而對(duì)于上述三方面優(yōu)勢(shì)，WP10H這位在特殊用途中功率可達(dá)700馬力的“動(dòng)力暴徒”表示：這些都是我性能優(yōu)勢(shì)的宏觀(guān)表現(xiàn)，其實(shí)我也有細(xì)膩的一面。
濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)
“我對(duì)‘著裝’要求還是很高的，這樣才會(huì)分分鐘體現(xiàn)出男神氣質(zhì)。”
正如所說(shuō)，WP10H的“衣裝”非常得體，整體式設(shè)計(jì)顯得機(jī)身比較簡(jiǎn)潔，機(jī)身兩側(cè)分別布置了機(jī)油過(guò)濾單元、渦輪增壓器、啟動(dòng)馬達(dá)等附件，以及發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、柴油濾清單元、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、高壓油泵、空壓機(jī)等附件，即便兩側(cè)集成了這么多的零件單元，機(jī)身的管路和線(xiàn)纜走向還是非常規(guī)整，裸露的管路并不多，沒(méi)有出現(xiàn)雜亂無(wú)章的現(xiàn)象，而這也可以有效降低附件出現(xiàn)故障的概率。
WP10H的整體式設(shè)計(jì)
當(dāng)然，WP10H的穿戴中不乏一些大牌。與之前常用的旋裝式機(jī)油濾清器不同，WP10H采用了國(guó)際知名品牌漢格斯特的機(jī)油過(guò)濾單元，用戶(hù)在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)只需要更換過(guò)濾單元內(nèi)的機(jī)油濾芯即可。此外，WP10H還裝備了雙缸大排量的克諾爾空氣壓縮機(jī)，無(wú)論是從壽命、潔凈度、還是排量上都能滿(mǎn)足苛刻的壓縮空氣使用需求。
漢格斯特機(jī)油過(guò)濾單元
“作為男神，身材一定要保持的好，尤其是體重。”
通過(guò)集成化、模塊化的設(shè)計(jì)，WP10H集成式機(jī)濾、發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)支架等零部件數(shù)量較同類(lèi)產(chǎn)品減少30%。同時(shí)，WP10H經(jīng)過(guò)優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)，依據(jù)強(qiáng)大的CAE分析，在保證整體強(qiáng)度的條件下，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸蓋等重量。此外，WP10H在油底殼、搖臂罩應(yīng)用的新材料，以及鑄鋁材料在水泵、飛輪殼等部件的應(yīng)用也在一定程度上降低了自重。
WP10H的輕量化設(shè)計(jì)
基于一系列輕量化的“健身”方式，WP10H的自重保持在了815Kg。
“雖被稱(chēng)為完美身材的‘動(dòng)力暴徒’，但我依然能收放自如。”
依托于標(biāo)配的WCBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，可以讓W(xué)P10H直接參與整車(chē)的制動(dòng)。在此作用下，行車(chē)制動(dòng)器使用次數(shù)和司機(jī)的換擋次數(shù)將會(huì)大大降低，能夠減輕司機(jī)50%的勞動(dòng)強(qiáng)度，又將車(chē)速提高10%-15%，車(chē)輛運(yùn)行效率進(jìn)一步提高，可以單趟節(jié)省10%-15%的用時(shí)。
另外，WCBS缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，減少車(chē)輛剎車(chē)片的磨損和更換費(fèi)用、取消剎車(chē)淋水裝置、替代部分車(chē)型的緩速器結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步減少整車(chē)總重，同時(shí)節(jié)省改裝成本和維護(hù)費(fèi)用能達(dá)到1.3萬(wàn)-3萬(wàn)元。
如此來(lái)看，WP10H還是位“勤儉持家”的好青年。
濰柴產(chǎn)品展示
“有時(shí)候，男神也要保持該有的沉默。”
如果說(shuō)上述的配置僅僅是能從外觀(guān)看到的東西，那么WP10H也有“內(nèi)斂”的表現(xiàn)。就發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，WP10H的1米外噪聲只有95.8分貝，比大多數(shù)同級(jí)別產(chǎn)品低了大約有3分貝。不要小看這3分貝，要知道聲音每提高1分貝都是需要靠一定的能量來(lái)引起震動(dòng)的，這也WP10H可將能源高度利用的體現(xiàn)，
“奔放的同時(shí)能夠保持收放自如的姿態(tài)，豪邁的性格中又有細(xì)膩的一面，這就是我，濰柴WP10H。”
