趙師傅主要跑山東到新疆的長途貨運，作為一名老司機(jī)，又秉承了山東人開朗豪爽的性格，朋友圈里秀滿了壯麗的山川美景，也有他對眾卡友關(guān)照與囑托。
趙師傅拍下的山川景色趙師傅的座駕是東風(fēng)天龍啟航版450，馬力強(qiáng)勁、油耗低的特性讓趙師傅非常滿意。每當(dāng)與人提到卡車，趙師傅總難以掩飾自己的得意，是車的性能出眾，更是自己的選擇明智。
山東到新疆為主，南疆上去37個，北疆上去不超36，回程要省一些。儀表總平均油耗34.6,誤差2%。
趙師傅的東風(fēng)天龍啟航版450里程表
趙師傅的東風(fēng)天龍啟航版450油耗表
有圖有真相，當(dāng)趙師傅拍了自己座駕的里程表、油耗表之后，卡友們紛紛點贊。
23萬多公里的路程，近乎沿著赤道行駛了6圈，為趙師傅提供動力，并具有這種低油耗性能的就是東風(fēng)康明斯的ISZ 13L發(fā)動機(jī)。
說到發(fā)動機(jī)，趙師傅一點都不含糊，專業(yè)性十足，從發(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù)到與整車的配置頭頭是道，手機(jī)里常存著一些技術(shù)性圖解，是自己的知識儲備，也是卡友的“圖書館”。
東風(fēng)天龍啟航版450動力系統(tǒng)
行走山水之間，趙師傅也將沿途美景記錄下來與大家分享，這份好心情，總有著東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī)相伴。
以后，如同趙師傅這般的卡友定會越來越多，ISZ發(fā)動機(jī)的性能總是讓卡友在路上更穩(wěn)妥、更從容，這份得意怎能不秀出來?
