成都將設(shè)立快遞中轉(zhuǎn)站或“快遞超市”《意見》規(guī)劃了成都市城市共同配送發(fā)展的兩個階段：在集中配送階段(2014-2016年)，將引導大型商貿(mào)流通企業(yè)供貨商的貨物集中存儲于繞城高速以外的物流集中發(fā)展區(qū)，再由標準化集中配送車輛配送至該商貿(mào)流通企業(yè)全市各個門店;在共同配送階段(2017-2018年)則將逐步由第三方物流企業(yè)建立多用戶共同配送中心，統(tǒng)一存儲管理供貨商貨物，再由標準化集中配送車輛配送至多個商貿(mào)流通企業(yè)全市的不同門店。
值得一提的是，成都市將設(shè)立城市集中配送示范區(qū)，整合新都區(qū)、龍泉驛區(qū)、雙流區(qū)等物流園區(qū)(中心)和物流服務(wù)站的標準化倉儲設(shè)施，設(shè)立統(tǒng)一監(jiān)管的“城市集中配送示范區(qū)”。引導采取與第三方合作創(chuàng)新模式，在社區(qū)服務(wù)機構(gòu)、連鎖商業(yè)網(wǎng)點、大型寫字樓、機關(guān)事業(yè)單位、大學校園等有條件的地方設(shè)立快件集中投遞和收件公共服務(wù)網(wǎng)點，鼓勵推廣設(shè)置智能快遞箱，為電子商務(wù)企業(yè)、快遞物流企業(yè)提供投遞和收件服務(wù)。探索利用城市公建配套設(shè)施、物業(yè)管理用房等設(shè)立快遞中轉(zhuǎn)站或“快遞超市”，有效解決電子商務(wù)物流配送和快遞投遞“最后100米”的快件中轉(zhuǎn)投遞問題。
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