在發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng),排列整齊的紅巖杰獅C500牽引車頭頂大紅花整裝待發(fā)。
上汽紅巖,整裝待發(fā)
2017年,可以說(shuō)是上汽紅巖產(chǎn)銷大爆發(fā)的一年。自年初以來(lái),上汽紅巖不僅在產(chǎn)量上突破了歷史月產(chǎn)、年產(chǎn)最高紀(jì)錄,而且在銷量上每月也是 “翻倍式”增長(zhǎng),增長(zhǎng)率穩(wěn)居行業(yè)第一。
具體到各大細(xì)分市場(chǎng),紅巖工程自卸車在第二季度連續(xù)3個(gè)月銷量蟬聯(lián)行業(yè)第一,成為當(dāng)之無(wú)愧的“工程之王”;牽引車、載貨車銷量直線提升,均達(dá)到一倍以上增幅;中置軸轎運(yùn)車自5月份上路以來(lái),深受用戶青睞,不到半年時(shí)間就占據(jù)了細(xì)分市場(chǎng)80%以上份額;中置軸貨運(yùn)列車也陸續(xù)上路運(yùn)營(yíng)……如今,上汽紅巖售出的第34277輛重卡從整車廠正式發(fā)出,標(biāo)志著其已突破了紅巖成立52年來(lái)的歷史年銷量最高紀(jì)錄。
上汽紅巖
正是因?yàn)槎嗄陙?lái)始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新、精耕細(xì)分市場(chǎng)、明確產(chǎn)品定位,上汽紅巖才能厚積薄發(fā),取得今天的成績(jī)。伴隨著上汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、副總裁周郎輝的一聲令下,數(shù)十輛嚴(yán)陣以待的紅巖杰獅牽引車緩緩駛出工廠,踏上了征戰(zhàn)市場(chǎng)的廣闊天地。未來(lái),相信上汽紅巖還將為我們帶來(lái)更多的驚喜。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛噾{實(shí)力征服老司機(jī)
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3年多賺1臺(tái)車,上汽紅巖杰獅燃?xì)廛嚹苜崟?huì)省
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紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
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26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
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