2015年12月16日,隨著2015年度第十萬臺UA2尿素泵成功下線,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)(以下簡稱“CES”)再次迎來了發(fā)展的重要里程碑,這標志著康明斯在中國推動適合市場需求產(chǎn)品和技術、堅持環(huán)保技術創(chuàng)新的道路上又邁出了堅實的一步,同時也再次印證了廣大用戶對康明斯排放處理系統(tǒng)先進技術和綠色產(chǎn)品的支持與信賴。
康明斯2015年度第十萬臺UA2尿素泵成功下線
康明斯副總裁,中國區(qū)輕中重型發(fā)動機業(yè)務總經(jīng)理劉曉星,康明斯副總裁兼中國區(qū)首席技術官彭立新博士,以及來自福田汽車、東風商用車、東風柳汽、一汽集團的嘉賓和CES全體員工共同見證了這一歷史性時刻。
康明斯副總裁,中國區(qū)輕中重型發(fā)動機業(yè)務總經(jīng)理劉曉星
康明斯副總裁兼中國區(qū)首席技術官彭立新博士
“作為發(fā)動機的核心零部件,排放處理系統(tǒng)是一個越來越被公眾關注的領域,康明斯早在2008年就成立了排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司,是最早在華推動柴油機減排技術的先行者。”CES總經(jīng)理茍明女士說,“從2009年9月第一臺后處理產(chǎn)品下線,2013年11月歷史十萬臺后處理產(chǎn)品下線,到2014年年產(chǎn)十萬臺后處理產(chǎn)品下線,以及今天實現(xiàn)的年度第十萬臺尿素泵的下線,CES所走過的每一步都離不開全體員工的辛勤努力、所有客戶的鼎力支持,以及整個社會對環(huán)境問題的日益重視。作為一家以技術實力出身的公司,康明斯排放處理系統(tǒng)的產(chǎn)品一直致力于幫助各大商用車制造商和主機廠進行排放升級改造,在這場環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)中,康明斯進行了大量的技術儲備,也贏得了公眾和客戶的高度認可。”
CES總經(jīng)理茍明女士
隨著中國全面實施國四排放及北京等地區(qū)先行實施國五標準,中國的商用車市場對先進排放處理技術的需求日益迫切。對于大中型商用車柴油機來說,選擇性還原催化器(SCR)是其滿足排放法規(guī)的主要技術路線,其中,尿素噴射系統(tǒng)是后處理系統(tǒng)的一個核心部件。2010年,康明斯排放處理系統(tǒng)組建了一由支流體力學、熱力學、材料學、應用力學和電子控制等多領域組成的設計專家團隊,并開啟了項目研發(fā)計劃。整個團隊不斷克服各種技術難題,順利完成產(chǎn)品設計、性能試驗和產(chǎn)品驗證,成功推出這一運行可靠、產(chǎn)品性能和經(jīng)濟性俱佳的UA2尿素噴射系統(tǒng),并于2013年開始批量生產(chǎn)。
UA2尿素噴射系統(tǒng)主要包括尿素計量模塊、排放處理控制模塊和噴嘴三個部分。其中,尿素計量模塊是將尿素注入排放處理系統(tǒng)時的一項高精確度技術環(huán)節(jié)。UA2尿素噴射系統(tǒng)使用氣源輔助,壓力噴射,具備優(yōu)秀的尿素分解均勻度與霧化表現(xiàn),其精確的噴射精度和快速霧化能力為我們獲得在尿素消耗最小時的最高氮氧化物轉(zhuǎn)化率提供了條件。
UA2尿素噴射系統(tǒng)擁有多樣的安裝形式和匹配接口,可以整合于康明斯發(fā)動機和非康明斯發(fā)動機12V或24V電源系統(tǒng)中;獨特的產(chǎn)品設計使柴油發(fā)動機制造廠家在系統(tǒng)整合過程中總成本更低,同時可以承受嚴苛的溫度、震動環(huán)境和較低的尿素溶液清潔度要求。產(chǎn)品自交付客戶后贏得了一致認可。
UA2借助于康明斯發(fā)動機的獨有優(yōu)勢進行全球共同研發(fā),在短短幾年內(nèi)突破了技術難題,并順利實現(xiàn)中國本土生產(chǎn)和制造,其中98%的零部件達到了完全國產(chǎn)化。先進的柔性裝配生產(chǎn)線年產(chǎn)能可達33萬臺。投產(chǎn)至今,這條基于精益理念及防錯技術設計的生產(chǎn)線運行可靠、質(zhì)量可控,保證了100%的按時交付率。
不僅如此,UA2為本土客戶提供了更具有競爭力的產(chǎn)品和更加靈活快捷的各項服務。當前,UA2平均客戶交貨周期是一到兩周,比業(yè)界的標準交期降低了近80%。對于售后使用過程中出現(xiàn)的問題,也能夠做到快速響應,并完全由中國本土工程師解決,自進入市場以來一直保持著非常高的客戶滿意度。
“一直以來,康明斯公司都致力于開發(fā)最先進的排放處理技術。通過系統(tǒng)集成優(yōu)勢和前瞻性的技術儲備,康明斯發(fā)動機不斷將“高效”的涵義重新定義,持續(xù)推升行業(yè)標準。”彭立新博士強調(diào),“同時,作為一家負責任的全球公司,康明斯非常愿意分享自身的排放處理技術,愿意將其配套在除康明斯以外的其他發(fā)動機產(chǎn)品上,我們始終以開放、積極的心態(tài)與客戶合作,以期行業(yè)共同進步,為環(huán)境改善共擔一份責任。”
康明斯排放處理系統(tǒng)UA2尿素泵
關于康明斯排放處理系統(tǒng)
作為全球最大的道路和非道路后處理技術方案的集成提供商,康明斯排放處理系統(tǒng)的產(chǎn)品服務于各類商用車制造商和發(fā)動機廠商,其產(chǎn)品可應用于從2.8L至95L的各種發(fā)動機平臺,產(chǎn)品應用覆蓋中重型卡車、輕型卡車,中重型客車,工程機械、農(nóng)用機械及大馬力發(fā)電機組等。作為首批滿足國四、國五、歐IV、歐V、歐VI、EPA2010、EPA2013排放標準的業(yè)內(nèi)領企業(yè),康明斯排放處理系統(tǒng)提供全系排放處理解決方案,其主要包括選擇性還原催化器(SCR),柴油氧化催化器(DOC),部分流催化器(PFC)和柴油顆粒捕集器(DPF)等??蛻舭ǜ鞔笾鳈C廠和發(fā)動機制造商如東風,福田,一汽,金龍,宇通,海格等國內(nèi)客戶和日野中國,GAZ,PAZ,ZCK等眾多國外知名企業(yè)。
自2015年1月1日起,中國開始全面執(zhí)行國IV排放標準,康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)始終堅持發(fā)展符合本地化的策劃,針對特定市場,實行更加具有競爭力的發(fā)展策略,適應不同市場的應用及需求。目前,生產(chǎn)的后處理綠色產(chǎn)品已銷往歐洲、中國、俄羅斯、巴西、韓國、澳洲、中南美等全球市場。
PFC部分流催化器
關于UA2尿素噴射系統(tǒng)
作為中重型柴油機排放處理主流解決方案,選擇性還原催化器(SCR)系統(tǒng)兩大技術難點在與排氣處理器和尿素噴射系統(tǒng),作為一款全球研發(fā)本地生產(chǎn)的產(chǎn)品,UA2尿素噴射系統(tǒng)是康明斯全球?qū)嵙捅镜貞玫淖罴呀Y(jié)合,其尿素噴射系統(tǒng)使用氣源輔助,噴嘴中心噴射,具備優(yōu)秀的尿素分解均勻度與霧化表現(xiàn),其精確的噴射精度和快速的相應時間,使得在實現(xiàn)高氮氧化物轉(zhuǎn)化率的同時具備較高的燃油經(jīng)濟性;UA2尿素噴射系統(tǒng)擁有多樣的安裝形式和匹配接口,可以整合于康明斯發(fā)動機和非康明斯發(fā)動機12V或24V電源系統(tǒng)中;獨特的產(chǎn)品設計使柴油發(fā)動機制造廠家在系統(tǒng)整合過程中總成本更低,同時可以承受嚴苛的溫度、震動環(huán)境和較低的尿素溶液清潔度要求。預計在未來五年內(nèi),UA2尿素噴射系統(tǒng)業(yè)務會仍然會呈現(xiàn)快速增長的趨勢。在發(fā)展適合本土市場的戰(zhàn)略指導下,憑借著其獨有的技術優(yōu)勢和客戶資源,UA2尿素泵一定能夠在技術和市場上,不斷實現(xiàn)新的突破!
康明斯榮獲 “2024年度值得用戶信賴零碳動力技術先鋒獎”
構建商用車綠色生態(tài)圈康明斯低碳至零碳動力鏈矩陣發(fā)布
618 康明斯直播讓你心動不止一點點
康明斯喜提“2023年度值得用戶信賴TCO運營零碳先鋒品牌”
東亞研發(fā)中心正式啟用新址 康明斯全力奔赴零碳未來
康明斯推出全新售后服務品牌
康明斯冠軍成長之路--探秘匠心背后的故事
貨運路 巾幗行-中國貨運線上的80萬朵花勾勒的靚麗風景
貨運路 巾幗行-賦能女性卡車司機康明斯在行動
康明斯15L摘得”2022年度值得用戶信賴高效大馬力發(fā)動機“獎項
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風”襲來!漢德車橋清風系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點
低油耗省成本高回報,福田康明斯是降本增效運營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機遇,陜汽17NG 700大馬力燃氣車山西上市
5·18佳通商用車胎產(chǎn)品日,甩出T5“黑科技”重拳