng)在線防錯(cuò)技術(shù)，并采用馬波斯系統(tǒng)對(duì)關(guān)鍵尺寸檢驗(yàn)、人工抽檢等“三道”質(zhì)量把關(guān)，能夠做到提前發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問(wèn)題。

　　精細(xì)化工程制造精品機(jī)

　　今年年初，錫柴全面啟動(dòng)實(shí)施“精細(xì)化工程”。錫柴明確了“精細(xì)化工程”圍繞設(shè)計(jì)、采購(gòu)、自制、裝調(diào)和配送五個(gè)緯度，重點(diǎn)抓好設(shè)計(jì)質(zhì)量提升、采購(gòu)質(zhì)量提升、自制件質(zhì)量提升、裝調(diào)質(zhì)量提升、配送質(zhì)量提升五個(gè)方面，解決困擾生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，穩(wěn)步提高過(guò)程質(zhì)量控制力，持續(xù)提升產(chǎn)品生產(chǎn)一致性。

　　為確保五方面工作有效推進(jìn)，錫柴成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)五個(gè)工作小組，圍繞目標(biāo)充分梳理現(xiàn)狀提出相關(guān)措施。確立46個(gè)精細(xì)化工程項(xiàng)目。

　　錫柴針對(duì)每個(gè)子項(xiàng)編制項(xiàng)目實(shí)施表，每月動(dòng)態(tài)實(shí)施并跟蹤，月底形成精細(xì)化工程月報(bào)，總結(jié)實(shí)施情況及亮點(diǎn)、重點(diǎn)等。同時(shí)錫柴積極開(kāi)展零部件參數(shù)符合率調(diào)查。目前為止，共排查6DL2系列零部件367種，100%符合達(dá)到328種，符合率達(dá)90%以上;排查6DM2系列零部件359種，符合率達(dá)100%。

　　錫柴還實(shí)施SPC、防錯(cuò)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等多種手段穩(wěn)定和提升過(guò)程質(zhì)量。目前柴油機(jī)裝配過(guò)程的三漏、產(chǎn)品外觀等質(zhì)量來(lái)提升工作取得滿意的效果。推進(jìn)精細(xì)化工程，為錫柴實(shí)現(xiàn)品質(zhì)領(lǐng)先目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　可靠性工程實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)

　　產(chǎn)品質(zhì)量可靠，是錫柴打造中國(guó)領(lǐng)先、國(guó)際知名的高端動(dòng)力品牌的基礎(chǔ)。自2012年10月錫柴全面實(shí)施可靠性戰(zhàn)略工程以來(lái)，始終將產(chǎn)品可靠性的提升作為企業(yè)質(zhì)量工作的重中之重。

　　在2013年可靠性工作取得階段性進(jìn)展的情況下，2014年初，廠部黨委確立了以深化可靠性戰(zhàn)略工程為主線，通過(guò)規(guī)范改進(jìn)流程、狠抓實(shí)物提升、細(xì)化索賠管理，進(jìn)一步提高質(zhì)量改進(jìn)時(shí)效性和有效性的質(zhì)量工作綱要，實(shí)現(xiàn)J6千車索賠頻次確保壓降10%，挑戰(zhàn)壓降30%。

　　錫柴首先規(guī)范質(zhì)量改進(jìn)流程。通過(guò)建立質(zhì)量改進(jìn)試驗(yàn)基地，使質(zhì)量改進(jìn)效果驗(yàn)證工作快速而有效;針對(duì)性地制訂《國(guó)四產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)急服務(wù)方案》，成立三級(jí)服務(wù)體系，建立了六支國(guó)四產(chǎn)品應(yīng)急服務(wù)小分隊(duì)，以提升國(guó)四產(chǎn)品市場(chǎng)重大問(wèn)題快速處理響應(yīng)能力。

　　錫柴狠抓實(shí)物質(zhì)量改進(jìn)。全力抓好13個(gè)解放公司質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目，目前多數(shù)項(xiàng)目已經(jīng)提前達(dá)成下降目標(biāo)或呈明顯下降趨勢(shì);針對(duì)某些機(jī)型的典型疑難雜癥，錫柴成立12個(gè)廠級(jí)質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目破解難題;扎實(shí)推進(jìn)L/MTOP30采購(gòu)件實(shí)物質(zhì)量提升工作，組織44家供應(yīng)商確定了53個(gè)質(zhì)量提升項(xiàng)目，并實(shí)施供貨質(zhì)量與供貨比例掛鉤，加強(qiáng)了對(duì)供應(yīng)商的管理，經(jīng)統(tǒng)計(jì)目前，錫柴L/M機(jī)TOP30采購(gòu)件12MIS千車索賠頻次相比同期下降了31.6%。

　　錫柴還強(qiáng)化內(nèi)部索賠管理。理順了索賠管理流程，通過(guò)開(kāi)展重大問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)確認(rèn)和大金額索賠報(bào)備制度，派駐專項(xiàng)服務(wù)人員提供技術(shù)支持、指導(dǎo)服務(wù)站。據(jù)統(tǒng)計(jì)，吉遼冀地區(qū)專項(xiàng)服務(wù)實(shí)施以來(lái)，重大故障索賠同比下降迅猛，今年在更大范圍內(nèi)進(jìn)行了推廣;截至7月，實(shí)施專項(xiàng)服務(wù)的區(qū)域索賠頻次同比下降43.6%，下降幅度遠(yuǎn)高于全國(guó)服務(wù)站平均水平。

　　2014年，錫柴不僅實(shí)現(xiàn)三包費(fèi)用大幅度的下降，節(jié)約了巨額的工廠成本，而且J6公路車和J6工程車的千車索賠頻次已經(jīng)實(shí)現(xiàn)下降了10%和25%。

　　優(yōu)越的性能，可靠的品質(zhì)，使錫柴機(jī)在汽車市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟，“買(mǎi)車要買(mǎi)解放車，選機(jī)要選錫柴機(jī)”的觀念已經(jīng)深入用戶心中。據(jù)科羅思(上海)咨詢有限公司今年發(fā)布的用戶滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，錫柴零部件可靠性和首次故障里程數(shù)這些反映質(zhì)量水平的指標(biāo)均優(yōu)于競(jìng)品，客戶滿意度在國(guó)內(nèi)同類企業(yè)、同類產(chǎn)品中也居于領(lǐng)先水平。客戶對(duì)錫柴產(chǎn)品的滿意度、繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)意愿和推薦購(gòu)買(mǎi)意愿等指數(shù)均有大幅度提升，與同等功率范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品相比具有明顯優(yōu)勢(shì)