2015年4月9日,殼牌為了豐富其品牌在天然氣專屬潤(rùn)滑油的產(chǎn)品陣營(yíng),推出了兩款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油全新產(chǎn)品R5NG和R3NG。據(jù)悉,此兩款產(chǎn)品將在中國(guó)首發(fā),并于今年陸續(xù)在全球其他國(guó)家地區(qū)上市推出。
殼牌勁霸天然氣專屬潤(rùn)滑油新品正式發(fā)布
目前,殼牌勁霸全線天然氣系列產(chǎn)品包括R6 LM,R5 NG,R3 NG以及R2 CNG。其中全新推出的R5 NG潤(rùn)滑油是經(jīng)過天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與路測(cè)驗(yàn)證,擁有更長(zhǎng)的換油周期,可有效降低長(zhǎng)達(dá)90%的金屬腐蝕與提升高達(dá)50%的抗氧化性。另一款全新推出的R3 NG潤(rùn)滑油,則可以為引擎帶來更加專屬長(zhǎng)效的保護(hù),降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,無懼發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫環(huán)境,幫助司機(jī)輕松應(yīng)對(duì)各種路上問題。R6 LM作為系列產(chǎn)品中的頂級(jí)產(chǎn)品,性能最佳,而且具備超長(zhǎng)換油周期。而R2 CNG作為入門級(jí)的油品呈現(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者。
殼牌商業(yè)和工業(yè)燃料與潤(rùn)滑油全球技術(shù)總經(jīng)理 Richard Turker
殼牌潤(rùn)滑油中國(guó)/香港區(qū)市場(chǎng)部總經(jīng)理陳尚怡在活動(dòng)上表示,“殼牌作為中國(guó)市場(chǎng)最大的國(guó)際潤(rùn)滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商,一直致力于成為司機(jī)朋友身邊可信賴的伙伴和潤(rùn)滑油專家。殼牌始終將技術(shù)創(chuàng)新作為保證產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的根本,緊跟用戶需求,此次集合其在天然氣和潤(rùn)滑油兩個(gè)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先科技實(shí)力,推出了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油產(chǎn)品,致力為中國(guó)消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,共同推動(dòng)整個(gè)潤(rùn)滑油行業(yè)的前進(jìn)與發(fā)展。”
使用天然氣燃料的重載車輛其發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有不同的燃燒系統(tǒng),因此天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要專用潤(rùn)滑油。天然氣作為燃料節(jié)能環(huán)保,但正是由于其清潔干燥沒有重質(zhì)餾分,燃燒后在燃燒室或潤(rùn)滑油里幾乎不產(chǎn)生碳黑顆粒,有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門缺乏潤(rùn)滑,因此需要含適量灰分的潤(rùn)滑油進(jìn)行調(diào)節(jié)平衡。同時(shí)天然氣燃燒溫度比其他碳?xì)淙剂细?,?huì)產(chǎn)生更高的熱應(yīng)力、更強(qiáng)的潤(rùn)滑油氧化和硝化,有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油泥、積碳、漆膜沉積等情況,因此,需要平衡潤(rùn)滑油配方,以優(yōu)化磨損控制、控制酸性和腐蝕等。
殼牌專家接受媒體訪問
殼牌勁霸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品不僅能夠幫助車主解決不同類型車輛天然氣引擎的需求,還豐富了中國(guó)市場(chǎng)上的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油品。從大型車隊(duì)到城市公交公司,從獨(dú)立卡車車主到乘用車司機(jī),殼牌天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)專屬潤(rùn)滑油系列產(chǎn)品能幫助車主解決不同類型車輛天然氣引擎的需求。
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