有關德國制造的精彩故事,王建上大學時就聽過多次。大學畢業(yè)后進入濰柴控股集團工作的8年,他對享譽全球的德國制造的感受越來越深。
“液壓泵的設計原理是敞開式的,透明的,上網也能搜到。但中國企業(yè)制造出來的液壓泵和德國進口的相比,還是有很大差距。”兩年前去德國林德液壓培訓了一段時間,并在德國參觀過多家企業(yè)的王建,現為林德液壓-中國濰坊工廠的質量工程師。他對筆者坦言,德國設備可以進口,但制造過程中的控制,中國和德國的差距還非常明顯。這些差距體現在材料、工藝創(chuàng)新和工人的技能等方面。
濰柴林德液壓濰坊本地化制造對標德國
2012年,濰柴集團重組德國凱傲集團及林德液壓公司。為打破中國高端液壓件完全依賴進口的格局,提升國產液壓件水平,2015年5月29日,林德液壓-中國濰坊工廠投產。經過挑選,王建等8名擁有較高學歷和一定工作經驗的年輕人成為林德液壓濰坊工廠的首批員工。
世界最先進液壓件制造落地濰柴
在濰柴集團偌大的工業(yè)園里,林德液壓-中國濰坊工廠的招牌并不顯眼,但其投產具有標志性意義,不僅意味著濰柴液壓業(yè)務又邁出堅實一步,也意味著濰坊具備了生產世界上最先進液壓件的能力。
在林德液壓CEO烏爾里??磥恚鹿S能夠有效降低生產成本、縮短產品上市時間,并借助與濰柴全方位的資源協同,大大提升林德液壓的采購、制造、服務能力,充分滿足中國客戶需求,為林德液壓開拓中國市場打下堅實的基礎。
濰柴動力執(zhí)行總裁孫少軍則表示,濰柴將立足已有的豐富資源,加強協同,助力林德液壓成為世界上最優(yōu)秀的液壓動力總成系統(tǒng)制造商。
2012年,濰柴動力跨國重組林德液壓,雙方團隊提出將液壓業(yè)務定位為濰柴控股集團的戰(zhàn)略性業(yè)務,確定將林德液壓“打造為全系列、全領域、全球技術領先的、位列全球前兩名的液壓動力總成系統(tǒng)制造商”的戰(zhàn)略愿景,以液壓業(yè)務為平臺“再造一個濰柴動力”。
經反復論證,雙方達成共識———在濰坊成立合資公司,并投資建設液壓工廠,以此加速高端液壓件國產化進程,改寫中國高端液壓件依賴進口的歷史,讓“歐洲品質+中國成本”的雙輪驅動模式在濰柴落地。
2013年,王建等8名來自濰柴的員工開始進入位于廈門的林德液壓(廈門)有限公司學習,此后,又飛赴德國林德液壓公司培訓。2014年,林德液壓中國公司成立。
“零距離”感受德國制造
作為目前中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團,濰柴在濰坊的展館、車間每年都接待大量訪客參觀。而現在,代表著世界最先進水平的林德液壓-中國濰坊工廠成為訪客爭相參觀的新目標。近日,筆者也“零距離”感受了一下德國制造。
進入新工廠,得先“吹風”。工廠大門是三道密封的玻璃門,每進入一道玻璃門,后面的門得馬上關閉。進入第一道門后是等待區(qū),進入第二道門后,墻面的多個吹風口會從頭到腳同時向客人吹風,然后才能打開第三道門進入車間。
如果吹風時,第二道門沒有關閉,那么得關門后重新吹風才能打開第三道門進入車間。這個“吹風”環(huán)節(jié)成為很多訪客對德國制造的第一印象。
“液壓件是精密配件,一點灰塵都會影響精密度,吹風可以吹掉客人身上的浮塵。”王建解釋。
這個新工廠的所有設備均從德國進口,潔凈如新的車間里,一條裝配線上,幾名工人正在有條不紊地組裝著液壓泵,所有工具都整齊地擺放在支架板上。
不起眼的支架板用起來卻非常方便,可以根據需要,擺放多個不同的專用工具,而且工具的位置一目了然,最大程度降低了工作強度,提高了工作效率。許多企業(yè)強調的車間5S管理,在這里很輕松地就能實現。
王建拿起液壓泵的主要零部件柱塞解釋他們的創(chuàng)新理念,“這個柱塞精度很高,設計理念也很獨特,其他品牌的柱塞都是滑靴包著柱塞,銅包鋼結構,而林德的是柱塞包著滑靴,鋼包鋼結構,這樣可以使斜盤擺角能傾斜最大,最大可達到21度,而其他品牌只能到18度,這樣設計帶來的優(yōu)點是在同樣排量的情況下,元件尺寸更小,安裝空間更節(jié)省,更重要的是提高了滑靴和柱塞連接的可靠性,以及增加了柱塞留缸長度,使馬達的低速穩(wěn)定性得到了極大提高。”
從德國進口的液壓泵出廠測試臺,是新工廠的另一亮點。“很多廠商都想來見識一下這個測試臺。”王建說,該測試臺是目前國內最頂尖的全自動綜合試驗臺。
相比很多廠商的測試臺,該測試臺檢測的技術參數更精準齊全,能提供50Mpa的檢測壓力,由此檢測合格的液壓泵更精密、可靠、耐用。
代表著國際最頂級質量要求的德國制造,是制造業(yè)大國——中國邁向制造業(yè)強國推崇的標桿。
為提高工業(yè)競爭力,中國推出了類似德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略的“中國制造2025”,以體現信息技術與制造技術深度融合的數字化網絡化智能化制造為主線,加快制造業(yè)轉型升級、提質增效,力爭到2025年使中國從制造大國邁入制造強國行列。7月,國家工信部公布2015年智能制造試點示范項目,濰柴動力成功入圍。
但要將中國版的工業(yè)4.0戰(zhàn)略在企業(yè)落地,還有很長的路要走。除了工業(yè)積淀中國與德國不在一個段位外,經濟下行壓力下,企業(yè)如何平衡度過眼前危機與長遠發(fā)展的關系,從當下開始邁出奔向中國制造2025的切實一步,需要遠見與智慧。在此背景下,林德液壓-中國濰坊工廠投產,意味著濰柴追趕德國制造的夢想在韜光養(yǎng)晦中開啟。
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