浙江“十三五”全面推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)

　　加快以交通為重點(diǎn)的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，謀劃實(shí)施萬億綜合交通工程，高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建支撐都市經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、開放經(jīng)濟(jì)、美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“四大交通走廊”，形成水陸空多元立體、互聯(lián)互通、安全便捷、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通體系……近日，《浙江省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》(簡稱《綱要》)發(fā)布，對(duì)加快構(gòu)建互聯(lián)互通的現(xiàn)代綜合交通體系作出部署。

　　浙江省交通運(yùn)輸廳廳長郭劍彪表示，浙江省委、省政府把“十三五”期交通發(fā)展作為工作的重中之重。交通運(yùn)輸行業(yè)要搶抓良機(jī)狠抓落實(shí)，圍繞交通運(yùn)輸部和省委、省政府戰(zhàn)略部署先行先試，在抓“加密”上下功夫，統(tǒng)籌推進(jìn)大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運(yùn)、大物流“五大建設(shè)”，形成集水陸空于一體的大交通格局;在抓“提標(biāo)”上下功夫，按照安全高效、綠色低碳的要求，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn);在抓“投入”上下功夫，創(chuàng)新投融資體制，形成財(cái)政資金與社會(huì)資金、自有資金與信貸資金共同投入的有效機(jī)制，為建設(shè)全國領(lǐng)先的交通強(qiáng)省奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為全行業(yè)發(fā)展提供先行示范。

　　打造省會(huì)到設(shè)區(qū)市1小時(shí)交通圈

　　“十三五”期，浙江將高水平全面建成小康社會(huì)，確保一個(gè)縣也不掉隊(duì)。實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)和先行官。

　　《綱要》提出，今后五年，浙江將繼續(xù)加快省域城際高速鐵路建設(shè)，努力打造省會(huì)到設(shè)區(qū)市1小時(shí)交通圈，拓展出省鐵路通道，加快形成覆蓋全省、銜接緊密的鐵路網(wǎng);統(tǒng)籌推進(jìn)高速公路、干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，不斷完善公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);加強(qiáng)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重點(diǎn)港區(qū)開發(fā)，加快建設(shè)疏港物流大通道，深入實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)計(jì)劃，加快內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建水陸、江海、海鐵等多式聯(lián)運(yùn)體系;制定實(shí)施地方航空發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌推進(jìn)航空樞紐、干支線機(jī)場和通用機(jī)場建設(shè)，構(gòu)建布局合理的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)，努力建設(shè)全省1小時(shí)空中交通圈;加強(qiáng)都市區(qū)內(nèi)部軌道交通和綜合交通樞紐建設(shè)，推動(dòng)各類公共交通零距離換乘;深化國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)用，構(gòu)建現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)體系。

　　郭劍彪表示，加快推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)，除了高水平打造綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)外，浙江還將高水平構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系、提升綜合交通行業(yè)治理能力。“十三五”期，浙江將著力打造公平便捷、多元高效的客運(yùn)服務(wù)體系，便捷可靠、優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流運(yùn)輸服務(wù)體系以及統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、綠色高效的綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系;實(shí)現(xiàn)重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得突破，交通運(yùn)輸體制機(jī)制更加完善。

　　“四大交通走廊”引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　“十三五”期，浙江將高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建支撐都市經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、開放經(jīng)濟(jì)、美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“四大交通走廊”，支撐引領(lǐng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　——構(gòu)建都市經(jīng)濟(jì)交通走廊，支撐和引領(lǐng)浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展。強(qiáng)化杭州、寧波、溫州、金義四大都市區(qū)和其他中心城市的互聯(lián)互通。

　　——構(gòu)建海洋經(jīng)濟(jì)交通走廊，支撐和引領(lǐng)浙江邁入海洋強(qiáng)省。推進(jìn)海港、海灣、海島“三海聯(lián)動(dòng)”，打造覆蓋長三角、輻射長江經(jīng)濟(jì)帶、服務(wù)“一帶一路”的港口經(jīng)濟(jì)圈。

　　——構(gòu)建開放經(jīng)濟(jì)交通走廊，支撐和引領(lǐng)浙江實(shí)現(xiàn)更高層次國際合作。依托海港、陸港、空港和國家物流平臺(tái)“三港一平臺(tái)”，加強(qiáng)與海上絲綢之路沿線港口合作，打造以義烏國際陸港為代表的一批具有口岸功能的公路港和鐵路港;構(gòu)建通達(dá)全國、連接全球的航空運(yùn)輸體系;做大做強(qiáng)國家物流平臺(tái)，重點(diǎn)提升東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　——構(gòu)建美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊，打通綠水青山轉(zhuǎn)化為金山銀山的暢途。把“修一條路、造一片景、富一方百姓”的理念貫穿交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理全過程，依托廣覆蓋、深通達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)“暢、安、舒、美”的自然風(fēng)景線、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)線、生態(tài)富民線、歷史人文線。