解讀錫柴“六大專用技術(shù)” 見證解放J6天然氣車“一大兩省”

　　2015年2月1日，解放J6全品系天然氣產(chǎn)品全國總投放儀式在物流大省河北召開，此次投放的產(chǎn)品覆蓋牽引、載貨、自卸及專用車多系列品種，充分滿足細(xì)分市場下不同用戶需求。那么我們卡車用戶關(guān)心的解放J6天然氣產(chǎn)品性能和優(yōu)勢又是如何？小編今日就通過對搭載于解放J6天然氣車的錫柴發(fā)動機的介紹，讓廣大用戶有更清晰的認(rèn)識。

搭載錫柴奧威系列天然氣發(fā)動機的解放J6天然氣車型

　　其實相比燒油卡車，天然氣用戶最存在疑問同時也是最擔(dān)心無非就是以下五點，但是解放J6天然氣車型憑借錫柴發(fā)動機六大專用技術(shù)能有效克服天然氣車型帶來的車輛問題。

　　第一點，天然氣車相比柴油車同排量或功率下，動力性不足，反映到行駛過程中就是車沒勁，總是聞別的車尾氣。

　　第二點，天然氣卡車出勤率低，由于燃料供給系統(tǒng)發(fā)生的改變，許多技術(shù)不成熟的產(chǎn)品故障率會偏高，嚴(yán)重的現(xiàn)象是出一趟活就要修一次，這是我們用戶承擔(dān)不起的。

　　第三點，故障多不說，維修成本還高，而且不是每一個地區(qū)的售后服務(wù)在面對天然氣卡車都能及時維修，這也是我們用戶鬧心之處。

　　第四點，LNG加氣站分布不均及相比柴油價格優(yōu)勢。前者還好說，一般選擇天然氣卡車的用戶都對自己的運行環(huán)境有著清晰的認(rèn)識，都能保證自己的車輛加上氣，最矛盾的是后一點，尤其是近半年來油價十三連跌之后，燒氣的成本優(yōu)勢已經(jīng)不再那么明顯，許多用戶對天然氣卡車的選擇都開始猶豫。

　　第五點，車輛自重，這也是用戶非?？粗氐囊稽c，一般裝配2個450L燃?xì)夤薜奶烊粴廛囆拖啾韧帕坎裼蛙囈?噸上下，這對于從事55T標(biāo)載運輸?shù)挠脩魜碚f很有殺傷力。

　　第六點，是氣瓶的安全性，這點相對目前氣瓶技術(shù)來說，問題得到很好改善。尤其像解放J6使用的富瑞特裝或圣達因罐體，都是國內(nèi)領(lǐng)先的LNG車用氣瓶生產(chǎn)廠家，質(zhì)量有保證。

　　那么針對以上六點主要問題一汽解放J6又是如何克服的呢？我們從一汽解放技術(shù)中心竇慧莉博士那里可以找到答案。

一汽解放技術(shù)中心竇慧莉博士技術(shù)講解

　　卡車的好壞首先要看發(fā)動機，這對于天然氣卡車也不例外，一汽解放J6天然氣產(chǎn)品搭載錫柴奧威系列天然氣發(fā)動機，產(chǎn)品系列包括6SL2（馬力覆蓋220-290）、6SM2（馬力覆蓋310-370）及6SN1（馬力覆蓋350-420），包含9L、11L及13L等大排量輸出，全方位支撐解放J6中重型車型動力需求。最關(guān)鍵的是錫柴天然氣發(fā)動機擁有獨一無二的六大專用技術(shù)，技術(shù)一：錫柴天然氣發(fā)動機采用專用鑄造火花塞套氣缸蓋，相比壓配式火花塞缸套，有效減少漏水、漏油故障發(fā)生，使用壽命更持久。技術(shù)二：錫柴天然氣發(fā)動機采用專用氣門、耐高溫粉末冶金材料氣門座圈，10萬公里磨損量僅為0.18mm，相比同里程磨損量達到1mm的產(chǎn)品，壽命可達到80萬km，這點優(yōu)勢明顯。技術(shù)三：錫柴天然氣發(fā)動機采用專用碗型活塞環(huán)組，密封性好，有效降低機油耗，組織積碳的產(chǎn)生，提高了點火系統(tǒng)的可靠性。技術(shù)四：錫柴天然氣發(fā)動機采用專用運動件設(shè)計，如與馬勒聯(lián)合開發(fā)的高性能活塞，與帝伯格茨聯(lián)合開發(fā)的高性能活塞環(huán)、與米巴聯(lián)合開發(fā)的高性能軸瓦等等，通過與國際頂尖的零部件供應(yīng)商聯(lián)合，讓錫柴天然氣發(fā)動機可靠性大大提高。技術(shù)五：錫柴天然氣發(fā)動機采用專用點火系統(tǒng)，如采用美國"冠軍"進口銥金火花塞和高性能點火線圈。使得錫柴天然氣發(fā)動機的火花塞使用壽命長達10萬公里，每年可比競品減少1200元的成本，同時點火系統(tǒng)實行6個月的保用期限，這在國內(nèi)是獨一無二的。可見產(chǎn)品技術(shù)的先進性及可靠性。技術(shù)六：錫柴天然氣發(fā)動機采用專用閥門傳感器，精度高，壽命長，閥門系統(tǒng)使用壽命相比競品提高100%。

錫柴奧威6SM2 11L天然氣發(fā)動機

　　通過對錫柴奧威系列天然氣發(fā)動機六大專用技術(shù)的分析，我們不難看出其產(chǎn)品優(yōu)勢。而且錫柴燃?xì)鈾C還擁有國內(nèi)首家單缸四氣門、頂置凸輪軸技術(shù)的節(jié)氣技術(shù)，配氣精準(zhǔn)，燃料混合均勻，燃燒效率更高。同時通過與美國ENOVATIONCONTROLS公司合作，采用E-controls稀薄燃燒技術(shù)，在整車節(jié)能效應(yīng)的配合下，最低燃?xì)庀穆蕿?83g/km?h，可以實現(xiàn)百公里節(jié)氣2公斤，一年可以為用戶節(jié)省1.8萬元。

　　
錫柴天然氣發(fā)動機采用專用鑄造火花塞套氣缸蓋

　　這樣可靠、節(jié)油的錫柴奧威系列天然氣發(fā)動機帶給解放J6天然氣車最大的優(yōu)勢就是"一大兩省"，"一大"及大馬力，奧威6SM2（馬力覆蓋310-370）及6SN1（馬力覆蓋350-420）相比競品排量都超出1L，國內(nèi)排量最大，帶來的扭矩和馬力也更大，解放J6天然氣車爬坡超車更輕松。"兩省"及省錢，省心。依托錫柴六大專用技術(shù)和獨有的節(jié)氣技術(shù)，確保解放J6天然氣車安全可靠，經(jīng)濟高效。

　　
錫柴奧威6SL2  9L天然氣發(fā)動機

　　用戶關(guān)心的一直是解放在乎的，如今解放J6天然氣車型依托先進的錫柴天然氣發(fā)動機和強大的技術(shù)研發(fā)能力，正式推出解放J6全品系天然氣車型，我們也期待解放天然氣卡車為用戶帶來更多"解放卡車掙錢機器"的價值體驗。