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東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)助天龍、H7所向披靡

  話說國內(nèi)重卡江湖上,聞名遐邇的東風(fēng)天龍旗艦柳汽H7這對龍兄虎弟并駕齊驅(qū)。一路過關(guān)斬將,所向披靡,可謂名利雙收。在各位看官分析他們獨步武林的原因時,竟然發(fā)現(xiàn)出一個“驚天秘密”!

搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦
搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦

搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)的柳汽乘龍H7
搭載東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)的柳汽乘龍H7

  無論是出身名門的東風(fēng)旗艦,還是實力了得的柳汽H7他們都有著強(qiáng)大“核芯”力量的支撐,受寵也不足為奇。同時,東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)與這對龍虎兄弟唇齒相依,在這些成績的取得過程中扮演著重要的作用。獨有的動力足、故障率低、油耗低等特點,助它們在重卡江湖市場,榮登至尊寶座。

  事不宜遲,我們馬上走進(jìn)“發(fā)動機(jī)界的王道“——東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī),了解它無與倫比的動力性與時效性!

  牽引車的動力一般集中在360-420馬力之間,滿載時動力性比較差,路況不穩(wěn),儲備動力不足導(dǎo)致速度提不起來,時效性無保障。

  東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動機(jī)的動力性:

  東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動機(jī)主推馬力為450-480馬力,扭矩達(dá)到2321N.m,最大馬力可達(dá)560馬力,扭矩可達(dá)2500N.m。動力十足。

  東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動機(jī)的時效性:

  車輛過山區(qū)、丘陵、路況復(fù)雜地區(qū),尤其在上坡路段時大馬力的優(yōu)勢體現(xiàn)最為突出,大扭矩可以使裝配了東風(fēng)康明斯ISZ13升發(fā)動機(jī)的車比其他車輛速度快20%-30%,經(jīng)濟(jì)時速90-100km/h,火力更猛更快,速度更快。

來源:東風(fēng)康明斯 作者:Joes
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