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節(jié)油卡車吹響第八屆節(jié)油大賽頒獎典禮集結(jié)號!

  2015年11月25日,第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在京舉行。福田戴姆勒460馬力6×4牽引車以1.02升/百公里的成績喜獲450~470馬力組節(jié)油冠軍,乘龍牌385馬力6×4牽引車以0.93升/百公里的成績喜獲410馬力以下組別節(jié)油冠軍。格爾發(fā)K6 4×2 載貨車以2.54升/百公里的成績喜獲中卡組節(jié)油冠軍,凱普特E280 2.8L輕型卡車以5.15升/百公里的成績獲得2.8L~3.0L組節(jié)油冠軍獎。

節(jié)油大賽
牽引車組各組別冠軍獎

  凱普特N280、N300,乘龍牌480馬力6×4牽引車,歐曼GTL超能版 460馬力6×4牽引車,集瑞聯(lián)合牌480馬力6×4牽引車喜獲“物流快遞滿意車型”獎。法士特變速器、江淮納威司達(dá)發(fā)動機(jī)、龍蟠潤滑油獲得了節(jié)油零部件獎。

節(jié)油大賽
節(jié)油發(fā)動機(jī)獎
節(jié)油大賽
節(jié)油變速器獎

  中國國際卡車節(jié)油大賽是卡車行業(yè)最具專業(yè)性的節(jié)油競技平臺,比賽結(jié)果成為物流快遞等運(yùn)輸用戶評價產(chǎn)品節(jié)油性能的直接參考。因此,一年一度的頒獎典禮,也成為業(yè)界的節(jié)油盛典。

  本屆大賽組織亮點(diǎn)——

  今年以來,卡車市場銷量遇冷,各家企業(yè)都在研究如何與“互聯(lián)網(wǎng)+”緊密結(jié)合,如何更好地與物流快遞企業(yè)達(dá)成良好合作?;诖耍诎藢弥袊鴩H卡車節(jié)油大賽組委會邀請德邦、三通一達(dá)、百世、京東等物流快遞企業(yè)代表組成評委會,評選出他們的中意車型,頒發(fā)“物流快遞滿意車型獎”。

節(jié)油大賽
中通代表講述其采購需求
節(jié)油大賽
百世物流提出物流用車改進(jìn)需求
節(jié)油大賽
物流快遞滿意車型獎

  另外,組委會聘請了經(jīng)驗豐富的卡車意見領(lǐng)袖在定遠(yuǎn)試驗場的各種性能路進(jìn)行現(xiàn)場試駕,為每一輛參賽車撰寫專業(yè)的試駕報告。

  測試完畢我們發(fā)現(xiàn)——

  9月,30余輛參賽車在定遠(yuǎn)鏖戰(zhàn)。組委會發(fā)現(xiàn),不管市場如何變化,企業(yè)對于節(jié)油性能的追求初心不變。中國汽車技術(shù)研究中心每年都派出最精良的工程師進(jìn)行測試,他們對定遠(yuǎn)之行充滿期待。因為在那里他們能了解到當(dāng)年或者次年企業(yè)最優(yōu)秀的節(jié)油新車型,從而了解到行業(yè)最新動態(tài)與節(jié)油技術(shù)的最新進(jìn)展。這些一手的情報在不管是哪一個商用車展上都了解不到,只有在節(jié)油大賽比賽現(xiàn)場才能獲得。車展上只能看外型和數(shù)據(jù),而在節(jié)油大賽中可以在各種試驗路段試駕新車型,接上油管進(jìn)行測試,超近距離接觸。

  從比賽成績我們獲知,在節(jié)油性能方面,有的企業(yè)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,卡車行業(yè)的整體水平又上了一個臺階。

  組委會還發(fā)現(xiàn),企業(yè)的研發(fā)與市場人員越來越接地氣。此前企業(yè)研發(fā)人員不了解用戶真正需求的狀況正在改變。大賽組委會今年特意聘請了經(jīng)驗豐富的意見領(lǐng)袖“烏鴉大叔”進(jìn)行試駕。這位大叔最大的特點(diǎn)就是心善嘴黑,要么不張嘴,凡開口說話必直打你的要害部位。他給很多企業(yè)的產(chǎn)品提出了中肯的建議,企業(yè)研發(fā)和市場人員緊緊跟隨著他,把他提的意見逐條記下。有的還要聘請他當(dāng)業(yè)余顧問。

  聽聽參賽企業(yè)怎么說——

  東風(fēng)汽車股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,節(jié)油大賽為企業(yè)提供了一個非常好的平臺,可以與競品在節(jié)油方面一較高低,同時又能為產(chǎn)品銷售與市場開拓提供幫助。“梅花香自苦寒來”,東風(fēng)汽車的產(chǎn)品經(jīng)過幾年的積累,煥發(fā)出新的生機(jī)。本屆大賽,它們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成績,對于再創(chuàng)銷售佳績充滿信心。

  “每年的節(jié)油大賽都網(wǎng)羅了大量新車型,這些新車型又都集中體現(xiàn)了各個廠家的最新技術(shù)成果。因此,從每一屆的參賽車型身上就能看到這一年卡車行業(yè)的進(jìn)步。就油耗而言,每一屆的參賽車型都會比上一屆有所降低,這也展示了卡車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。我們每年都來赴這個盛會,很珍惜和各企業(yè)同臺競技的機(jī)會。”福田戴姆勒相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  從舉辦之初,中國國際卡車節(jié)油大賽就旗幟鮮明地扛起了“節(jié)油”大旗,現(xiàn)已成功舉辦八屆。每一屆大賽都遴選出不同組別、不同馬力段的節(jié)油卡車,為用戶選車提供了可靠參考。獲獎車型或借助節(jié)油大賽成功導(dǎo)入市場,或借此成長為企業(yè)的銷量主力,或打造了企業(yè)全新的品牌形象??梢哉f,卡車節(jié)油大賽已經(jīng)成為企業(yè)展示技術(shù)實力、提升產(chǎn)品銷量、樹立品牌形象的舞臺,也成為了國內(nèi)卡車企業(yè)交流和切磋的賽場。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Charles
文章關(guān)鍵詞: 卡車節(jié)油大賽 福田戴姆勒 卡車
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