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麥格納19億美元收購(gòu)格特拉克 欲稱雄傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域

  2015年7月16日,加拿大麥格納國(guó)際公司(Magna International)和德國(guó)格特拉克(Getrag)簽訂協(xié)議,前者將以19億美元的價(jià)格收購(gòu)后者。

麥格納19億美元收購(gòu)格特拉克 欲稱雄傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域
麥格納19億美元收購(gòu)格特拉克 欲稱雄傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域

  麥格納將格特拉克收入囊中

  麥格納在聲明中表示,將出資大約17.5億歐元(19億美元),收購(gòu)格特拉克100%股權(quán)。根據(jù)評(píng)估,包含7億歐元債務(wù)和退休金負(fù)債在內(nèi),格特拉克公司的市值大約為24.5億歐元。最終交易價(jià)格將取決于運(yùn)營(yíng)資本、其他收購(gòu)價(jià)格調(diào)整慣例等。

  在進(jìn)度上,麥格納和格特拉克預(yù)計(jì)2015年年底之前完成交易,一系列狀況將決定實(shí)際時(shí)間節(jié)點(diǎn),包括獲取所有的必需法律批準(zhǔn)。

  未來更多交易細(xì)節(jié)有待兩家公司公布。

  有知情人士披露,格特拉克的品牌和工廠布局將得以保留,而不會(huì)有任何裁員,不過預(yù)計(jì)雙方將通過聯(lián)合采購(gòu)等方式實(shí)現(xiàn)共同效應(yīng),削減運(yùn)營(yíng)成本。

  而格特拉克CEO Mihir Kotecha表示,雙方實(shí)際上展開談判已經(jīng)有8、9年時(shí)間,2012年格特拉克評(píng)估了如何推進(jìn)籌資計(jì)劃之后,談判密度進(jìn)一步加大。

  麥格納是目前北美規(guī)模最大的汽車零部件供應(yīng)商,2014年?duì)I收和利潤(rùn)規(guī)模全球排名第二,僅次于博世而超過大陸、電裝。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采埃孚去年收購(gòu)了天合,如果完成合并將同麥格納爭(zhēng)奪亞軍頭銜。

  強(qiáng)化傳動(dòng)業(yè)務(wù)

  麥格納在傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)積累了較強(qiáng)的力量,而格特拉克則是最大的獨(dú)立傳動(dòng)制造商之一,能夠進(jìn)一步強(qiáng)化麥格納的傳動(dòng)業(yè)務(wù)。

  業(yè)內(nèi)人士指出,麥格納在變速箱等傳動(dòng)技術(shù)方面業(yè)已成為主流供應(yīng)商,而格特拉克可以讓麥格納的傳動(dòng)產(chǎn)品陣容更加全面。麥格納方面也表示,格特拉克是DCT雙離合器變速箱的領(lǐng)軍角色之一。

  2014年,麥格納動(dòng)力總成業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售額50億美元,大約占據(jù)整個(gè)公司年?duì)I業(yè)收入的14%。如果能夠完成吸收格特拉克,則將進(jìn)一步大幅上漲。2013年格特拉克營(yíng)收為36億美元,在全球設(shè)有23座工廠,員工總數(shù)13,500人。

  去年11月份,Mihir Kotecha曾預(yù)計(jì),到2019年該公司營(yíng)收將達(dá)到50億歐元,中國(guó)有可能成為其第一大市場(chǎng)。

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來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:石劼
文章關(guān)鍵詞: 麥格納 格特拉克 零部件
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