東風(fēng)康明斯ISL發(fā)動機東風(fēng)新天龍T39L最低自重8.2噸，行業(yè)同平臺最輕。新材料科學(xué)減重，減重量不減質(zhì)量!這里康康不得不自豪的說：我們家的發(fā)動機是行業(yè)輕量化的典范!都具備體積小、零件少、自重輕、維修便捷的特點，這款I(lǐng)SL9.5系列發(fā)動機自重僅704公斤，比行業(yè)其它發(fā)動機輕約170公斤。
東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動機的特性：
低油耗
?1、ISL9.5發(fā)動機采用目前行業(yè)技術(shù)最成熟穩(wěn)定的四氣門技術(shù)，真正有效提高進、排氣效率，“大肺活量”，進氣量足，燃燒更充分，油耗更低。
2、最低比油耗186g/kW.h。對比同馬力段其它發(fā)動機：扭矩最大，比油耗最低，重量最輕，轉(zhuǎn)速范圍最廣。
3、采用XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)、可變噴油正時。噴油壓力高達1800bar(行業(yè)其它發(fā)動機一般為1600bar)?？蓪崿F(xiàn)全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)及全負荷范圍內(nèi)最佳燃燒狀態(tài)，最大程度降低油耗。不得不說的是，XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)是康明斯與SCANIA聯(lián)合研制開發(fā)的，同時應(yīng)用在斯堪尼亞及康明斯的發(fā)動機上。
XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)
4、EP機智人節(jié)油系統(tǒng)?？蓭椭{駛員根據(jù)不同路況、承載情況，靈活選擇動力、經(jīng)濟兩檔選鍵，可省油約5%。
EP開關(guān)實圖
5、標(biāo)配電子硅油風(fēng)扇，可根據(jù)發(fā)動機水溫控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，車輛啟動及發(fā)動機溫度不高時風(fēng)扇低速轉(zhuǎn)動，達到節(jié)油效果。
高可靠
ISL9.5發(fā)動機采用頂級的零部件制造商，使用質(zhì)量最好的零件;標(biāo)配油水寶，用三級過濾增強了柴油的過濾能力，減少噴油器堵塞、生銹、磨損的可能;B10壽命超過80萬公里。
三級燃濾
高舒適
運煤牽引車經(jīng)常處于長時間排隊裝車，同時需要應(yīng)對復(fù)雜的道路條件，駕駛員工作強度較大，更需要一款舒適、噪音小的牽引車。
2016款東風(fēng)新天龍駕駛室，采用四點全浮，80公分超寬雙臥鋪(行業(yè)內(nèi)最寬)，氣囊座椅，電動加熱后視鏡等設(shè)計;配合東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動機的降噪設(shè)計，極大的提高了駕乘舒適性。
附T39L系列牽引車主銷車型具體配置
