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全國第一輛 紅巖杰獅C500中置軸貨運列車上路運營

  今天要被紅巖杰獅C500刷屏了,之前在上海車展就已經(jīng)完美勝出的紅巖杰獅,這一次正式宣布:中國第一輛完全符合國家GB1589標(biāo)準(zhǔn),117方超大容積中置軸貨運列車正式上路運營!

中國第一輛完全符合國家GB1589標(biāo)準(zhǔn)的上汽紅巖杰獅C500中國第一輛完全符合國家GB1589標(biāo)準(zhǔn)的上汽紅巖杰獅C500

  這么重要的事情,小編當(dāng)然也要四處宣告一下。在這個講究效率的貨運時代,這輛車的配置夠不夠帥呢?是不是花架子呢?

  從照片來看,應(yīng)該是申通快遞率先掛牌上路。據(jù)了解,該款紅巖杰獅C500底盤是空氣懸架、駕駛室四點懸浮式設(shè)計、整車軸荷優(yōu)化分布等都讓駕駛更平穩(wěn)舒適,最大可達117 m³的超大容積,較傳統(tǒng)車型容積提升40%以上,承載總重最高可達49噸,這輛8×4中置軸貨運列車可以說是目前國內(nèi)裝載容積最大、承重最大的貨運列車! 

帶有申通標(biāo)簽的符合最新GB1589標(biāo)準(zhǔn)的紅巖杰獅上路帶有申通標(biāo)簽的符合最新GB1589標(biāo)準(zhǔn)的紅巖杰獅上路

  申通作為快遞運輸?shù)闹辛黜浦撥嚨纳下窡o疑加快推動國內(nèi)公路快遞運輸模式改革,上汽紅巖又一次領(lǐng)先而發(fā)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:薛飛
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