“芯”生力量 引領品質(zhì)---解析一汽錫柴高端品質(zhì)內(nèi)涵

　　10年前，一輛搭載錫柴奧威發(fā)動機的解放車來到了新疆和田，在險惡的沙漠中，在驕陽的炙烤下，馳騁了9年，創(chuàng)下了200萬公里無大修的奇跡。經(jīng) “體檢”，各項測試數(shù)據(jù)均在指標考核范圍內(nèi)，其外表滄桑但機理仍充滿澎湃的活力!更讓奧威機出彩的是，2015年，錫柴新打造的最長換油周期達10萬公里的奧威國四機，搭載在一汽解放J6領航版牽引車上，在3月份全國震撼上市的當天，就創(chuàng)下現(xiàn)場訂車1327臺的火爆銷售業(yè)績!

“芯”生力量 引領品質(zhì)

　　可以說，奧威發(fā)動機面世12年來，廣受用戶青睞，實現(xiàn)了自主品牌單系列發(fā)動機銷售突破70萬臺的壯舉!錫柴人是如何把奧威發(fā)動機質(zhì)量不斷細致到每一個環(huán)節(jié)，鑄造出了這張中國發(fā)動機行業(yè)的王牌，有了比肩國際的深厚底氣?讓我們走進錫柴，解開“成功密碼”

　　嚴苛標準 “芯”生力量

　　質(zhì)量是錫柴人的生命線，更是民族品牌的根基。

　　“錫柴領航版奧威發(fā)動機清潔度水平達到了國內(nèi)領先、國際一流水平!” 談及目前市場熱銷的解放J6領航版所匹配的長換油奧威系列發(fā)動機的品質(zhì)，錫柴質(zhì)保部技術人員周靜宇自豪之情溢于言表，“錫柴僅僅是為了保證領航版奧威機清潔度這一項，去年就在自身清潔度標準處于行業(yè)前列的情況下，再新設置了《奧威系列整機及零部件清潔度企業(yè)標準》。該標準是行業(yè)目前最高的發(fā)動機清潔度標準。”周靜宇說，錫柴是采用接觸面積計算理論限值方法，來確定清潔度提升標準。其燃油系最大顆?？刂朴稍?00um提升至400um;潤滑系顆粒分級標準最大顆粒由原800um提升至600um，新增50-200um顆粒的控制要求、新增18個零件顆粒度分級要求。

　　眾所周知，汽車的使用壽命如何，其發(fā)動機是決定性的因素之一。發(fā)動機清潔度是評定汽車發(fā)動機質(zhì)量的重要指標之一，它不僅影響發(fā)動機的耐久性與可靠性，且最終影響汽車的使用壽命。“為了提升奧威機清潔度，錫柴從自制件、采購件、物流配送、裝配等四個維度都制定了清潔度提升措施與清潔度控制實施細則。”據(jù)錫柴質(zhì)保部技術專家介紹，錫柴已通過一系列措施，確保了發(fā)動機制造清潔度達標。目前錫柴采用統(tǒng)一壓力清洗手段清洗零部件。同時錫柴還通過推進工位器具優(yōu)化保養(yǎng)改善與實施在線拆包措施，避免了二次污染，保證了零部件清潔度達到了國內(nèi)領先水平。清潔度檢測環(huán)境也由原半開放式試驗室改進為全封閉式的十萬級潔凈試驗室。

　　立項攻關 標準作業(yè)

　　品質(zhì)的堅持，細節(jié)的力量。

　　走進錫柴惠山重型柴油機生產(chǎn)基地的聯(lián)合廠房，這個占地面積近 5萬多平方米的重機生產(chǎn)基地，讓人感知到了“中國制造”的強大力量。其國際一流的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，也向世人展示的是中國汽車工業(yè)的最高水平。據(jù)負責質(zhì)量技術的領導介紹，這里的生產(chǎn)線機加工線集敏捷化、高效化、自動化、信息化于一身，制造水平處于世界領先地位。但為了保證奧威機清潔度達標，他們?nèi)匀粚ψ灾萍C加工及整機裝調(diào)環(huán)節(jié)影響自制件或整機清潔度的各類因素進行分析并立項攻關，并把需要進行清潔度控制的點重要度分級(A/B/C)，形成分級明細表、清潔度控制實施規(guī)范，制訂并實施了《在制件防護及清潔度控制實施細則》，同時編制了工具、工裝及量檢具等清潔度控制作業(yè)指導書。通過規(guī)范輔料工具使用、設備維保、在制品防塵、工位器具及物料配送改進等措施，切實提升清潔度實物品質(zhì)，降低流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)造成的二次污染。

　　走進CA6DL機加工車間，這個同樣以白色為主基調(diào)的作業(yè)現(xiàn)場物流擺放有序、現(xiàn)場標識清晰。走近作業(yè)區(qū)，信息卡豁然映入眼簾，這里有量化和固化了業(yè)務流程，從中可見其質(zhì)量管理規(guī)范精細。“保證奧威高端品質(zhì)，我們不僅靠高精設備，更靠質(zhì)量標準流程。”據(jù)車間領導介紹，車間每個崗位都設有“作業(yè)標準書”，并執(zhí)行質(zhì)量考核100分及格制，車間對首件檢驗從設備維修、刀具更換、生產(chǎn)換型、操作換班、程序修改等方面都進行了詳細規(guī)定，對加工程序和測量程序進行編制、調(diào)試驗證、調(diào)用生產(chǎn)、修改、備份和儲存歸檔進行流程控制。通過這一系列流程控制，確保了奧威自制件的高端品質(zhì)。

　　追求卓越 引領品質(zhì)

　　臻于至善，臻于盡美。

　　“為達到奧威系列整機及零部件清潔度企業(yè)標準，裝配車間甚至規(guī)范白布、手套清潔度使用要求并固化工藝文件。” 在裝配車間，分管技術質(zhì)量領導說，為提升內(nèi)部周轉(zhuǎn)工位器具清潔度，車間相繼開展了6DM、6DL裝配過程的兩輪聯(lián)合檢查，摸清過程薄弱環(huán)節(jié)問題48項，去年就已全數(shù)整改閉環(huán)。該車間一塊“質(zhì)控點設置和開展狀況”展板，更是清晰地反映了裝配線各個質(zhì)控點的技術要求、操作設備和管理手段。裝配車間分管技術質(zhì)量領導解釋說，車間還通過應用防錯技術，工藝電子化覆蓋，規(guī)范檢驗流程，設立質(zhì)量控制點、質(zhì)量警示點等措施確保裝配全過程的質(zhì)量受控。同時，車間每個月都要進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，計算過程能力指數(shù)Cpk值?，F(xiàn)場通過控制圖進行預控，一旦發(fā)現(xiàn)趨勢不良，將從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面，結合X-R圖進行系統(tǒng)分析，排查原因，制定對策，確保質(zhì)量過程穩(wěn)定受控……

　　嚴是態(tài)度，細是能力。錫柴裝配車間今年還通過重點零部件定量裝配工藝保證裝配質(zhì)量，他們在去年33個定量裝配零件的基礎上，今年又擴大到74個零件，優(yōu)化現(xiàn)生產(chǎn)物料收發(fā)流程和零部件操作規(guī)程。同時還組織 “針對錐形螺塞、組合墊圈、鉸接螺栓擰緊工藝”和“針對L系列柴油機扭矩控制設備設施”的工藝基礎研究，開展多層次工藝紀律檢查，嚴格規(guī)范裝調(diào)操作，全面覆蓋至各生產(chǎn)崗位，每日通報、月末考核，建立起了裝調(diào)過程質(zhì)量監(jiān)督機制。

　　望之蔚然而深秀。錫柴先進的質(zhì)量理念、嚴苛的質(zhì)量標準、科學的質(zhì)保方法，讓錫柴奧威“芯”引領品質(zhì)，成為發(fā)動機行業(yè)璀璨的一顆明星