“三溫超人”背后，上汽躍進究竟想告訴我們什么?

　　2017上海車展，國內(nèi)外最前沿的汽車設計、研發(fā)理念、最新車型紛至沓來。開幕當天人們突然注意到，在商用車領域居然會有一家輕卡企業(yè)，同時高調(diào)亮相兩款概念車。霸氣十足的概念車型，與逆天顏值的肌肉男模“完美結合”，引得無數(shù)觀眾圍觀。

“新躍進 新發(fā)展”是上汽躍進參展主題

　　憑借著這些搶眼的表現(xiàn)，上汽躍進迅速成為本屆上海車展的焦點。“新躍進 新發(fā)展”是躍進此次的參展主題，全面煥新的品牌形象，不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品品質(zhì)，穩(wěn)步擴大的市場份額，以及去年進入上汽集團之后的底氣和實力，都從本屆車展中得以充分展示。

　　“三溫超人”霸氣來襲

　　三溫概念車是躍進在本屆車展上投放的最重量級的武器。來自冷鏈行業(yè)的大腕——順豐的背書讓這款車型還未亮相就受到了廣泛關注。

躍進C300-33三溫冷鏈車、躍進EC100-33新能源車

　　車展首日，這款車型吸引了很多現(xiàn)場觀眾駐足觀看，猛男型的超人模特與躍進輕卡車型碰撞出的炫目火花，也使得上汽躍進展臺成為了商用車展臺中最有人氣的展臺。

上汽躍進展車

　　上汽躍進為何在本次車展上推出這么一款概念車?躍進相關技術人員在現(xiàn)場接受采訪時表示：“近年冷鏈物流行業(yè)在生鮮電商的爆發(fā)帶動下高歌猛進，但目前我國冷鏈物流行業(yè)仍處于初級階段，發(fā)展空間很大。冷鏈物流加速發(fā)展必將帶動冷藏運輸車的加速發(fā)展，特別是小型的輕卡冷鏈車，可以靈動控制，一車多用，必將成為這一市場用戶的優(yōu)先選擇，而這些也恰恰是我們躍進產(chǎn)品的優(yōu)勢。”

上汽躍進

　　冷鏈車成為了物流運輸市場增長的蛋糕中最引人關注的一塊，自然也成為了躍進不可忽視的細分市場。上汽躍進希望打造一款定位于高端市場，全方位滿足城鎮(zhèn)化冷鏈市場需求的產(chǎn)品，言外之意，就是希望能夠通過快速進入新生的冷鏈物流市場，強化其在專用車市場的競爭能力。這款三溫概念車采用了覆蓋冷凍、冷藏、常溫的多溫區(qū)貨倉結構和互聯(lián)網(wǎng)遠程恒溫監(jiān)控系統(tǒng)，將成為躍進未來搏殺冷鏈物流市場的殺手锏。

　　對于上汽躍進而言，這款概念車的誕生具有多重意義。一方面，“三溫超人”的全新技術代表了在這一市場的前瞻思考,有利于其在冷鏈運輸車市場占領高地;另一方面，也代言了躍進全新的品牌，進一步強化了躍進在輕卡市場的話語權，對上汽躍進煥新品牌戰(zhàn)略起到推波助瀾的重要作用。

　　透視躍進品牌戰(zhàn)略

　　今年車展上的上汽躍進和以往的有何不同?如果仔細觀察，你就會發(fā)現(xiàn)，今年參展的躍進，不僅展臺形象全面煥新，而且參展的車型也發(fā)生了重大的變化。除了“三溫超人”概念車，還有一款“綠能先鋒”EC100-33新能源車。

　　事實上，這也正是躍進規(guī)劃要進入的主要市場。作為中國第一自主輕卡，躍進早在幾年前就開始思考：什么是輕卡?什么是輕卡產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)?當下汽車產(chǎn)業(yè)本質(zhì)有什么變化?上汽躍進該怎么辦等一系列問題。2016年12月，上汽躍進正式進入品牌煥新的階段，這些思考也便有了答案：新躍進，將提供具備生產(chǎn)和生活資料雙重供給能力的全物流解決方案，持續(xù)開創(chuàng)用戶新價值。

“綠能先鋒”EC100-33新能源車

　　從本屆車展，我們已經(jīng)可以大致揣摩到躍進未來發(fā)展的戰(zhàn)略意圖：匯聚上汽平臺資源優(yōu)勢，以同步全球科技的先進研發(fā)流程，大力拓展專用車市場特別是冷藏車市場，同時加大新能源驅動技術運用的研發(fā)投入，共同構成全新的產(chǎn)品攻勢。

　　此前，上汽大通僅用5年時間，從無到有躋身輕客領域十萬輛俱樂部，那么，坐擁前瞻戰(zhàn)略規(guī)劃、深厚技術底蘊、強大資源優(yōu)勢，天時地利人和俱備的上汽躍進，將會取得怎樣不可估量的突破?且交由時間去檢驗。