最大扭矩更大
真13L才有真的大馬力，520馬力可實(shí)現(xiàn)最大扭矩2460N.m。“東風(fēng)康明斯13升發(fā)動(dòng)機(jī)是真正意義上的13升排量，這可跟市面上號稱13升卻實(shí)際排量是12多一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比厚道多了。”來自成都鄭師傅這樣說道。
康機(jī)黑科技
時(shí)效性更高
在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，1000-1400rpm時(shí)的扭矩比其他發(fā)動(dòng)機(jī)高200N.m!200N.m足見“雄雌”，油門一踩，動(dòng)力一觸即發(fā)，保證你的高時(shí)效性!從70km/h加到90km/h，天龍旗艦520馬力比其他車少足足4.3秒。
談到超車，有的卡友全速超越，有的則會長時(shí)間跟前車并行，無奈于力不能及。小小的差距，就可能比別人早到2個(gè)小時(shí)，早卸車，早休息，什么都比別人早一步。
油耗更低
ISZ520發(fā)動(dòng)機(jī)的最低比油耗是186g/kw.h，低于市面上其他發(fā)動(dòng)機(jī)的190g/kw.h。整車油耗比其他車輛省0.9L/100km，以單程2000公里為例，一趟就能省18L。
鄭師傅告訴小編，駕駛著匹配ISZ450的天龍啟航，跑成都到江蘇，一個(gè)月下來單油費(fèi)就能比老鄉(xiāng)省接近5000元。
EP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng)
當(dāng)然了，它還有好多黑科技，比如XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，噴射壓力達(dá)到2400bar，霧化更好，燃燒更充分，EP機(jī)智人節(jié)能系統(tǒng)，E檔是經(jīng)濟(jì)模式，P檔是動(dòng)力模式，有利于燃油消耗控制。
動(dòng)力隨心所欲，油耗豐儉由人。這就是天龍旗艦520。
