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上汽躍進“躍”起來 全球首款智能互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市

        脫離合資,并入自主一年有余,媒體聲音中好久沒有聽到上汽躍進的消息,但大家都知道躍進在蓄能并準備再次“躍”起來,因為擁有“巨無霸”上汽集團做支撐,躍進是不可能乖乖束手就擒的!
全球首款智能互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市全球首款智能互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市

  2018年6月27日,上汽躍進以“智聯(lián)未來因您而變”的姿態(tài)推出全球首款智能互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡,上演了一場“不鳴則已 一鳴驚人”的發(fā)布會,向行業(yè)表明躍進新能源擁有了真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)卡車,真正的實現(xiàn)了人、車、網(wǎng)互聯(lián)!

  1.2.3.4.5.6.7. 售價14.99萬起-50萬起

  新能源汽車的市場趨勢自不必多說,上汽躍進也自然深諳此理,依托上汽集團“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”布局,上汽躍進互聯(lián)網(wǎng)新能源產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。在發(fā)布會現(xiàn)場上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理楊培強用1.2.3.4.5.6.7.簡明扼要的闡述了新產(chǎn)品的優(yōu)勢:

全球首款智能互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡優(yōu)勢明顯全球首款智能互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡優(yōu)勢明顯

  優(yōu)勢1:第一款互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡、整車能耗管理水平第一、載質(zhì)量利用系數(shù)行業(yè)第一、電池壽命第一(100萬公里)、電機扭矩第一、唯一全車使用歐標(EV)環(huán)保零部件、供應(yīng)鏈綜合能力第一;

  優(yōu)勢2:上汽集團一期20億元投入、ASILB級;

  優(yōu)勢3:行業(yè)最大35%爬坡度;

  優(yōu)勢4:4萬種車型配置組合,上汽集團新四化戰(zhàn)略保證;

智聯(lián)未來 因您而變智聯(lián)未來 因您而變

  優(yōu)勢5:充電5分鐘,續(xù)航50km、五年整車質(zhì)保,五萬公里發(fā)動機免費維護;

  優(yōu)勢6:0-60km/h加速時間6.6秒

  優(yōu)勢7:7種智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用包括:率先智能駕駛應(yīng)用、行業(yè)領(lǐng)先智能溫控系統(tǒng)、智能化貨車專用導航、智能化安全配置、售后網(wǎng)點智能推薦、運營報表智能生成及智能駕駛行為提醒等。

躍進新能源產(chǎn)品躍進新能源產(chǎn)品

  上述任何1種產(chǎn)品優(yōu)勢在對比目前競品時都極具競爭力,何況是7種優(yōu)勢集成在一款車上,自然絕對領(lǐng)先!而對于用戶比較關(guān)注的產(chǎn)品售價,上汽大通汽車有限公司南京分公司總經(jīng)理浦玉山也大方的現(xiàn)場公布:本次上市的6款互聯(lián)網(wǎng)新能源產(chǎn)品售價分別為14.99萬起、15.39萬起、19.15萬起、25萬起、33萬起及50萬起,對應(yīng)的產(chǎn)品分別是78.8度電的E100廂式車、78.8度電的E300廂式車、48.8度電的E50二類底盤、78.8度電的E100二類底盤、107.5度電的E300-PLUS二類底盤及161度電的E500二類底盤。

  今年新能源目標5000輛 力爭2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷10萬輛

  可以看出,用戶有什么樣的要求,躍進就有相應(yīng)的產(chǎn)品,而且從產(chǎn)品上來看,躍進的新能源產(chǎn)品擁有強大的三“智”表現(xiàn),包括“智”強三電、“智”能配置及“智”慧整車。如此的領(lǐng)先產(chǎn)品,上汽躍進自然寄予厚望,上汽集團副總裁藍青松在采訪中也談到:“按照上汽集團布局,上汽躍進將瞄準新能源、專用車市場,計劃2018年新能源產(chǎn)品銷量達到5000輛,而未來上汽躍進將成為中國輕型車行業(yè)的領(lǐng)導者。”

上汽集團副總裁藍青松先生上汽集團副總裁藍青松先生

  對于今年的5000輛新能源產(chǎn)品賣到哪?上汽躍進也給出明確答案,本次上市的躍進新能源產(chǎn)品一共有五大類別,六款車型,分別對應(yīng)電商物流的物流車和對應(yīng)冷藏和環(huán)衛(wèi)的專用車底盤,在噸位、車型均實現(xiàn)了輕卡細分市場的全覆蓋。而今后上汽躍進還將把上汽在無人駕駛等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果運用到輕卡產(chǎn)品,根據(jù)不同使用場景和用戶需求,推出更多新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的輕卡,為實現(xiàn)更高產(chǎn)銷量賦能。

與中聯(lián)環(huán)境、順豐速運及地上鐵簽署戰(zhàn)略合作與中聯(lián)環(huán)境、順豐速運及地上鐵簽署戰(zhàn)略合作

  同時在發(fā)布會當日,上汽躍進還與中聯(lián)環(huán)境、順豐速運及地上鐵等細分行業(yè)領(lǐng)導者簽署戰(zhàn)略合作,共同正向開發(fā)優(yōu)秀產(chǎn)品,提升行業(yè)競爭力。而且上汽集團總裁陳志鑫先生也給躍進注入一針強心劑:“作為上汽自主品牌商用車業(yè)務(wù)的重要組成,未來上汽集團將會集中優(yōu)勢資源,努力實現(xiàn)躍進更好更快的發(fā)展,力爭2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷10萬輛目標。”

上汽集團總裁陳志鑫先生上汽集團總裁陳志鑫先生

  有產(chǎn)品、有技術(shù)、有市場、有布局,如今上汽躍進顯然是一位“四有青年”,而且進入到2018年,上汽躍進已經(jīng)完成2018款產(chǎn)品迭代,同時在1-5月份實現(xiàn)銷量同比增長8.1%,高于行業(yè)增速4個百分點,這其中改進后的新產(chǎn)品銷量已經(jīng)超過躍進總銷量的80%,可見新品實力,這也讓我們更加期待全球首款智能互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡的市場表現(xiàn)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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