2017年7月22日，為期16天、全長(zhǎng)約9600公里的2017年絲綢之路拉力賽，最終在西安收官。俄羅斯王牌車隊(duì)--卡瑪茲車隊(duì)(KAMAZ-Master)中的匹配東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的303賽車，以領(lǐng)先第二名6分鐘的成績(jī)，奪得本屆拉力賽卡車組的冠軍!
奪冠的303賽車
狂歡不止于此，卡瑪茲車隊(duì)不僅摘得冠軍，它還承包了卡車組前三甲，這也是繼2016年絲綢之路拉力賽包攬前三后的又一次大滿貫，再次印證了“王牌車隊(duì)”實(shí)力。
ISZ轟鳴之聲如滾雷，“嘶吼”掙脫“最難”賽道束縛
隨著本屆拉力賽冠軍的出爐，303賽車匹配的ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，也因其驚艷的賽場(chǎng)表現(xiàn)，成為本屆賽事焦點(diǎn)。
東風(fēng)康明斯技術(shù)人員和卡瑪茲車隊(duì)負(fù)責(zé)人 在303賽車前合影
最讓人難易忘懷的，莫過(guò)于在7月21日第十三賽段比賽中的ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。該賽段比賽從內(nèi)蒙古阿拉善右旗出發(fā)，到寧夏中衛(wèi)結(jié)束，賽段全長(zhǎng)690公里，特殊賽段318公里，是本屆賽事中最后一個(gè)由兩個(gè)特殊賽段組成的賽道，號(hào)稱“最難”賽段。
其難度在于，此時(shí)正值炎熱夏季，車手們需要在高聳的沙丘中近乎盲目地沖刺，下一秒就有可能是軟沙或深坑，給車手們帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。
ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)不負(fù)眾望，仍然以強(qiáng)勁動(dòng)力及穩(wěn)定表現(xiàn)，助力303賽車奪得該賽段的冠軍!
303賽車
穩(wěn)定與動(dòng)力并存，澎湃熱血激活駕駛快感
如此高難度的賽事，最能檢驗(yàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。冠軍車輛匹配的ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為13L，馬力和扭矩分別達(dá)到1060HP、4500N.m，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，是東風(fēng)康明斯專門(mén)針對(duì)本次比賽研發(fā)的定制機(jī)型，在性能方面亦是按照最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。此次拉力賽，很好地驗(yàn)證了其在可靠性、動(dòng)力性等方面的卓越性能。
東風(fēng)康明斯負(fù)責(zé)人為驗(yàn)證性能，親赴比賽現(xiàn)場(chǎng)
東風(fēng)康明斯對(duì)于這次和卡瑪茲車隊(duì)的合作也非常重視，專門(mén)派出相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人到比賽現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能表現(xiàn)及賽事情況進(jìn)行深入了解。
東風(fēng)康明斯研發(fā)中心一位負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)參與此次絲綢之路拉力賽，不僅對(duì)ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性進(jìn)行了完美驗(yàn)證，還為公司進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)積累了經(jīng)驗(yàn)。
東風(fēng)康明斯技術(shù)人員認(rèn)真了解賽車內(nèi)部構(gòu)造
與此同時(shí)，通過(guò)在比賽現(xiàn)場(chǎng)與賽手的溝通，也使東風(fēng)康明斯更好地掌握車手們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，為下一步的研發(fā)工作提供了非常寶貴的信息。
東風(fēng)康明斯技術(shù)人員與卡瑪茲車隊(duì)負(fù)責(zé)人溝通交流
關(guān)于東風(fēng)康明斯，聽(tīng)車隊(duì)怎么說(shuō)?
“Very Good!”，“很給力”。這是303賽車上的機(jī)械師不假思索給出的評(píng)價(jià)。機(jī)械師表示，他們對(duì)這款東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性很滿意。“尤其是在平路上的性能表現(xiàn)非常出色，動(dòng)力足，加速快，平穩(wěn)性也很好。”
同時(shí)，在可靠性方面，卡瑪茲車隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人也給出了極高的評(píng)價(jià)。“從整個(gè)賽程來(lái)看，ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)有因?yàn)樵诒荣愡^(guò)程中出現(xiàn)故障而影響比賽，可靠性非常高!”
