凱翼營銷中心總經(jīng)理助理、開瑞卡車品牌總監(jiān)刁鋒劍先生表示,為了更好,更高效的服務于物流行業(yè),給予客戶更多的增值服務,同時,也針對目前輕卡客戶組織化趨勢明顯,然管理車隊信息不同步,成本控制難,司機考核難等問題的存在,開瑞綠卡的更聰明卡車——智能云卡將解決這一困境,讓物流更智能。
一輛云卡 解決物流痛點
據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解,開瑞綠卡智能云卡所提供的一套物流解決方案,將提供智能管車功能,數(shù)字化技術應用功能,車輛維保管理等功能。
該智能系統(tǒng)可以根據(jù)客戶需求,對司機的駕駛行為,車輛狀況,油耗,保養(yǎng)等進行全方位監(jiān)控,并根據(jù)客戶需求建立健全司機的KPI考核。幫助客戶對車輛維保進行全生命周期管理,分析費用支出,制定更合理保養(yǎng)技術。
開瑞綠卡智能云卡面世
對于物流管理者來說,對人,車,物的綜合管理一直是一難題,而智能云卡的這套管車功能則很好的把這三項進行了有效管控,首先可視化,駕駛行為可視,貨物可視,同時車輛行駛視頻事件可視。這樣安全性也得到提高,讓貨物隨時處在可監(jiān)控狀態(tài),提高貨物安全系數(shù),同時駕駛員的駕駛行為也得到了有效的管控。但這些智能管控只是過程管理,對于結果,開瑞綠卡智能云卡也能通過收集來的數(shù)據(jù)進行智能分析,發(fā)現(xiàn)問題,給出解決方案,并為決策者提供作出判斷的有效信息。如何降低運營成本,物流管理者更加有章可循。
而據(jù)奇瑞汽車卡車研究院院長唐慶偉院長透露,通過已經(jīng)配裝了該系統(tǒng)的某大型物流公司運營數(shù)據(jù)分析,安全方面,從原來的事后分析到現(xiàn)在到事件管理,其安全性得到把控,事故率減少了10%;車隊管理效率則提升了20%,然總的車輛運營成本下降了20%,實現(xiàn)了從粗放管理到精益管理的過渡。
聯(lián)手匯通天下 用大數(shù)據(jù)賣車
開瑞綠卡智能云卡的系統(tǒng)開發(fā)并非閉門造車,此次是聯(lián)合行業(yè)內(nèi)專業(yè)的機構北京匯通天下來聯(lián)合開發(fā)。
北京匯通天下物聯(lián)科技有限公司,是騰訊投資的物流互聯(lián)網(wǎng)公司。是中國領先的貨運車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺,國內(nèi)物流業(yè)領袖德邦、順豐、佳吉,全球最大的物流企業(yè) DHL、DB Schenker、Schneider,乃至最追求服務品質(zhì)的電商企業(yè)如亞馬遜、易果生鮮等均用匯通天下實時連接他們的自有外協(xié)車隊,從而智能管理其運輸時效、成本及安全。
因此對于此次合作,凱翼營銷中心總經(jīng)理助理、開瑞卡車品牌總監(jiān)刁鋒劍先生表示,這是一次專業(yè)深度的合作,匯通天下?lián)碛袑I(yè)的數(shù)據(jù)互聯(lián)的解決能力,并且長期扎根研究貨運物流領域的數(shù)據(jù)特點,此次開瑞綠卡選擇匯通天下,就是要借用其專業(yè)深度來打造智能綠卡的品質(zhì)標簽,用一套成熟完整的系統(tǒng)來提高開瑞綠卡在互聯(lián)網(wǎng)時代下物流領域的競爭力。
借用匯通天下的大數(shù)據(jù)庫為用戶提供增值服務
同時開瑞綠卡也將借用匯通天下的大數(shù)據(jù)庫,來提升自身為用戶提供附加值服務的能力,據(jù)了解,匯通天下平臺上的整個運力池融合了超過500家物流公司,超過500個車隊,10000多個專線信息,350000名卡車司機,以及280000臺貨車的實時數(shù)據(jù)。在這樣一個龐大的運力池中,開瑞綠卡智能云卡將直接受益,為用戶提供更高的增值服務。
智能化趨勢愈發(fā)明顯,誰能在未來占得優(yōu)勢,誰就將擁有更多的話語權,然而對于開瑞綠卡來說,一個輕卡行業(yè)的新兵,卻能未雨綢繆,占領智能化高地,其戰(zhàn)略布局可見一斑。凱翼營銷中心總經(jīng)理助理、開瑞卡車品牌總監(jiān)刁鋒劍說,由于該系統(tǒng)將直接讀取發(fā)動機信息,開瑞綠卡已經(jīng)完成了與所有動力供應系統(tǒng)的調(diào)試匹配工作,此智能平臺可以應用于開瑞綠卡的S,C,T 三個產(chǎn)品平臺。對于未來,開瑞綠卡給自己制定了比較遠大的目標,著手于眼下,2017年完成年銷2萬的目標更加現(xiàn)實,刁鋒劍說,困難看似很大,但只要我們把產(chǎn)品做好,把適合物流發(fā)展趨勢的產(chǎn)品提供給用戶,能讓用戶真正從產(chǎn)品中得到他的收益,那么離目標就只是時間的問題了。
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