2014年11月28日，絲綢之路經(jīng)濟帶中歐物流樞紐建設(shè)國際交流會在鄭州召開，鄭歐班列作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”的載體，正在增強中國企業(yè)在國際上的競爭力。作為一家身處中原腹地的特大型出口企業(yè)，風(fēng)神輪胎股份有限公司早就盯上了鄭歐班列走的這條“新絲綢之路”。在鄭歐班列開通當(dāng)年的11月份，由風(fēng)神輪胎冠名的“風(fēng)神號”鄭歐班列就已開通。通過鄭歐班列，風(fēng)神輪胎的產(chǎn)品被運往盛產(chǎn)寶馬、奔馳、大眾等豪車的德國。
鄭歐班列助力風(fēng)神輪胎 為海外代理商減一半庫存
記者了解到，鄭歐班列從鄭州到德國漢堡的行程為14天左右，而海運的時間則為35天至45天不等。
風(fēng)神輪胎投資者關(guān)系管理部部長王小六告訴河南商報記者：“搭上鄭歐班列，為公司產(chǎn)品出口歐洲節(jié)省了20天左右的時間，同時也為海外的銷售代理商節(jié)省了至少50%的庫存。”
“通過鄭歐班列，有效地降低了歐洲企業(yè)的庫存及周轉(zhuǎn)成本，也勢必會進(jìn)一步增強公司在歐洲市場的競爭力。”王小六說。
鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理鄭斌告訴記者：“與海運和空運相比，鄭歐班列有明顯的時間優(yōu)勢和價格優(yōu)勢。未來將會有越來越多的企業(yè)通過鄭歐班列把產(chǎn)品出口到中亞及歐洲各地。”
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