為了回饋用戶,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)將于2015年11月11日當(dāng)天舉辦“3.11”秒殺活動(dòng)。獎(jiǎng)品包括11臺(tái)錫柴奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)或等額一汽錫柴維修保養(yǎng)抵用券,注冊(cè)用戶可以在“智慧錫柴”APP平臺(tái)上直接秒殺。當(dāng)天的錫柴奧威到底是何方神圣?下面小編帶大家熟悉一下。
錫柴奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
● 黃金排量動(dòng)力強(qiáng)勁 更大扭矩
奧威11升CA6DM柴油機(jī)最大扭矩達(dá)1900N ·m,加速瞬態(tài)響應(yīng)性好,加速時(shí)間短。800r/min時(shí)扭矩高達(dá)1100N·m
● 多途徑控制 更低油耗
從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn),嚴(yán)格控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能。通過(guò)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)技術(shù),完善的計(jì)算方法,精密的性能匹配開發(fā),確保柴油機(jī)具有更低的燃油耗。CA6DM是國(guó)內(nèi)第一家采用四氣門頂置凸輪軸的重型車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣更準(zhǔn)確、更充足,燃燒更充分,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
● 減污染尾氣減噪音 更低排放
采用BOSCH公司的先進(jìn)高壓共軌燃油系統(tǒng),排放標(biāo)準(zhǔn)起步于國(guó)三、目前已經(jīng)切換到國(guó)四,并能在未來(lái)具備國(guó)五排放潛力。降低的氣體排放,確保柴油機(jī)更環(huán)保。發(fā)動(dòng)機(jī)全浮式的塑料缸蓋罩殼,機(jī)體裙部對(duì)稱鼓形設(shè)計(jì)也使得柴油機(jī)擁有較好的降低噪音排放,噪音水平平均為94.6dB。
錫柴奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
● 先進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 更長(zhǎng)壽命
氣缸蓋:通過(guò)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完整的機(jī)械開發(fā),高強(qiáng)度、長(zhǎng)時(shí)間的耐久開發(fā),確保產(chǎn)品壽命更長(zhǎng)更耐考驗(yàn)。采用專利技術(shù)的橫流水雙層水套設(shè)計(jì),氣缸蓋冷卻更均勻,整體剛度更高,可以滿足200bar以上的缸內(nèi)爆發(fā)壓力,缸蓋不開裂。
缸套:采用濕式缸套設(shè)計(jì),缸套強(qiáng)度高,變形小,使活塞運(yùn)行更可靠,滿足200bar以上的缸內(nèi)爆發(fā)壓力。目前為止,錫柴CA6DM已經(jīng),擁有B10壽命達(dá)100萬(wàn)公里,保證搭載CA6DM發(fā)動(dòng)機(jī)車型運(yùn)行的恒久遠(yuǎn)。
凸輪軸:采用頂置凸輪軸,取消了推桿和挺柱,減少了推桿和挺柱磨損帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。漲斷連桿切口面貼合更可靠,受應(yīng)力更全面,增加了連桿的可靠性。
● 結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)前瞻 更強(qiáng)適應(yīng)性
CA6DM采用國(guó)際重卡發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)的集成式冷卻、濾清模塊化設(shè)計(jì),使柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸更緊湊,更換濾芯更方便。采用結(jié)構(gòu)緊湊的前段附件傳動(dòng)系統(tǒng)。后端飛輪殼上布置PTO 輸出裝置,可以匹配專用車底盤。其中輸出扭矩 1200N.m,可以滿足12m3以上混泥土攪拌車的需要。
● FCB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置 更強(qiáng)安全
推出的制動(dòng)FCB系統(tǒng),采用了世界上最先進(jìn)的固鏈?zhǔn)綁嚎s釋放制動(dòng)技術(shù)。金屬剛性鏈接機(jī)構(gòu),與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器相比,能夠有效降低車輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下所產(chǎn)生的變形和負(fù)荷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,制動(dòng)功率越大,其應(yīng)用的固鏈?zhǔn)綁嚎s釋放技術(shù)使得錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功率越大。FCB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的標(biāo)配,讓車輛長(zhǎng)距離下坡不用踩剎車,明顯降低制動(dòng)片的磨損、保證制動(dòng)片在溫度比較低的情況下運(yùn)行,提高整車安全性、制動(dòng)系統(tǒng)可靠性。
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