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世界杯來(lái)了,東風(fēng)康明斯動(dòng)力這個(gè)好球員讓你成為金牌教練!

  張師傅是資深卡友也愛(ài)看足球,跑過(guò)很多地方也開(kāi)過(guò)很多品牌的車(chē),他覺(jué)得好車(chē)就如同好球員。要是有卡車(chē)世界杯,車(chē)隊(duì)都裝上東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī),自己肯定就是金牌教練!
有了東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)好球員,張師傅就是金牌教練有了東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)好球員,張師傅就是金牌教練

  好球員傷病少

  張師傅覺(jué)得一個(gè)好球員的傷病必須少,運(yùn)動(dòng)生命周期長(zhǎng),才能為球隊(duì)帶來(lái)更大的價(jià)值。一臺(tái)好車(chē)就和一個(gè)好球員一樣,需要具備這樣的基本素質(zhì),東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病少,做好定期保養(yǎng)就行。這是張師傅選擇天龍旗艦的決定性因素。

  張師傅是東北人,20年的卡車(chē)駕齡跑遍了大江南北,一直喜歡探索新鮮事物。

  最初他的座駕就是東風(fēng)車(chē),搭配的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),他親切的稱(chēng)為“康八”。在“康八”之后,還開(kāi)過(guò)天龍375和其他品牌的卡車(chē)。

拉著重貨的東風(fēng)康明斯版天龍旗艦拉著重貨的東風(fēng)康明斯版天龍旗艦

  由于好奇,也出于對(duì)大馬力車(chē)型的追求,張師傅的座駕也一直在換,現(xiàn)在是裝載東風(fēng)康明斯ISZ 520的東風(fēng)天龍旗艦。張師傅在各卡車(chē)品牌間轉(zhuǎn)了一圈,又回來(lái)了,還是覺(jué)得東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性最好。

  “我這車(chē)跑了15萬(wàn)公里,也沒(méi)出過(guò)啥問(wèn)題,朋友總在問(wèn)小毛病多不多,我就告訴他,換過(guò)兩個(gè)燈泡,算毛病不?”張師傅曾經(jīng)這樣氣過(guò)好朋友。

  好球員效率高

  對(duì)球隊(duì)來(lái)說(shuō),好球員要有爆發(fā)力,還得有耐力,消耗還不能太高,這樣才能給整個(gè)球隊(duì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

  好發(fā)動(dòng)機(jī)就是如此,這臺(tái)天龍旗艦的ISZ發(fā)動(dòng)機(jī),每平均百公里油耗也就30L左右,而30L以?xún)?nèi)的百公里油耗也屬于基本操作,還跑出過(guò)百公里25.9L的超低油耗!

東風(fēng)康明斯版的天龍旗艦油耗表現(xiàn)東風(fēng)康明斯版的天龍旗艦油耗表現(xiàn)

  張師傅很得意,“球員”選得好,是“教練”的能力強(qiáng)。張師傅還傳授了一點(diǎn)“教練”心得:“本來(lái)天龍旗艦520就低轉(zhuǎn)速大扭矩,所以盡量不要大油門(mén)。其實(shí),起步的時(shí)候我都會(huì)慢一步,緩踩油門(mén)提速就挺快,一般讓車(chē)子保持在1300轉(zhuǎn),動(dòng)力輸出也夠油耗也低,下坡時(shí)只增擋、不加油。開(kāi)旗艦對(duì)駕駛員腳下功夫考驗(yàn)很大,所以開(kāi)旗艦的卡友一定要注意。”

  張師傅說(shuō)自己的好奇心還是很重,以后應(yīng)該還會(huì)換車(chē),但是對(duì)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的熱愛(ài)不會(huì)變。作為好“教練”,的確需要核心“球員”。

來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:責(zé)編
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