橡膠懸架這個(gè)“時(shí)髦”的產(chǎn)品已經(jīng)漸漸在中國(guó)卡車市場(chǎng)流行,其產(chǎn)品的研發(fā)也受到越來(lái)越多人的關(guān)注。在2015上海車展上,瀚瑞森發(fā)布了新一代更輕量化的中重卡橡膠懸架HMX-V產(chǎn)品,目標(biāo)直指中國(guó)輕量化標(biāo)載公路運(yùn)輸市場(chǎng)!之所以選擇在上海車展發(fā)布此產(chǎn)品,正是瀚瑞森對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓的決心。
瀚瑞森何以對(duì)自己的產(chǎn)品有這么大信心?對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著何種的期待?目前在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展如何?卡車網(wǎng)特意采訪了瀚瑞森(中國(guó))總經(jīng)理趙忠厚,一起感受瀚瑞森在中國(guó)的發(fā)展之道。
雄厚實(shí)力 贏得世界矚目
目前瀚瑞森生產(chǎn)的橡膠懸掛涵蓋了公路和非公路車,既有適合水泥攪拌車、城市渣土車、輕量化自卸車的HUV270產(chǎn)品,也有使用在標(biāo)載高速公路運(yùn)輸?shù)腍UV278產(chǎn)品。此外去年3月份推出的掛車空氣懸架及掛車車軸產(chǎn)品在其領(lǐng)域也得到了發(fā)展,今年一季度已經(jīng)產(chǎn)生了銷量,尤其是掛車車軸在美國(guó)市場(chǎng)的需求比去年多了兩倍。
瀚瑞森(中國(guó))總經(jīng)理趙忠厚
實(shí)際上,自 1978 年被Boler公司并購(gòu)以來(lái),瀚瑞森開(kāi)發(fā)的卡車車懸架、牽引車懸架及掛車懸架、可升降懸架等產(chǎn)品受到了行業(yè)的一致贊譽(yù),其客戶遍及北美、歐洲、亞洲和澳洲。
作為有百年發(fā)展歷史的瀚瑞森,并不是盲目的追求市場(chǎng),而是用實(shí)力說(shuō)話。瀚瑞森一直將為全球運(yùn)輸行業(yè)提供科技上最領(lǐng)先和最具創(chuàng)新的產(chǎn)品為企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),專注進(jìn)行行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)。同時(shí),在研發(fā)的理念上,更是一直追求“沒(méi)有最好只有更好的”的研發(fā)理念,對(duì)產(chǎn)品從不說(shuō)絕對(duì)的滿意,通過(guò)不斷的設(shè)計(jì)研發(fā)來(lái)提升產(chǎn)品的品質(zhì)和市場(chǎng)需求。也因此,瀚瑞森創(chuàng)造了技術(shù)領(lǐng)先的地位,讓行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者望塵莫及。
“其實(shí)我們非常喜歡競(jìng)爭(zhēng),一方面競(jìng)爭(zhēng)可以促使我們變得更好,另一個(gè)方面競(jìng)爭(zhēng)能夠給我們提出挑戰(zhàn)。”趙總表示,盡管企業(yè)非常喜歡競(jìng)爭(zhēng),但是目前瀚瑞森的努力保持了其在行業(yè)的領(lǐng)頭軍地位。
不僅僅專注于技術(shù)研發(fā),瀚瑞森從原材料上就保持了產(chǎn)品的高品質(zhì)。70年代開(kāi)始瀚瑞森就開(kāi)始在美國(guó)自己的工廠里生產(chǎn)橡膠件,盡管目前在有很多市場(chǎng)需求,但是考慮到原材料對(duì)于制作工藝、存儲(chǔ)溫度、濕度等要求,瀚瑞森依然將美國(guó)工廠作為橡膠件的原產(chǎn)地,以此保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)力中國(guó)市場(chǎng) 重點(diǎn)打造輕量化產(chǎn)品
瀚瑞森之所以能夠在懸架行業(yè)里占有一席之地,除了產(chǎn)品的品質(zhì)外,與市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握也是分不開(kāi)的,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),更是推出了新一代輕量化HMX-V橡膠懸架系統(tǒng)。
“隨著國(guó)家對(duì)超載超限的嚴(yán)格管理,卡車產(chǎn)品的輕量化成為了大家共同的追求。如何實(shí)現(xiàn)降重不降質(zhì)考驗(yàn)的不僅僅是材質(zhì)還有技術(shù)。尤其是國(guó)內(nèi)對(duì)于水泥攪拌車的重量更是有嚴(yán)格控制。而瀚瑞森在上海車展上推出的新一代輕量化HMX-V橡膠懸架就是針對(duì)中國(guó)輕量化標(biāo)載公路運(yùn)輸市場(chǎng)而研發(fā)。”趙總解釋說(shuō)。
據(jù)了解,HMX-V的設(shè)計(jì)載荷能力為21噸,自重只有390KG,比目前瀚瑞森在中國(guó)主推的HUV橡膠懸架進(jìn)一步降低了100 KG(HUV設(shè)計(jì)載荷能力為34噸)。因此,與同噸位的傳統(tǒng)鋼板彈簧相比,HMX-V 減重可高達(dá)290KG,堪稱目前世界上最輕的21噸級(jí)工程應(yīng)用橡膠懸架系統(tǒng),完美實(shí)現(xiàn)了輕量化與駕駛舒適性的平衡。瀚瑞森認(rèn)為,中國(guó)的中長(zhǎng)途標(biāo)載型公路運(yùn)輸市場(chǎng)必將迎來(lái)快速發(fā)展的黃金時(shí)期。而在這個(gè)市場(chǎng),對(duì)輕量化和舒適性的需求會(huì)更高。因此,自重更輕,維護(hù)成本更低的HMX-V橡膠懸架的投放必將為中國(guó)的重卡OEM。
新產(chǎn)品的推出進(jìn)一步加大了瀚瑞森對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。不僅如此,自2009年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)起,瀚瑞森就與中國(guó)重汽集團(tuán)建立了緊密的戰(zhàn)略合作,針對(duì)中國(guó)的路況和特殊的市場(chǎng)需求,專門研發(fā)出了HUV橡膠懸架系統(tǒng),用于取代傳統(tǒng)的鋼板彈簧市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)四年多的產(chǎn)品推廣,瀚瑞森將“橡膠懸架”這一新鮮事物成功地引入了中國(guó),并實(shí)現(xiàn)了超過(guò)13000多套的裝配量。橡膠懸架輕量化,免維護(hù),舒適性高的優(yōu)勢(shì)也被越來(lái)越多的終端用戶所認(rèn)可。“橡膠懸架”概念和應(yīng)用得到更多的推廣,很多國(guó)內(nèi)主流的重卡企業(yè)都先后與瀚瑞森開(kāi)始了合作。
為了更多地為中國(guó)客戶服務(wù),瀚瑞森在中國(guó)建立了很多的橡膠件的庫(kù)存,經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)調(diào)整庫(kù)存的數(shù)量,同時(shí),聯(lián)合主機(jī)廠的售后服務(wù),滿足用戶對(duì)瀚瑞森的配件需求,報(bào)障了用戶使用的后顧之憂。
研發(fā)空氣懸架 與中國(guó)重卡企業(yè)打造中國(guó)化產(chǎn)品
除了橡膠懸架外,空氣懸掛也在慢慢的引入中國(guó)市場(chǎng)。“空氣懸掛的應(yīng)用不僅僅要考慮到車輛的舒適性、對(duì)路面的破壞性,更重要的是還可以提供車輛的穩(wěn)定性和動(dòng)力性。”趙總表示,空氣懸架實(shí)際上提供的是一整套解決方案,而不是單獨(dú)的某一個(gè)要素。
為了研發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的空氣懸掛產(chǎn)品,瀚瑞森也不遺余力的與中國(guó)重卡企業(yè)展開(kāi)親密的合作。
實(shí)際上,瀚瑞森在美國(guó)有一個(gè)工程團(tuán)隊(duì)專門負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā),其產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)也得到了成熟的驗(yàn)證,考慮到中國(guó)市場(chǎng)的特殊性,瀚瑞森并沒(méi)有盲目的進(jìn)行產(chǎn)品的嫁接,而是與中國(guó)重卡企業(yè)合作,通過(guò)信息共享的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的精準(zhǔn)判斷。“之前在HUV懸架的開(kāi)發(fā)上,就是我們與重汽合作的結(jié)晶。盡管產(chǎn)品需要在美國(guó)研發(fā),但是對(duì)于車型數(shù)據(jù)、市場(chǎng)信息采集等關(guān)鍵信息必須要借助重汽來(lái)實(shí)現(xiàn),才能真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)化。”趙總表示,對(duì)于空氣懸掛的研發(fā)同樣需要中國(guó)合作伙伴提供幫助。
并且,為了實(shí)現(xiàn)空氣懸掛產(chǎn)品的最終投放,瀚瑞森的美國(guó)工程師也會(huì)定期到中國(guó)進(jìn)行溝通交流,根據(jù)客戶的最新需求進(jìn)行定制化產(chǎn)品,包括樣品的開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)等等都會(huì)親力親為的進(jìn)行。“無(wú)論是設(shè)計(jì)方面還是原材料,只要客戶有需求,我們都會(huì)幫助合作伙伴盡量解決。不僅僅是懸架的項(xiàng)目,有任何問(wèn)題只要是我們可以幫忙的都會(huì)去協(xié)助解決。”正是秉承著這種精神,瀚瑞森的空氣懸掛進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的成品階段,相信不久就會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)看到。
正是憑借著世界領(lǐng)先的懸架技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力, 瀚瑞森根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)和中國(guó)道路的實(shí)際情況,不斷引進(jìn)并研發(fā)出一系列高質(zhì)量,高可靠性的創(chuàng)新型的懸架產(chǎn)品,有效滿足了中國(guó)商用車的市場(chǎng)需求,從而幫助客戶有效降低了運(yùn)營(yíng)成本。
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