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上汽躍進(jìn)攜EC100廂式物流車亮相成都新能源汽車峰會(huì)

     中國作為全球最大的新能源汽車市場。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2020年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過500萬輛。

  作為新能源汽車行業(yè)的先行者,上汽躍進(jìn)通過深耕國內(nèi)、國際兩大新能源汽車市場,將以生產(chǎn)純電動(dòng)和燃料電池汽車為主,混合電動(dòng)汽車為輔,構(gòu)建完整的新能源核心業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,為客戶提供整車、底盤及信息技術(shù)支持等專業(yè)服務(wù)。

  中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)新形勢、新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇

  上汽躍進(jìn)2018年的產(chǎn)品戰(zhàn)略,主要以“用戶導(dǎo)向轉(zhuǎn)型”和“新能源技術(shù)利用”兩大方向?yàn)橹?,具體可以用“更多、更新、更好”三個(gè)詞來概括目前上汽躍進(jìn)的產(chǎn)品。

上汽躍進(jìn)2018成都新能源汽車高峰論壇

  更多是指產(chǎn)品上汽躍進(jìn)將全面覆蓋新能源汽車市場,涉及專業(yè)物流、冷鏈物流、新能源車、專用改裝車等領(lǐng)域;更新則表明產(chǎn)品技術(shù)在不斷升級,包括全新的動(dòng)力鏈、新能源、智能化、專用車改裝等技術(shù);更好即以用戶需求為導(dǎo)向,可針對差異化物流場景,設(shè)計(jì)差異化車型產(chǎn)品。

  目前,上汽躍進(jìn)在現(xiàn)有小福星(S50)、超越底盤基礎(chǔ)上(C100/300/500)又開發(fā)出三款物流車及兩款環(huán)衛(wèi)車底盤。重點(diǎn)布局EC100廂式物流車

  重點(diǎn)布局EC100廂式物流車

  2018年,上汽躍進(jìn)將重點(diǎn)布局EC100廂式物流車,這款物流車通過配備78.8kWh超大容量磷酸鐵鋰電池,具備超長續(xù)航能力,試驗(yàn)工況數(shù)據(jù)顯示,(半載40km/h)續(xù)駛里程可達(dá)290km以上,綜合續(xù)駛里程超過200km。另外,匹配高效永磁同步電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁表現(xiàn)優(yōu)異,最大功率100kW,最大扭矩1200N.m,滿載最大爬坡度≥30%,地下車庫陡坡可輕松起步。

上汽躍進(jìn)躍進(jìn)EC100新能源廂式物流車

  上汽躍進(jìn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這款廂式物流車主要采用“鋰電池+永磁同步電機(jī)”的設(shè)計(jì)方案,電源系統(tǒng)采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池(相較三元鋰電池成本低,同時(shí)又能保證能量密度的要求),并帶有自動(dòng)檢測與單體均衡功能的能量管理系統(tǒng),提升整車動(dòng)力性能與安全可靠性。而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則采用單電機(jī)中部縱置直驅(qū)(電機(jī)峰值扭矩為1200N.m,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)4000rpm),提高系統(tǒng)運(yùn)行的的穩(wěn)定性,且方便易于維修,目前在貨車和其它商用車領(lǐng)域已得到廣泛的應(yīng)用。 

上汽躍進(jìn)躍進(jìn)廂式物流車

  更重要的是,上汽躍進(jìn)作為汽車制造商,擁有完善的售后服務(wù)體系,主要從兩個(gè)方面為客戶提供售后服務(wù)保障:第一,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障,通過在新能源汽車推廣城市中優(yōu)先建設(shè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對新能源產(chǎn)品100%服務(wù)覆蓋;第二,服務(wù)應(yīng)急保障,通過組建售后遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行全過程監(jiān)控車輛運(yùn)營狀態(tài),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程處理、提前預(yù)判,及時(shí)跟蹤;第三,以用戶需求為導(dǎo)向,組建由整車、電池、電機(jī)技術(shù)專家、現(xiàn)場工程師組成的應(yīng)急服務(wù)小分隊(duì),及時(shí)提供維修技術(shù)支持。

來源:上汽躍進(jìn)發(fā)布 作者:責(zé)編
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