人有旦夕禍福,月有陰晴圓缺,作為卡車(chē)司機(jī),每天奔波在川流不息的道路上,有時(shí)難免會(huì)遇到一些突發(fā)情況。
近日,一位創(chuàng)虎車(chē)主就遭遇了一場(chǎng)重大交通事故,車(chē)輛已被撞得面目全非,但所幸的是這位車(chē)主卻在創(chuàng)虎的保護(hù)之下幸存下來(lái),并且毫發(fā)無(wú)損。
創(chuàng)虎重卡受損嚴(yán)重,駕駛員卻毫發(fā)無(wú)損
這是一位來(lái)自山東的創(chuàng)虎車(chē)主,在最危急的時(shí)刻,是創(chuàng)虎拯救了他的生命。可以看到,猛烈的撞擊致使車(chē)輛車(chē)頭已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞,但是駕駛室依然沒(méi)有變形。
創(chuàng)虎使用進(jìn)口高張力鋼骨架,抗壓強(qiáng)度提升2倍以上
因?yàn)閯?chuàng)虎應(yīng)用框架結(jié)構(gòu)駕駛室,大量采用高張力鋼,增加車(chē)頂加強(qiáng)筋數(shù)量,抗撞擊能力更強(qiáng),同時(shí),率先使用吸能式方向盤(pán),有效保護(hù)駕駛?cè)藛T胸腔,事故反生時(shí),可為駕乘人員提供安全可靠的生存空間。
另一起事故中受損的創(chuàng)虎卡車(chē),駕駛員僅受輕傷
無(wú)獨(dú)有偶,前年9月江西高安縣也發(fā)生了同樣一起交通事故,兩輛重載高速行駛的大卡車(chē)以加起來(lái)150碼的速度猛烈的碰撞到一起,一位司機(jī)不幸去世,另一位司機(jī)受了點(diǎn)輕傷,幸運(yùn)地活了下來(lái)。
據(jù)了解,活下來(lái)的是一名創(chuàng)虎車(chē)主。當(dāng)時(shí)他按照正常行車(chē)道以60碼的速度行駛進(jìn)入318國(guó)道,對(duì)方駕駛員從對(duì)面車(chē)道直接穿過(guò)雙黃線和超車(chē)道,毫無(wú)征兆的沖過(guò)來(lái),速度將近90碼,正面撞上了他的創(chuàng)虎重卡,導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
受損的拖掛車(chē)
巨大的撞擊聲把這名創(chuàng)虎老司機(jī)震懵了,在確認(rèn)了坐在副駕駛的侄子沒(méi)有受傷后,他趕緊跳下車(chē)查看情況,下車(chē)后,發(fā)現(xiàn)對(duì)方大貨車(chē)的車(chē)頭幾乎完全被撞爛,嚴(yán)重變形,便馬上報(bào)了警,不幸的是在救護(hù)車(chē)趕到的時(shí)候,對(duì)方駕駛員和副駕駛?cè)藛T已經(jīng)死亡。
創(chuàng)虎卡車(chē)堅(jiān)固的駕駛艙受到猛烈撞擊過(guò)后仍然沒(méi)有嚴(yán)重變形
事故后,這位創(chuàng)虎車(chē)主十分震驚,也非常激動(dòng)。他表示,在撞擊發(fā)生后,是創(chuàng)虎堅(jiān)固的駕駛室給他和侄子留下了寶貴的生存空間,同時(shí),在事故發(fā)生前一瞬間,自己的急剎減速也在一定程度上降低了碰撞的傷害,感謝創(chuàng)虎拯救了自己和侄子的生命,如果不是創(chuàng)虎,后果不堪設(shè)想。
創(chuàng)虎卡車(chē)采用先進(jìn)的ABS+ASR安全系統(tǒng)
創(chuàng)虎,不僅耐久可靠,抗撞擊能力強(qiáng),而且配備同級(jí)少有的延遲解除駐車(chē)制動(dòng)技術(shù),標(biāo)配ABS,前兩軸緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),JAKE發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)以及電瓶斷電裝置,剎車(chē)更靈敏,并通過(guò)了嚴(yán)苛的歐洲安全法規(guī),品質(zhì)更有保障。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎卡車(chē)
金錢(qián)誠(chéng)可貴,生命價(jià)更高,貨運(yùn)選創(chuàng)虎,安全更可靠,只有確保每一次安全出行,才能享受到真正的幸福生活。最后,小編希望每一位車(chē)主都能做到謹(jǐn)慎駕駛,每天快樂(lè)出門(mén),安全回家。
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