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康明斯2.8升150馬力氣剎產(chǎn)品耀世登場(chǎng)

  隨著國(guó)內(nèi)電商和快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)高效物流的要求越來(lái)越高,客戶 對(duì)排量在2.8L和3L左右,2噸和2.5噸級(jí)的物流用車(chē)需求較大,特別是對(duì)小排量、低轉(zhuǎn)速、大馬力和低排放動(dòng)力產(chǎn)品情有獨(dú)鐘。但目前市場(chǎng)上傳統(tǒng)的2.8L和3L產(chǎn)品由于輸出動(dòng)力普遍不高,扭矩范圍有限,儲(chǔ)備功率不足,越來(lái)越不能滿足市場(chǎng)和用戶的要需求 。另外,在全國(guó)范圍內(nèi)很多區(qū)域由于車(chē)管所對(duì)整車(chē)一致性(COP)要求十分嚴(yán)格,小型化、輕量化,同時(shí)具備大馬力輸出的產(chǎn)品會(huì)得到更多用戶的青睞。針對(duì)這一市場(chǎng)需求,康明斯歷經(jīng)多年產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證,融合全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)資源,重磅推出2.8L 150馬力氣剎產(chǎn)品。不僅完美解決了市場(chǎng)上類似排量動(dòng)力普遍存在的重載時(shí)動(dòng)力性能不足問(wèn)題,而且能夠勝任不同工況、多種載重條件下的城市和城郊高效物流,是真正意義上“全能型”、“小鋼炮”式的明星動(dòng)力產(chǎn)品。

康明斯2.8L 150馬力氣剎產(chǎn)品
康明斯2.8L 150馬力氣剎產(chǎn)品

  先進(jìn)技術(shù),保證出眾性能

  卡車(chē)網(wǎng)獲悉,康明斯2.8L氣剎在目前市場(chǎng)上同排量產(chǎn)品中,結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕、動(dòng)力更強(qiáng)勁、扭矩范圍更寬廣,是為城市高效物流量身定制的動(dòng)力產(chǎn)品,最大輸出功率達(dá)到150馬力,峰值扭矩360牛米,較行業(yè)平均水平高30%以上,啟動(dòng)和加速更快,爬坡能力更強(qiáng),升功率超過(guò)43kW/L,較同類產(chǎn)品高出35%;最大扭矩轉(zhuǎn)速僅2900轉(zhuǎn),可靠耐久性出眾,平均無(wú)大修里程(B10壽命)超過(guò)50萬(wàn)公里,在投放市場(chǎng)5年內(nèi)已陸續(xù)出現(xiàn)很多行駛里程超過(guò)百萬(wàn)公里的用戶。

  反觀市場(chǎng)上同排量產(chǎn)品,2.8L功率范圍只有110-120馬力,3L功率最高也只有130馬力水平,如遇特殊工況,會(huì)出現(xiàn)儲(chǔ)備功率不足,“見(jiàn)坡死”,“超車(chē)難”。而150馬力的康明斯2.8L氣剎產(chǎn)品則因?yàn)閮?chǔ)備功率足夠大,優(yōu)勢(shì)明顯,即使重載爬坡和高速超車(chē)時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì),是名副其實(shí)的全能型“小鋼炮。

  國(guó)際化供應(yīng)商體系,保證可靠品質(zhì)

  康明斯2.8L 150馬力氣剎傳承了康明斯百年技術(shù)結(jié)晶,是先進(jìn)柴油動(dòng)力技術(shù)的典范,大量采用模塊化設(shè)計(jì),集成度高,加之領(lǐng)先的康明斯燃燒優(yōu)化技術(shù)、電控技術(shù),綜合油耗較同類產(chǎn)品大大降低。

  據(jù)卡車(chē)網(wǎng)了解,它采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),其中齒輪驅(qū)動(dòng)的串聯(lián)布置燃油泵和打氣泵已申請(qǐng)國(guó)家級(jí)專利。同時(shí),與威伯科ABS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完美配合,提高了受車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)安全性所限制的車(chē)輛承載能力;采用博世高壓燃油噴射共軌系統(tǒng)能夠使各個(gè)氣缸的噴油量保持一致且燃燒更充分,能夠最大限度的減小發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),改善打氣泵的運(yùn)行條件,從而減小打氣泵的不規(guī)則磨損,在延長(zhǎng)打氣泵工作壽命的同時(shí)保障車(chē)輛制動(dòng)安全。

  此外,康明斯2.8L氣剎也是康明斯綠色環(huán)保動(dòng)力的杰出代表,目前可滿足國(guó)四、國(guó)五,并能夠輕松升級(jí)滿足最高歐六排放標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)10年可充分滿足國(guó)內(nèi)日益嚴(yán)格的環(huán)保和排放升級(jí)需求。

  康明斯ISF系列 實(shí)現(xiàn)輕中卡全馬力段覆蓋

  10年前,康明斯極具前瞻性地研制并在中國(guó)陸續(xù)投放了ISF系列黃金排量2.8L和3.8L小型柴油機(jī),以及后來(lái)投產(chǎn)的已滿足歐六排放的4.5L柴油機(jī),真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)輕、中卡商用車(chē)各個(gè)馬力段的全覆蓋,滿足了國(guó)內(nèi)外用戶對(duì)高動(dòng)力輸出、高可靠耐久性、以及低轉(zhuǎn)速等高端動(dòng)力的訴求和需求??得魉?.8L產(chǎn)品契合了全球范圍內(nèi)輕型柴油機(jī)更低排量更大馬力的發(fā)展趨勢(shì),必將成為高效城市和城郊物流的動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)者,為廣大用戶帶去無(wú)與倫比的產(chǎn)品價(jià)值和體驗(yàn)。

搭載康明斯2.8L氣剎產(chǎn)品的歐馬可一系
搭載康明斯2.8L氣剎產(chǎn)品的歐馬可一系

  目前康明斯ISF2.8已向市場(chǎng)投放120馬力、130馬力和150馬力氣剎產(chǎn)品,多樣化配置可滿足用戶的不同需求,獲得了包括歐馬可、奧鈴CTX和重汽在內(nèi)的眾多主流輕卡品牌的認(rèn)可,都同步推出了配裝康明斯2.8L氣剎的輕卡產(chǎn)品,贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可和極佳的用戶口碑。

搭載康明斯2.8L氣剎動(dòng)力的奧鈴CTX
搭載康明斯2.8L氣剎動(dòng)力的奧鈴CTX

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:Joes
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