就在十月底,北京舉辦的第16屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)上,四川森田公司胡勇總經(jīng)理也攜帶自己旗下的幾款"愛將"消防車前來參展了。作為多年的合作對(duì)象,在曼恩的展臺(tái),我們見到了前來看望"老朋友"的胡勇。胡勇也透露到,和曼恩不僅僅是多年老友,四川森田作為目前國內(nèi)排名第一的消防車改裝廠,絕對(duì)也是曼恩消防車底盤的"粉絲"。
結(jié)緣于千禧年的世紀(jì)合作 從幾臺(tái)到幾百臺(tái)
四川森田公司與曼恩底盤的合作要從2000年開始說起了,那時(shí)候,由于各種顧慮,國內(nèi)還沒有廠家使用進(jìn)口底盤來改裝國產(chǎn)消防車。但是,四川森田走出了這一步。
胡勇作為這段歷史的見證人,他回憶到,"2000年的時(shí)候,四川森田公司為重慶消防總隊(duì)提供的18噸消防車,從那時(shí),森田開始使用曼恩底盤,我記得很清楚。"
可是,從使用國產(chǎn)消防車底盤到進(jìn)口消防車底盤,這一步跨出可是不小,況且國內(nèi)當(dāng)時(shí)并沒有先行者,四川森田公司是緣何跨出這一步的?說到底,還是為了質(zhì)量,為了用戶更好的使用體驗(yàn)。
四川森田公司總經(jīng)理胡勇
胡勇告訴我們,"當(dāng)時(shí)最初開始選擇曼恩底盤,是因?yàn)閲鴥?nèi)消防車在尋找比較好的底盤,好為用戶推薦。國內(nèi)的消防車發(fā)展到一定程度后,需要好的底盤,滿足用戶的要求,提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,最主要是這樣的想法成為了契機(jī)。"
而另一方面,四川森田改裝廠也是考慮到高端用戶的需求來選擇曼恩,借以曼恩底盤來打開高端用戶的市場。"因?yàn)榭蛻舴指咧械投?,不同的用戶需求不同,選擇曼恩自然也是瞄準(zhǔn)高端用戶,曼恩的質(zhì)量名聲在外,我們希望可以能更上一層樓。"
曼恩底盤特別適合改裝消防車
十幾年下來,四川森田公司選購的曼恩底盤已經(jīng)從幾臺(tái)發(fā)展到了今年的兩百多臺(tái),這么多年的合作,胡勇很感慨。"曼恩的產(chǎn)品性能一直都是不錯(cuò)的,公司一直很信賴。"
相對(duì)于其他底盤,胡勇也強(qiáng)調(diào)了曼恩的特點(diǎn),那就是曼恩特別適合改裝消防車,因此,在進(jìn)口底盤的選擇上,森田也最多的選擇了曼恩底盤。每年,包括國產(chǎn)底盤和進(jìn)口底盤,森田大概總共600多臺(tái)的消防車,曼恩在進(jìn)口底盤中雄據(jù)一半數(shù)量。胡勇告訴我們說,"進(jìn)口底盤中,曼恩的4×2的城市主戰(zhàn)車底盤用的特別多。"
胡勇以本次消防車展曼恩帶來兩款展品TGM和TGS系列為例,做起了說明。
其中,TGM是曼恩消防車底盤中最受歡迎的產(chǎn)品,在四川森田公司中,也一樣有它的身影。據(jù)了解,TGM的底盤采用MAN六缸24氣門直列渦輪增壓中冷電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī),它無須添加尿素,方便經(jīng)濟(jì)。"而且,它的動(dòng)力強(qiáng)勁,最大340馬力(250千瓦),比功率13.8。還有可分離前驅(qū)的設(shè)置,也就是前輪驅(qū)動(dòng)可控制,這也帶給了TGM低耗節(jié)油的特性。"
德國MAN TGM 18.340 4X2BB底盤(城市主戰(zhàn)消防車底盤)
而另一款機(jī)型TGS33.5406X6BB也不容小覷,胡勇介紹到,"它是經(jīng)典的機(jī)場消防車,擁有機(jī)場主力泡沫消防車底盤。不僅如此,它還是一款前瞻機(jī)型,它的發(fā)動(dòng)機(jī)配裝國5發(fā)動(dòng)機(jī),滿足排放要求。除了節(jié)能,動(dòng)力上也很強(qiáng)勁,它的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到540馬力,加速上沒的說,能夠輕松滿足機(jī)場快速車需求,加速至80Km/h時(shí)間小于40s,是最優(yōu)化比功率。"
德國MANTGS 3.540 6X6BB底盤(機(jī)場主力泡沫消防車底盤)
另外,胡勇還特別稱贊了曼恩底盤的駕駛樓,這也和曼恩的底盤適合改裝有關(guān)。"曼恩駕駛樓上裝匹配的特別協(xié)調(diào),使用起來之后,操控性能特別好,實(shí)際一體化程度比較高。也有一些品牌的底盤比較好,但是跟實(shí)際風(fēng)格并不如曼恩協(xié)調(diào)。"不僅適合改裝,曼恩獨(dú)有的乘員駕駛室設(shè)計(jì),也適合人員較多同時(shí)出勤,在主戰(zhàn)消防車的實(shí)際應(yīng)用上也頗為實(shí)用。
據(jù)了解,曼恩底盤的電子制動(dòng)系統(tǒng)也是好處多多。其中,輔助緊急制動(dòng)功能提醒駕駛員將有碰撞發(fā)生、且緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)。其動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)DSP也將在車輛急轉(zhuǎn)彎或突遇緊急情況時(shí),為防止車輛失控,對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)。
曼恩的電子制動(dòng)系統(tǒng)自2013年中期開始在新型重載系列車上安裝,因此MAN現(xiàn)在就已經(jīng)滿足2015年底將要實(shí)現(xiàn)的設(shè)備法規(guī)要求,這樣的設(shè)計(jì),也為諸如四川森田公司等用戶解決了后顧之憂。
除了這些,在曼恩的售后維護(hù)上,胡勇也表示曼恩做的很值得稱道。據(jù)了解,曼恩在針對(duì)消防車的全國售后服務(wù)點(diǎn)比較多,"曼恩在全國建立維修點(diǎn)比較廣,在每個(gè)地方都能得到相應(yīng)的服務(wù),這是最關(guān)鍵的。"而且,不僅僅是售后點(diǎn)多,服務(wù)也很到位。胡勇告訴我們,曼恩售后的協(xié)調(diào)比較及時(shí),無論是底盤質(zhì)量問題還是其他問題,都會(huì)得到很及時(shí)的解決。
說了這么多,胡勇告訴我們,正是因?yàn)閷?duì)曼恩底盤的了解和深厚感情,四川森田公司也成了曼恩底盤的大"粉絲"。而且,對(duì)于未來,四川森田公司仍然也必然和曼恩底盤保持長期合作關(guān)系。
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