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從“價值”來解讀 東風(fēng)康明斯ISZ13升重卡發(fā)動機(jī)

  經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了貨物的流通,電商的全面興起更是為物流添上了一把火,發(fā)動機(jī)也從140、230、340到現(xiàn)今的420馬力,重型化趨勢不斷加速。配在最新高端專業(yè)物流重卡D760天龍旗艦上的東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī),被業(yè)內(nèi)專家稱為基于國際平臺打造的領(lǐng)先重卡發(fā)動機(jī)。那么,領(lǐng)先的重卡發(fā)動機(jī)能為用戶帶來什么價值?這里讓小編來帶大家見識一下。

東風(fēng)康明斯13L發(fā)動機(jī)
東風(fēng)康明斯13L發(fā)動機(jī)

  最大扭矩2508N·m,掙錢快

  作為國內(nèi)頂級13L發(fā)動機(jī),大家一定好奇他的最大扭矩可以達(dá)到多少,答案是2508N·m,2508N·m的扭矩在整個國內(nèi)大馬力發(fā)動機(jī)中都是首屈一指的,這么大的扭矩將會有什么好處呢,相信很多卡友都對扭矩并不陌生,大扭矩其實(shí)也就意味著發(fā)動機(jī)輸出的最大動力,扭矩越大,起步越快、加速越快、爬坡更快,也就是司機(jī)朋友最喜歡的"拉的多、跑的快"。并且就已經(jīng)使用了這款發(fā)動機(jī)的卡友們反映,康明斯ISZ13L發(fā)動機(jī)真的不負(fù)眾望,與他們車隊(duì)里的同樣進(jìn)口發(fā)動機(jī)相比,動力性完全不差,有時候還能略勝一籌。"多拉快跑,不光掙錢快,也好接活啊",一位江西的正在使用ISZ13升發(fā)動機(jī)的卡友說道。

  據(jù)了解,東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)采用的是康明斯公司與斯堪尼亞公司聯(lián)合開發(fā)的超高壓(XPI)燃油噴射技術(shù),動力性獲得重大突破。該技術(shù)同時被運(yùn)用于斯堪尼亞重卡用13升歐五、歐六發(fā)動機(jī)。

  馬力大,油耗怎么解?

  跑運(yùn)輸要想掙錢多,油費(fèi)得低。ISZ的燃油系統(tǒng)具有最高達(dá)2400Bar的噴射壓力(行業(yè)一般最高為1800BAR),超高壓力噴射系統(tǒng)使燃油霧化更好,從而產(chǎn)生更小的燃料顆粒及更快的噴射速度,使得燃料得以更為充分地燃燒。

  同時康明斯獨(dú)有的EBP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng),EBP很容易理解,其實(shí)就是經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、動力三種檔位,在不同工況下可以進(jìn)行切換,E所代表的是經(jīng)濟(jì)檔,適合在半載和空載的時候使用,B檔是標(biāo)準(zhǔn)檔,屬于動力和經(jīng)濟(jì)平衡的檔位,適用于標(biāo)載情況下的行駛,而P檔則是最大動力檔,當(dāng)我們感覺車輛在奔跑中沒有力氣的時候,比如在我們卡友偶爾超載和爬坡的時候,調(diào)到P檔超級模式,將馬上像大力水手吃了菠菜一樣動力十足、無所畏懼。這三種模式可以以保證發(fā)動機(jī)始終保持在最優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)行,節(jié)省油耗,提高運(yùn)輸效率。

  此外,為了達(dá)到更好的節(jié)油效果,康明斯ISZ13L發(fā)動機(jī)還擁有可變轉(zhuǎn)速電控硅油風(fēng)扇,這是一種智能的風(fēng)扇,可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的水溫控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,保證發(fā)動機(jī)在一個舒適的溫度進(jìn)行,大幅度減少了因?yàn)楦邷匾鸬哪芰p耗,使發(fā)動機(jī)保持合理溫度,從而節(jié)省能源。

  在節(jié)油性能上,康明斯ISZ13L發(fā)動機(jī)多管齊下,最低比油耗達(dá)185g/kW.h,可以說是低油耗的標(biāo)桿記錄。

  千錘百煉,成就精品

  俗話說的好,輝宏的古羅馬不是一天建成的,頂級的發(fā)動機(jī)也不是能隨隨便便就能成功的,東風(fēng)康明斯ISZ13升項(xiàng)目從2005年開始研發(fā),至今已經(jīng)十年了,"十年磨一劍",產(chǎn)品的性能已經(jīng)得到了最大優(yōu)化,在時間和經(jīng)驗(yàn)的積累上,給予了客戶最可靠的保證。在歷經(jīng)時間洗禮的同時,經(jīng)歷了無數(shù)的磨難,最終才修成正果。搭載著康明斯ISZ13L發(fā)動機(jī)的優(yōu)質(zhì)卡車在中、美、澳的高速、平原、丘陵、山區(qū)等不同路況經(jīng)過超600萬公里的道路里程驗(yàn)證,只為確保產(chǎn)品安全可靠;其主要零部件包括曲軸、連桿、缸體和缸蓋等均經(jīng)過超1000萬次的疲勞試驗(yàn),只為保證發(fā)動機(jī)的超長工作壽命;不僅如此,ISZ13L發(fā)動機(jī)還經(jīng)歷了20%超油、20%超壓、150%超速等嚴(yán)苛可靠性試驗(yàn),只為在行業(yè)里獨(dú)占鰲頭;而且還標(biāo)配著皆可博發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng),能有效吸收告訴車輛95%的動能,制動效能提高55%以上,只為保證用戶安全。

  作為行業(yè)重卡發(fā)動機(jī)的典范,康明斯ISZ13L發(fā)動機(jī),其馬力范圍從400馬力到550馬力,已經(jīng)成功匹配多家公司的卡車和工程機(jī)械。在越來越追求高速物流效率的時代,好馬配好鞍,ISZ也會為更多的主機(jī)廠和客戶帶來超出期望的驚喜。
來源:卡車網(wǎng) 作者:鄭合鑫
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