不久前,我國國五排放標(biāo)準(zhǔn)出臺并相繼在各大城市普及,而國五柴油的供應(yīng)實(shí)況卻是:只在東部11個省市能夠供應(yīng),物流運(yùn)輸需要長途行駛,很難保證所在地區(qū)的柴油都滿足國五標(biāo)準(zhǔn),不同地區(qū)柴油內(nèi)的硫含量高低也不同,這便在運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展和達(dá)到國家統(tǒng)一排放標(biāo)準(zhǔn)上出現(xiàn)知行錯離。另外,若干物流車隊(duì)內(nèi)部新舊設(shè)備混合,不同設(shè)備用油要求不同,用油管理和倉儲成本也相對也高。這些都是現(xiàn)階段我國物流行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象和難點(diǎn)。
審時度勢,推出全新產(chǎn)品
國際潤滑油品牌雪佛龍公司審時度勢,在深入分析調(diào)查了亞洲區(qū)各地排放標(biāo)準(zhǔn)、0EM不同需求以及各區(qū)域市場規(guī)范后,潛心專注針對性研發(fā),繼續(xù)秉承技術(shù)領(lǐng)先之風(fēng),于2017年4月正式推出專為亞洲市場匹配的全新升級德樂®400 MGX SAE 15W-40新油品。
德樂®400MGX機(jī)油
據(jù)了解,新品發(fā)動機(jī)潤滑油采用雪佛龍獨(dú)特的ISOSYN技術(shù),將優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油、高性能添加劑、雪佛龍的專業(yè)配方完美結(jié)合,既可適用于超低硫柴油 (<15ppm),同樣也適于高硫柴油(最高可達(dá)2000ppm),且能應(yīng)用于四沖程的汽油發(fā)動機(jī)和需要SAE 15W-40級別柴機(jī)油的自然吸氣、渦輪增壓以及現(xiàn)代電子控制和低排放的柴油發(fā)動機(jī),為柴油發(fā)動機(jī)各零售部件提供一流保護(hù)。
在延長排放控制系統(tǒng)及換油周期的同時,新產(chǎn)品還創(chuàng)造出足以媲美合成油的表現(xiàn)!真正滿足一款油品能夠滿足多種柴油發(fā)動機(jī)這樣的迫切現(xiàn)實(shí)需求,減少了客戶所需的柴油發(fā)動機(jī)油品種類購買和倉儲,實(shí)現(xiàn)降低成本,滿足車隊(duì)及商業(yè)經(jīng)營者節(jié)能減排、低燃油消耗需求,助力客戶走得更遠(yuǎn)。
開拓市場,擴(kuò)大影響力
好的產(chǎn)品需要相輔相成的分銷渠道配合供給,鋪開市場。否則就不能有效地為人所知,展現(xiàn)它的優(yōu)勢。在這方面,一向不靠廣告靠口碑的雪佛龍企業(yè)也早已胸有成竹,就像它一路穩(wěn)健的發(fā)展歷程,也正如此次2017年4月11日德樂®400 MGX SAE 15W-40發(fā)布會上雪佛龍(中國)投資有限公司董事長、雪佛龍潤滑油事業(yè)部大中華區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理張一陸先生答記者所言:“加德士品牌在過去幾年市場曝光率不那么張揚(yáng),是因?yàn)槲覀円恢睂W⒂谂c國際、國內(nèi)主機(jī)場的密切合作,直接面對主客戶;對于車隊(duì),尤其在礦山行業(yè),它是工程機(jī)械領(lǐng)域的一個分支。我們有一個礦山行業(yè)專家團(tuán)隊(duì),有專業(yè)、有產(chǎn)品、有技術(shù),來直接服務(wù)大客戶,為他們最大地獲取價值。這方面,我們花費(fèi)很大精力,現(xiàn)在也有所成效。而另一面,在過去的五年,雪佛龍也付出諸多努力,那就是輔助經(jīng)銷商,不斷地鋪開經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)。比如,和卡車停車場里的維修站合作,為司機(jī)朋友們提供快捷的維修、保養(yǎng),供給優(yōu)質(zhì)機(jī)油。目前,雪佛龍潤滑油已在廣東、成都、山東等物流業(yè)發(fā)達(dá)城市,與有代表性的停車場、卡車服務(wù)站相應(yīng)合作,保證了雪佛龍優(yōu)質(zhì)油的供應(yīng),能夠?yàn)槲锪饔脩籼峁└艿降姆?wù)。”
雪佛龍(中國)投資有限公司董事長、雪佛龍潤滑油事業(yè)部大中華區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理張一陸
在中國發(fā)展的多年發(fā)展,雪佛龍始終兢兢業(yè)業(yè),不敢怠慢,為的是每一腳印跡踏下去是有力的,有效的,起到承前啟后的作用。確實(shí)如此,正如各媒體所關(guān)心的雪佛龍“中國經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)”擴(kuò)展上,雪佛龍亞太區(qū)市場總監(jiān)LennardKwek先生做出如是回答:“目前全國各地都有雪佛龍品牌的經(jīng)銷商,包括中國西藏。我們致力于與經(jīng)銷商肩并肩地合作,為他們提供從技術(shù)到營銷到服務(wù)的一條龍培訓(xùn),為他們提供產(chǎn)品、技術(shù)支持,幫他們開發(fā)新客戶。致力于把雪佛龍的產(chǎn)品應(yīng)用體驗(yàn)提高到極致,讓客戶和潛在客戶知道我們的優(yōu)勢?;谔?shí)穩(wěn)定、誠實(shí)共贏的合作基礎(chǔ),我們的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)實(shí)力在,面積有,下面還將進(jìn)一步深化,實(shí)現(xiàn)品牌影響的最大化和服務(wù)的最優(yōu)化。”
市場快速發(fā)展,既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇
雖然國內(nèi)以前對后市場體系不太重視,但這幾年已發(fā)生革命性的變化。國內(nèi)的主機(jī)生產(chǎn)商越來越重視開發(fā)后市場,這個新現(xiàn)象,會帶動相關(guān)聯(lián)配件生產(chǎn)商、供應(yīng)商進(jìn)入更正軌的市場化運(yùn)行,像國際品牌那樣完善起來。而在雪佛龍一貫的品牌定位上,后市場的良好建設(shè)與維護(hù)向來是運(yùn)營中的重中之重。
潤滑油競爭格局
據(jù)張一陸透露,雪佛龍潤滑油握手中國市場其實(shí)早在二十世紀(jì)初,近二十幾年在中國的發(fā)展只是重新回歸。雪佛龍見證了中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,也領(lǐng)略了幾年來物流運(yùn)輸業(yè)的井噴。看到中國在高速公路、高速鐵路、航運(yùn)、海運(yùn)等方面發(fā)展的突飛猛進(jìn)。感嘆中國十年的發(fā)展在國外可能需要幾十年或更長時間,所以這個“高速”既給物流提供了機(jī)遇,也給潤滑油企業(yè)帶來更大的舞臺與挑戰(zhàn)。
從國二、國三一直發(fā)展到國五、國六的出臺,使雪佛龍企業(yè)面對這個有生命力的市場既激動又背負(fù)責(zé)任與壓力,幸好一直倡導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)先的國際品牌雪佛龍既有歐美市場的成品油研發(fā)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),又適時體查了亞太區(qū)運(yùn)輸業(yè)實(shí)地狀況,相信德樂®400 MGX會為中國用戶能帶來全新體驗(yàn)與真切實(shí)惠。
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