東風(fēng)商用車為什么那么多康粉堅(jiān)持選擇東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)呢?
東風(fēng)新天龍T39L最低自重8.2噸，行業(yè)同平臺(tái)最輕!新材料科學(xué)減重，減重量不減質(zhì)量!東風(fēng)康明斯ISL9.5系列發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重量比同馬力段其它產(chǎn)品輕200公斤左右。自全國(guó)實(shí)施新治超法規(guī)以來，各區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)，公路運(yùn)輸貨物超重超長(zhǎng)得到治理，整車越輕就能多拉貨，多拉貨康粉就能多掙錢!
跑得快最大扭矩高達(dá)1810N.m，確保車輛滿載和在各種使用環(huán)境下都動(dòng)力澎湃;低速大扭矩，車輛即使?jié)M載在坑洼、松軟路面也能輕松平穩(wěn)起步，在良好的駕駛習(xí)慣下輕松爬坡;高速大功率，在平原和高速道路車輛加速性好、超車快，節(jié)省卡車的運(yùn)行時(shí)間。大多跑煤運(yùn)的康粉靠趟數(shù)掙錢，運(yùn)費(fèi)上漲高峰三天一趟下來上萬，跑的快當(dāng)然有掙錢優(yōu)勢(shì)!
東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機(jī)
秉承東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)異的可靠性，一件多能。有效保障發(fā)動(dòng)機(jī)不出故障的同時(shí)，針對(duì)區(qū)域油品質(zhì)量不同的情況，采用加強(qiáng)型燃油濾清保護(hù)系統(tǒng)，在燃油進(jìn)入燃油導(dǎo)軌之前把燃油中的水分、氧化鐵、粉塵等雜物除去，減少因此而引起的噴油器堵塞、生銹、磨損，大大降低噴油系統(tǒng)故障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，為康粉節(jié)約成本。
全球領(lǐng)先的康明斯XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，噴油壓力可高達(dá)1800Bar，油耗得以突破性降低;優(yōu)化的電控標(biāo)定軟件，使發(fā)動(dòng)機(jī)常用工況區(qū)全部處于油耗經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，比油耗經(jīng)濟(jì)區(qū)域覆蓋率高達(dá)80%，發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分時(shí)間都在省油運(yùn)行，同時(shí)配合EP節(jié)油開關(guān)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛和駕駛者的互動(dòng)交流，幫助駕駛員根據(jù)不同路況、載乘情況，靈活選擇動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)兩檔選鍵，使發(fā)動(dòng)機(jī)永遠(yuǎn)保持在最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)行，省下來的當(dāng)然是自己的。
運(yùn)煤牽引車經(jīng)常處于長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)裝車，同時(shí)需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的道路條件，駕駛員工作強(qiáng)度較大，更需要一款舒適、噪音小的牽引車。
2016款東風(fēng)新天龍駕駛室，采用四點(diǎn)全浮，80公分超寬雙臥鋪(行業(yè)內(nèi)最寬)，氣囊座椅，電動(dòng)加熱后視鏡等設(shè)計(jì);配合東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機(jī)的降噪設(shè)計(jì)，極大的提高了駕乘舒適性。
東風(fēng)康明斯一如既往的承載著信任與責(zé)任，用實(shí)際行動(dòng)展示出值得信賴的產(chǎn)品與服務(wù)來回報(bào)所有康粉，此次聯(lián)合東風(fēng)商用車共同打造的2016全新天龍輕量化6X4 T39L煤運(yùn)牽引車，再次受到廣大康粉熱烈支持。
