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梅賽德斯-奔馳小型城市主戰(zhàn)消防車(chē)首秀第十六屆消防展

  2015年10月20日,第十六屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)開(kāi)幕,由梅賽德斯-奔馳攜手國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)消防車(chē)改裝企業(yè)共同開(kāi)發(fā)的逾二十款消防車(chē)集中亮相。

  此次,采用Atego 1329作為底盤(pán)的小型城市主戰(zhàn)消防車(chē)首次亮相中國(guó),其出色的乘員容納能力和高車(chē)輛機(jī)動(dòng)性,代表了中國(guó)城市化進(jìn)程中消防裝備的發(fā)展趨勢(shì)。另外,據(jù)統(tǒng)計(jì),在二十余款使用梅賽德斯-奔馳底盤(pán)改裝的消防車(chē)產(chǎn)品中,還包括一款純進(jìn)口排煙消防車(chē)首次與公眾見(jiàn)面。

  多乘員、高機(jī)動(dòng):滿足城市消防新需求

  城市規(guī)模的擴(kuò)大、城市人口的增加,令城市消防作業(yè)難度逐年上升,對(duì)人員的數(shù)量、分工都提出了更高要求。對(duì)此,消防機(jī)構(gòu)和改裝企業(yè)開(kāi)始廣泛采用雙排四門(mén)駕駛室。

使用奔馳3360底盤(pán)的高層供水車(chē)
使用奔馳3360底盤(pán)的高層供水車(chē)

  梅賽德斯-奔馳Actros、Axor、Atego等底盤(pán)系列均提供雙排四門(mén)駕駛室產(chǎn)品。以Atego 1329城市消防主戰(zhàn)車(chē)為例,除了駕駛員、操作員可容納額外4名消防官兵,單車(chē)出勤承載更多的戰(zhàn)斗人員,從而優(yōu)化消防作戰(zhàn)的車(chē)輛和人員調(diào)度效率。

  同時(shí),城市汽車(chē)保有量的快速增加也使得路況漸趨復(fù)雜,這要求消防車(chē)具備出色的機(jī)動(dòng)性,動(dòng)力強(qiáng)、軸距短的消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)優(yōu)勢(shì)凸顯。

奔馳卡車(chē)1239底盤(pán)消防車(chē)
奔馳卡車(chē)1239底盤(pán)消防車(chē)

  Atego 1329匹配高效強(qiáng)勁的OM906LA發(fā)動(dòng)機(jī),功率210千瓦,比功率更是達(dá)到16.1;其軸距可短至3560毫米,城市道路行駛尤為靈活,在爭(zhēng)分奪秒的消防救援任務(wù)中,有效地保障生命和財(cái)產(chǎn)安全。此外,梅賽德斯-奔馳Axor 1829也是城市消防中常用的底盤(pán)車(chē)型,并提供4×2和4×4兩種驅(qū)動(dòng)方式可選。

  專(zhuān)業(yè)細(xì)分,遍及消防領(lǐng)域各項(xiàng)應(yīng)用

  工業(yè)化、城市化促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,但火災(zāi)隱患日漸增多,潛在規(guī)模和破壞力加大也是事實(shí)。消防車(chē)聯(lián)合作戰(zhàn)、協(xié)同配合能力的提升,仰賴專(zhuān)業(yè)細(xì)分的底盤(pán)作為基礎(chǔ)。

奔馳卡車(chē)4160底盤(pán)消防車(chē)
奔馳卡車(chē)4160底盤(pán)消防車(chē)

  梅賽德斯-奔馳在2015消防展中展示出強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,包括Actros、Axor、Atego以及Unimog,根據(jù)駕駛室配置、車(chē)輛軸距、行駛性能、載重等指標(biāo)作精細(xì)劃分,功能應(yīng)用上也涵蓋城市主戰(zhàn)、遠(yuǎn)程供水、高層供水、登高噴射、云梯、水罐泡沫、機(jī)場(chǎng)消防等國(guó)內(nèi)全部消防作業(yè)領(lǐng)域。例如本次參展的Actros 4160水罐泡沫車(chē),采用600馬力、2800牛·米的V8發(fā)動(dòng)機(jī),全功率取力器與大功率水炮匹配,在大型火災(zāi)救援中,其動(dòng)力和載重更具優(yōu)勢(shì)。該底盤(pán)同樣可選配雙排四門(mén)駕駛室。

使用奔馳Unimog U5000底盤(pán)全地形水泡沫消防車(chē)
使用奔馳Unimog U5000底盤(pán)全地形水泡沫消防車(chē)

  而針對(duì)單一底盤(pán)車(chē)型,梅賽德斯-奔馳可依照用戶需求對(duì)布局(油箱等)進(jìn)行優(yōu)化,特有的PSM編程模塊及CAN技術(shù),能夠根據(jù)改裝要求進(jìn)行編程設(shè)計(jì),進(jìn)而真正形成上裝、底盤(pán)一體化,令上裝功能得以充分發(fā)揮。

  星徽品質(zhì),不負(fù)生命之托

  作為卡車(chē)的發(fā)明者,梅賽德斯-奔馳始終堅(jiān)持對(duì)品質(zhì)的追求。憑借設(shè)計(jì)、技術(shù)、功能、工藝上不斷創(chuàng)新與完善,梅賽德斯-奔馳消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)表現(xiàn)出優(yōu)異的安全性、可靠性、穩(wěn)定性,得到各方合作伙伴及用戶的認(rèn)可。

安普上裝地震救援車(chē)
安普上裝地震救援車(chē)

  目前,采用梅賽德斯-奔馳底盤(pán)的消防車(chē),活躍于全球各地的城市、機(jī)場(chǎng)、森林的消防救援乃至安?,F(xiàn)場(chǎng)。

  上世紀(jì)初梅賽德斯-奔馳服務(wù)中國(guó)消防事業(yè)以來(lái),已與國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)改裝企業(yè)建立深度交流與合作。此次展會(huì)中,中卓時(shí)代、徐工重型、上海金盾、四川森田、永強(qiáng)奧林寶、中聯(lián)重科、沈陽(yáng)捷通、本森國(guó)際等合作伙伴,均展示出基于梅賽德斯-奔馳底盤(pán)打造的最新消防車(chē)產(chǎn)品。未來(lái)隨著技術(shù)和產(chǎn)品的更新?lián)Q代,梅賽德斯-奔馳還將引入更多消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),與合作伙伴共同開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的消防應(yīng)用。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:菲菲
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