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冠軍“收割機(jī)” 康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿

  2017年7月22日,為期16天的2017年絲綢之路拉力賽落下帷幕,匹配東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)的卡瑪茲303賽車(chē)奪得本屆拉力賽卡車(chē)組冠軍。

  這并非首次“奪冠”,在2016年第十四屆中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽上,ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)便已同柳汽乘龍車(chē)隊(duì)一起,站上了總決賽冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),堪稱(chēng)“冠軍收割機(jī)”!

康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)+同柳汽乘龍車(chē)隊(duì)堪稱(chēng)“冠軍收割機(jī)”康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)+同柳汽乘龍車(chē)隊(duì)堪稱(chēng)“冠軍收割機(jī)”

  多重技能傍身,征服沙礫驚艷全場(chǎng)

  俗話(huà)說(shuō),賽事是檢驗(yàn)產(chǎn)品的試金石。此次2017絲綢之路拉力賽,惡劣天氣加持、難度升級(jí),更具挑戰(zhàn)性。303賽車(chē)能取得如此驕人的成績(jī),ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)功不可沒(méi)。排量13L,馬力和扭矩分別達(dá)到了1060HP和4500Nm,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,各個(gè)系統(tǒng)和標(biāo)定都為賽車(chē)量身打造,進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化。此次拉力賽奪冠,正好驗(yàn)證了其在動(dòng)力性、可靠性等方面的卓越性能。

康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)助力奪冠康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)助力奪冠

  終點(diǎn)折桂亦是起點(diǎn)動(dòng)力,2018激“擎”繼續(xù)!

  既已奪冠,成績(jī)就成為了過(guò)去,而東康人早已把視線(xiàn)投向了更遠(yuǎn)更高的目標(biāo)--劍指2018年達(dá)喀爾拉力賽。為此,7月21日,由市場(chǎng)、產(chǎn)品、應(yīng)用等各相關(guān)部門(mén)組成的東風(fēng)康明斯小分隊(duì)前往拉力賽的最后一個(gè)賽段--中衛(wèi),并在那里與卡瑪茲車(chē)隊(duì)的隨車(chē)領(lǐng)隊(duì)薩沃斯基先生以及303號(hào)賽車(chē)的機(jī)械師等人進(jìn)行了交流,進(jìn)一步了解發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)情況。

  交流過(guò)程中,303號(hào)賽車(chē)的機(jī)械師首先以?xún)芍жQ起的大拇指和“Very Good”對(duì)ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了最直接的評(píng)價(jià)!

  隨后,薩沃斯基先生也指出ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足、加速快、平穩(wěn),在平路上的性能表現(xiàn)非常好,排量13L的ISZ其功率可以比肩16L發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)又因其重量更輕、體積更小,為車(chē)輛帶來(lái)更好的加速性,卡瑪茲車(chē)隊(duì)對(duì)ISZ的動(dòng)力表現(xiàn)很滿(mǎn)意。

  除此之外,ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性方面表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。卡瑪茲方面表示,在比賽的整個(gè)過(guò)程中,ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)出過(guò)毛病,沒(méi)換過(guò)零件,僅根據(jù)賽手的主觀感受,對(duì)增壓器進(jìn)行了常規(guī)的更換。

  同時(shí), 基于賽手對(duì)更大馬力、更好的低速扭矩以及響應(yīng)性更快等方面的不懈追求,我們也將投入更多精力及人員,研發(fā)更大馬力的ISZ產(chǎn)品,只為進(jìn)一步提高各種響應(yīng)性,更好的解決低怠速情況下爬坡響應(yīng)慢的問(wèn)題,同時(shí)縮短車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)間。

  ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)成市場(chǎng)新寵 高品質(zhì)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿

康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)助力奪冠

  在國(guó)際賽事上出盡風(fēng)頭的ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)同樣大放異彩。

  今年上半年,重卡市場(chǎng)迎來(lái)大爆發(fā),而重卡的持續(xù)高增長(zhǎng)也帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的井噴。隨著重卡高端大馬力趨勢(shì)漸成主流,排量更大、功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)日益受市場(chǎng)青睞。ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)作為國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)上市較早、成熟度較高的一款機(jī)型,受到用戶(hù)廣泛追捧,在今年上半年持續(xù)熱銷(xiāo),銷(xiāo)量近1萬(wàn)臺(tái),強(qiáng)勢(shì)助攻東風(fēng)重卡銷(xiāo)量猛增,突破11萬(wàn)輛,增幅高達(dá)70%。

  比賽結(jié)束了,挑戰(zhàn)不會(huì)終止。借助本屆絲綢之路拉力賽,ISZ 13L發(fā)動(dòng)機(jī)的冠軍品質(zhì)得到驗(yàn)證,不僅樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿,還為東風(fēng)康明斯進(jìn)一步搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額、走出國(guó)門(mén)提供強(qiáng)大的助力,也為東風(fēng)康明斯不斷刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)升級(jí)奠定了基礎(chǔ)。

來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:康康
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