紅門英雄 百年傳承 圖記依維柯Magirus云梯消防車

　　在現(xiàn)如今高樓林立的城市，除了消防員一直關(guān)注著高層建筑的消防安全，還有一群人也是如此。他們就是消防車制造商！

依維柯Magirus云梯消防車

　　作為全球最知名的消防車制造商，依維柯旗下的消防車品牌Magirus在去年度過了它150周歲的生日！

　　這樣一家百年企業(yè)在消防車的制造史上究竟有哪些故事？今天，我們就一起去看看！

　　最早云梯消防車的誕生

　　早在1872年，Magirus就發(fā)明了有2個輪子基座的救火梯，這也算是云梯的最早原型。

最早云梯消防車的誕生

　　在1892年，Magirus發(fā)明了全球第一輛由馬車作為動力的可旋轉(zhuǎn)基座的25米拉梯。

　　就這樣，Magirus開啟了在消防行業(yè)的領(lǐng)軍之路！

　　聯(lián)手道依茨 屢創(chuàng)神奇
 

Magirus生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品

　　時間不曾停下腳步，隨著德國汽車工業(yè)的發(fā)展，1917年，Magirus正式開始生產(chǎn)汽車產(chǎn)品，并在1936年的時候與著名的道依茨發(fā)動機工廠合并。

聯(lián)手道依茨 屢創(chuàng)神奇

　　有了道依茨發(fā)動機的幫助，Magirus繼續(xù)在消防車市場發(fā)展，并在1951年制造出當(dāng)時全球最高的52米云梯車。

回顧Magirus的發(fā)展，創(chuàng)新一直貫徹其中

　　回顧Magirus的發(fā)展，創(chuàng)新一直貫徹其中：

　　1971年，首輛公鐵兩用搶險救援車；

　　1972年，第一輛大型機場消防車；

　　1980年，第一輛低入口駕駛室的云梯消防車；

　　1986年，第一臺由計算機控制的云梯車。

　　歷史轉(zhuǎn)折 共同組建依維柯

　　1975年Magirus迎來了一個重要的轉(zhuǎn)折點。它與其它的4個品牌共同組建了現(xiàn)在的歐洲著名商用車制造商依維柯。

Iveco Magirus品牌成立

　　到20世紀(jì)80年代末期，IvecoMagirus品牌正式成為依維柯旗下的專用消防設(shè)備制造商。

　　破解百年難題

　　由于Magirus在云梯消防車市場上獲得的豐富經(jīng)驗與創(chuàng)新技術(shù)，它儼然已經(jīng)成為世界消防行業(yè)里云梯車的代名詞！

Magirus云梯消防車

　　特別是在2000年的時候，Magirus推出的電子減震穩(wěn)定系統(tǒng)，解決了困擾消防員近百年的云梯晃動問題。

　　先進技術(shù)保證車身平穩(wěn)
 

Magirus云梯消防車

　　云梯消防車對于水平要求相當(dāng)嚴(yán)格，工作時車身重心會隨著云梯的高度及方向發(fā)生變化，如果重心超越4個支撐點，就可能發(fā)生危險。

“Vario”技術(shù)的支腿

　　依維柯Magirus采用名為“Vario”技術(shù)的支腿，可以讓輪胎一直在路面上分散整車負(fù)載。即使在高低不平的路面，也能保持車身平衡！

　　高層建筑的“生命通道”

　　如今的高樓越蓋越高，這對云梯消防車來說也是一個挑戰(zhàn)！

依維柯Magirus云梯消防車

　　而根據(jù)車型的不同，依維柯Magirus云梯消防車的工作高度可以從27米到60米不等。

　　60米是個什么概念呢？簡單來說，那大約是20層樓的高度！

擔(dān)架功能

　　依維柯Magirus云梯消防車更配備了擔(dān)架功能。擔(dān)架可水平送到半空中的窗口，將傷員安全接回地面。

紅門英雄，百年傳承

　　很早以前，依維柯Magirus就已進入國內(nèi)并立下赫赫功勞。正所謂：紅門英雄，百年傳承！我們將一直守衛(wèi)廣大市民的安全！