2015年以來,受國家宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響,商用車市場呈現(xiàn)“微下降”的態(tài)勢(shì),一季度發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)總體銷量明顯下滑。面對(duì)復(fù)雜的市場形勢(shì),一汽解放錫柴堅(jiān)持向科技要效益,向管理要效率,通過推出奧威長換油周期產(chǎn)品和康威國四系列發(fā)動(dòng)機(jī),不斷調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。同時(shí),堅(jiān)持品牌營銷,積極開拓海外市場,截止一季度末,錫柴海外市場同比增長95%、自主資源配套率上升7%,企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量得到有效提升。
一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)
科技為先,向創(chuàng)新要效益。一季度,錫柴與一汽技術(shù)中心聯(lián)合開發(fā)的,最長換油周期達(dá)10萬公里的奧威國四柴油機(jī)一經(jīng)推向市場,就受到了市場廣泛追捧,銷量節(jié)節(jié)攀升。近日,隨解放J6全品系天然氣車全面投放國內(nèi)市場的錫柴奧威國五6SM2發(fā)動(dòng)機(jī)同樣表現(xiàn)出彩,高端技術(shù)、安全可靠及“節(jié)勁”動(dòng)力令整車廠、經(jīng)銷商及同行交口稱贊,下單預(yù)約的用戶為數(shù)不少。在海外市場,錫柴執(zhí)行國際化品牌營銷策略,推行精湛、精益、精誠的售前、售中、售后服務(wù)的“芯”服務(wù)模式,健全南美、東歐、中東等地區(qū)訂貨渠道,并不斷開拓新市場,以品質(zhì)與誠信獲得了用戶的一致認(rèn)可,美譽(yù)度和市場占有率得到有效提升。
“一汽錫柴服務(wù)日”活動(dòng)在全國各地舉行
質(zhì)量為本,向管理要效率。按照品牌統(tǒng)領(lǐng)的總體部署,進(jìn)一步找準(zhǔn)質(zhì)量工作提升的著力點(diǎn),聚集市場重大疑難問題,夯實(shí)質(zhì)量基石,持續(xù)提升錫柴產(chǎn)品品質(zhì),通過深入推進(jìn)“精細(xì)化工程”和可靠性工程,進(jìn)一步降低千車索賠頻次(12MIS);通過與國際先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施外觀質(zhì)量對(duì)標(biāo),錫柴機(jī)的外觀質(zhì)量得到有效提升,激發(fā)了用戶購買錫柴機(jī)的欲望。
面對(duì)二季度激烈的市場競爭,錫柴廠長錢恒榮堅(jiān)定地表示,錫柴人講堅(jiān)定求實(shí)效、謀發(fā)展的信心,以品質(zhì)領(lǐng)先保障市場,以產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)引導(dǎo)市場,以品牌營銷抓牢市場,以體系聯(lián)動(dòng)滿足市場,以效率提升支撐市場,以成本控制保證市場,做到新常態(tài)下有新狀態(tài),依法依規(guī)不任性,敢創(chuàng)敢干不遲疑,精準(zhǔn)精細(xì)不粗放。通過推進(jìn)精細(xì)化工程、可靠性工程、壓降三包索賠費(fèi)、優(yōu)化質(zhì)量管理體系實(shí)現(xiàn)品質(zhì)領(lǐng)先目標(biāo);通過立足決策機(jī)制、動(dòng)力機(jī)制、運(yùn)營機(jī)制、評(píng)價(jià)機(jī)制、發(fā)展機(jī)制等五大技術(shù)平臺(tái),強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保、可靠耐久、智能控制、低成本等十大核心技術(shù)研究,努力做到“四個(gè)并重”、“四個(gè)領(lǐng)先”。即產(chǎn)品與技術(shù)并重、開發(fā)與應(yīng)用并重、自主研究與吸收應(yīng)用并重、重大創(chuàng)新和“微創(chuàng)新”并重,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)先、可靠耐久技術(shù)領(lǐng)先、智能控制技術(shù)領(lǐng)先、低成本技術(shù)領(lǐng)先。努力實(shí)現(xiàn)錫柴產(chǎn)品“從個(gè)別引領(lǐng)向局部引領(lǐng)轉(zhuǎn)變”的目標(biāo),全力打造民族品牌、高端動(dòng)力,使錫柴成為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的奔馳、寶馬。
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