視生命如泰山 紅巖杰獅用安全詮釋高端

　　近幾年，盡管交通形勢不斷好轉，但是由于我國人、車、路、環(huán)境、管理，影響道路交通安全的諸多因素還沒有從根本上發(fā)生改變，道路交通安全事故仍然存在著總量大、萬車死亡率居高不下，重特大事故時有發(fā)生的特點，這其中，卡車事故占有重要比例。

紅巖杰獅重卡

　　面對交通安全形勢，同步歐洲科技的紅巖杰獅一直致力于道路運輸安全的研究，視生命如泰山!將歐洲安全理念與技術融入產品的每一個細節(jié)，成功通過歐洲ECER29安全標準認證。

　　杰獅是國內首款采用全球領先的菲亞特Cursor發(fā)動機制動技術的國產重卡,在高速行駛的和下坡過程中，ECU中控電腦會根據(jù)駕駛員踩動剎車的頻率和力度智能的打開發(fā)動機排氣門，主動降低發(fā)動機燃油產生的氣壓大小,在壓縮行程中產生制動效果,制動效率高達80%以上，主動規(guī)避安全風險。

發(fā)動機制動技術

　　在碰撞無法避免的情況下，杰獅駕駛室四點懸浮技術中的前懸置與舉升油缸聯(lián)合吸收掉大量的沖擊力，并在駕駛室整體向后移動過程中拉住車體，后懸置裝置的非固定設計，使得駕駛室能夠向后位移0.5m左右，形成更大緩沖位移距離，如太極拳一樣最大限度的吸收掉沖擊力，保護駕駛室的車體結構，從而保證駕乘人員的人身安全。

　　在眾多的交通事故中，駕駛室在碰撞的過程中易變形破裂，隨碰撞的沖擊力對駕乘人員造成嚴重傷害。杰獅重卡采用高強度鋼板，駕駛室鋼板最厚處高達1.5mm,比其他同類產品厚度提高20%,加之整體沖壓成型，高精度焊接，結構牢固，不易變形，更好的保護了駕駛室整體結構強度,能夠承受更大的沖擊力。

四點懸浮駕駛室

　　此外，杰獅駕駛室采用前圍盒裝結構設計,大幅度提高前圍整體強度,即使是正面嚴重沖撞,也能夠保持駕駛室前圍的完整幾何結構。而按照歐洲標準選用的儀表臺材料，在車輛發(fā)生碰撞時，儀表臺則不易碰碎，減少碎化物質尖角對駕乘人員的二次傷害。

　　在杰獅產品安全理念和整車安全體系中，發(fā)動機制動、駕駛室整體后移、先進的盒裝包圍設計等全面發(fā)力，全方位呵護乘客安全，有效提高了車輛整體安全性能，事故人員存活率大大提高。

　　正是因為杰獅杰出的安全保障，才有各地用戶的忠實選擇。