謝家先(化名,以下稱謝師傅),陜西咸陽的一位貨運司機(jī),可以說一輩子都在跟車打交道。因為喜歡車,從年輕的時候開始就從事運輸工作,后來下崗創(chuàng)業(yè)依舊做運輸,至今已有20多年,事業(yè)有成,有了自己的車隊,名副其實的“帶頭大哥”。他的夢想人生也與“躍進(jìn)”品牌有著千絲萬縷的故事。
躍進(jìn)汽車
興趣使然,運輸星火點燃創(chuàng)業(yè)激情
人們常說,三十而立,生活和工作都將定型。30歲的謝師傅也曾這么認(rèn)為,以為能夠給廠里開車至終老,然而,生活的考驗和意外總是猝不及防。1997年,在國企改革,全民下崗的大潮中,謝師傅下崗了,這讓從小愛車并立志成為貨運司機(jī)的謝師傅難以釋懷,一度消沉,不振。“下崗后,家里沒了主要收入,本來還算寬裕的生活也變得拮據(jù)了,整個人都很煩躁和著急,遇事就發(fā)火,當(dāng)時老婆和孩子受了不少委屈。”
談及為何創(chuàng)業(yè)做運輸,謝師傅在采訪中回憶道:“剛下崗那會,嘗試了重新找了很多工作,但因為父親是司機(jī),從小耳濡目染,對車有著深厚的感情,即使做著其他工作,一心想得還是開車。加上,當(dāng)時找的工作工資都不高,難掙大錢。后來,看一個和我一同下崗的同事,自己創(chuàng)業(yè)送散貨,雖然辛苦,但掙得也多。最后,和家人商量之下,決定也創(chuàng)業(yè)搞運輸。就這樣,做到現(xiàn)在。”
不二之選 躍進(jìn)品質(zhì)助力美好生活
與絕大多數(shù)做生意跑運輸?shù)娜瞬煌x師傅并不像很多人以為的那樣健談、能說會道,平日里話不多。然而,熟悉的人都知道,只要一聊到車和運輸相關(guān)的話題時,謝師傅就止不住話匣子,說上三天三夜也說不完,對車的喜歡溢于言表。就像他說的,有煙癮的人不抽煙難受,幾天不碰車,他就感覺心里癢得慌。
在談及第一次買車的時候,謝師傅回憶說:“那個時候,市面上最好的車就是躍進(jìn)車,買卡車的人都想買躍進(jìn)車。但,當(dāng)時家里并不寬裕,沒什么積蓄,東拼西湊只能買臺二手躍進(jìn)車。那臺車當(dāng)時已經(jīng)開了2年多,原來的車主保養(yǎng)得不錯,車子跑起來還算順暢,操作也比較靈活,和新車差距不大,但還是想著以后能買輛新的躍進(jìn)。”
心心念念必有回響,2003年初的時候,謝師傅終于圓夢,把舊車換成了新車,買了一輛躍進(jìn)帥虎。“因為之前開過躍進(jìn)車,所以03年買車的時候想都沒想直接買了躍進(jìn)帥虎。這輛車無論是經(jīng)濟(jì)性還是舒適性都是市面上最好的,價格也比較實惠。外觀漂亮上檔次,操作起來得心應(yīng)手,極為方便。行駛在路上也非常的平穩(wěn),沒什么噪音,而且馬力大,爬坡毫不費力,能夠輕松應(yīng)對多彎的山路,用在運輸這行正好不過。這么多年過去了,雖然買了其他的車,但還是最喜歡開帥虎,一方面是車子好用,另一方面也是因為買了帥虎后,生意越來越好了。”采訪中,謝師傅這樣說道。
始終如一 身體力行執(zhí)著最初夢想
創(chuàng)業(yè)不易,眾所周知,而在這方面謝師傅深有體會。在采訪中,謝師傅表示:“創(chuàng)業(yè)的前十年,只要有活什么都接,什么路都跑,幫工廠送材料跑長途,幫作坊送家具跑短途……中國的大江南北、各個省份都被我跑遍了。后來,農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)生意興起,正好老家建了一個大型農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)基地,就著這個機(jī)會,開始專給周邊城市的農(nóng)貿(mào)市場運輸農(nóng)副產(chǎn)品?;匕l(fā)展越來越好,來購買的商家更多,我的運輸生意也越來越紅火。2007年春,又買了一輛車,找了一個司機(jī),一起跑運輸。這么多年來,生意不錯,也組建了車隊。6臺車,其中3臺都是躍進(jìn)車。”
隨著物流行業(yè)的發(fā)展,除了農(nóng)副產(chǎn)品運輸,近年來,謝師傅還做起了物流貨運,生意越做越大。但即便有了車隊,50歲的謝師傅還是堅持自己跑車,他說:“如果說我現(xiàn)在還有什么愿望,就是希望能身體健健康康,將這一行干下去。”言語之間,無不透露著對開車的喜歡,也正是因為這份喜歡,讓他執(zhí)著于這份事業(yè)。
因為愛車,年輕時便與運輸結(jié)下不解之緣;因為懂車,購車時便與“躍進(jìn)”相見恨晚;因為戀車,躍進(jìn)的方向盤永遠(yuǎn)難舍難分。把運輸做成事業(yè),并做得風(fēng)生水起,謝師傅就是這樣的代表。躍進(jìn)汽車的用戶萬千,遍布全國,像謝師傅這樣把運輸做成事業(yè)的人還有很多。他們始終活躍在屬于自己的幸福事業(yè)里,用行動譜寫著屬于自己的那份精彩!
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