繼2015年4月11日小幅上調后,國內汽、柴油價格將迎來更大幅度的上漲。4月24日將迎來國內成品油價格調整“窗口”。市場預測,由于本計價周期國際原油價格總體走高,國內成品油價格將迎來“兩連漲”。此次上調后,預計各地汽、柴油每升零售價格將上調2角左右。
成品油價每噸漲幅超300元
新華社石油價格系統(tǒng)4月23日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月22日一攬子原油平均價格變化率為8.01%。據(jù)此測算,國內汽、柴油價格每噸上調幅度將超過300元。4月23日是本計價周期的第九個工作日。
本輪成品油調價周期內,受全球原油需求有望改善、美國庫存增幅不及預期以及中東尤其是也門局勢緊張等因素支撐,國際原油價格一度連續(xù)走高,國際油價變化率隨之不斷正向拉寬。
去年6月下旬以來,國內汽、柴油價格也迎來“十三連跌”。
今年2月以來,國際原油價格呈現(xiàn)起伏振蕩的狀態(tài),金融炒作因素在油價波動中的作用凸顯,消息面上的些微變化都會帶來國際油價較大幅度的起落。“這意味著國際油價已接近底部并逐漸企穩(wěn)。”國家信息中心經(jīng)濟預測部宏觀室主任牛犁說,目前世界經(jīng)濟依然在溫和回升中,全球石油供大于求的格局尚未發(fā)生根本轉變,美元走強趨勢難以逆轉,國際油價雖企穩(wěn)但短期回升空間有限。
據(jù)統(tǒng)計,今年一季度布倫特與WTI原油平均價格分別為每桶55.14美元和48.57美元,同比分別下跌52.73美元和50美元。
市場認為繼續(xù)漲價壓力較大
跨國石油公司道達爾集團首席執(zhí)行官潘彥磊說,從歷史看,國際油價有其自身的波動周期,不會一直走低。預計未來20年全球能源需求仍將增長三成以上,其中新能源比例會有較大提升,但石油需求也會持續(xù)增長,這預示著國際油價不會持續(xù)在低位徘徊。
市場分析認為,隨著成品油價格上調預期不斷升溫,帶動汽柴油批發(fā)價格持續(xù)上揚,近期華東、華南部分地區(qū)汽油資源出現(xiàn)緊張。預計本次調價落實后,短期內市場將進入消化庫存階段,繼續(xù)漲價壓力較大。
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